Загрузка страницы

Катушки Зажигания! Как выбрать?

Привет, Друзья! С Вами как и прежде Клепаческий, а тема нашего сегодняшнего выпуска это один из важнейших элементов системы зажигания!

Музыка:
https://www.instagram.com/_superninjacat_/

Я, как владелец мотора серии RB, прекрасно знаю, что такое выход из строя катушки зажигания. Они на наших моторках летят одна за другой. Покупать Б/У? Кот в мешке, брать же новые- цена кусается, производились они только на эти моторы, оттого и просят за них немало.
И что делать? Тем более если твоим катушкам уже пошёл третий десяток.
Именно, самое время подбирать альтернативу, а вот как ее подобрать и не навредить мотору, сегодня мы и поговорим.
Если вы ни разу не слышали о том, что такое Dwell Time и зачем он на всех катушках разный, какова производительность самых топовых катушек на рынке и сколько же все это все стоит, это мы и обсудим!
Наглядно покажем Вам работоспособность сток катушек от турбового 2JZ GTE и сравним их со всеми любимыми катушками TFSI VAG!
Ну и разумеется обсудим почему именно эти красные катушки так полюбились многими энтузиастами в мире тюнинга по всему миру!
Ну и главное, нас ждёт небольшое путешествие под Истру, где находится полигон по созданию сверхвысокого напряжения, разумеется, тоже с катушками.
Приятного Вам просмотра!

Видео Катушки Зажигания! Как выбрать? канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
20 августа 2020 г. 21:46:09
00:27:29
Другие видео канала
Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!Как Выбрать ТурбинуКак Выбрать ТурбинуЯнварь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!Тюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжитьТюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжитьСтабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нуженСтабилизатор поперечной устойчивости! Как выбрать и Зачем он нуженКак сделать что бы не горели катушки на тойотахКак сделать что бы не горели катушки на тойотахЖесткость Кузова! Распорки, Каркасы и почему Кабриолеты- ЗЛО!Жесткость Кузова! Распорки, Каркасы и почему Кабриолеты- ЗЛО!Топливные Форсунки! Тюнинг и РемонтТопливные Форсунки! Тюнинг и РемонтТемпература Масла! Важно! Нужен ли МаслокулерТемпература Масла! Важно! Нужен ли МаслокулерЧистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и ТюнингЧистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и ТюнингПравильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Как вычислить неисправную катушку зажиганияКак вычислить неисправную катушку зажиганияЧистая правда о 2JZ GTE!Чистая правда о 2JZ GTE!Какая катушка зажигания лучше ? Повышаем напряжение .Какая катушка зажигания лучше ? Повышаем напряжение .Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!Какая катушка зажигания лучше ?Какая катушка зажигания лучше ?Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и КомпрессораВыпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и Компрессора
Яндекс.Метрика