Загрузка страницы

Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!

Друзья, всем привет! На связи Клепачевский!) Поздравляю Вас всех с уже начавшимся сезоном летних автомобилей, и сегодняшняя наша тема касается непосредственно быстрых автомобилей, ведь ее истоки ведут аж к авиации!

Наши соц.сети
Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb

Тюнинг это всегда компромисс, между надежностью и мощностью, между мощностью и деньгами, но всегда, когда мы заставляем наш авто ехать быстрее, даём больше буста, формируем двигатель, льём больше топлива в дизель, всегда побочный эффект этих действий это повышение температуры! Я думаю каждый из вас всех знает, что чем она выше, тем производительность ниже, вот такая вот печальная взаимосвязь.
За последние годы, особенно в нынешнюю турбо эру, человечество придумало много способов снизить температуру двигателя и повысить его кпд, это и современные интеркуллеры и забор воздуха для двигателя из более удачных мест, но сегодняшний наш герой пришёл в тюнинг из авиации времён аж Второй Мировой Войны! И зовётся он Впрыск Водометанола!
Что именно сегодня обсудим:
Как работает эта система
Что входит в ее комплект
Зачем нужна на бензиновом двигателе
Зачем нужна на дизельном моторе
Как правильно установить форсунку и куда ее ставить
Соотношение воды и метанола в баке
Преимущества от использования системы
Рад заблуждений на тему водометанола
И многое-многое другое! Так что если Вы всерьёз увлекаетесь тюнингом вашего мотора, уверен, сегодня Вы узнанное для себя что-то новое!
Заранее приятного просмотра:)

Видео Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля! канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
21 мая 2020 г. 19:00:43
00:24:18
Другие видео канала
Тюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и ПочемуТюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и ПочемуСвечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!Свечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!ЗАЧЕМ МОТОРУ ВОДКА? Система впрыска водометанола.ЗАЧЕМ МОТОРУ ВОДКА? Система впрыска водометанола.Теория ДВС: Впрыск воды во впускной трактТеория ДВС: Впрыск воды во впускной трактЛямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаЛямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаТеория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25Теория ДВС: Сборка (ремонт) двигателя BMW M50B25Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!О чем молчат барыги.Реальная цена на контрактники за рубежом.О чем молчат барыги.Реальная цена на контрактники за рубежом.Ваз 2106 Классика Разгон до 100 км\ч за 11.3 секунды Впрыск Водометанола Дроссельный Выхлоп РекордВаз 2106 Классика Разгон до 100 км\ч за 11.3 секунды Впрыск Водометанола Дроссельный Выхлоп РекордПравильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!ТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?ТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?Впрыск воды в ДВС. Есть ли эффект?Впрыск воды в ДВС. Есть ли эффект?Сухой Картер! Как?Зачем?И почему?Сухой Картер! Как?Зачем?И почему?Холодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!Холодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!Лада Калина Спорт II (2015) - тюнинг и обзор двигателя (+КПП) - 158 л.с.Лада Калина Спорт II (2015) - тюнинг и обзор двигателя (+КПП) - 158 л.с.Как Выбрать ТурбинуКак Выбрать ТурбинуСистема EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?Система EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?Топливные Форсунки! Тюнинг и РемонтТопливные Форсунки! Тюнинг и РемонтТурбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!
Яндекс.Метрика