Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!
Всем привет! Это снова Клепачевский и на этот раз у нас впускная система! Именно на нее возлагают столь большие надежды все любители тюнинга от мала до велика! Как правильно ее собрать, что делать нужно, а чего делать ну совсем нельзя?
Ссылка на Дмитрия, по вопросам приобретения впусков к нему;)
ВК: https://vk.com/id319729009
С чего началось знакомство с миром тюнинга у каждого из нас? Думаю многие ответят, что с установки нулевика, ведь поставить его проще пареной репы, а их производители обещают нам невероятный прирост мощности! Так ли это? Стоит ли покупать реплики нулевиков и чем это грозит?
Как правильно подобрать пайпинг к вашей турбине и как грамотно его провести к интеркулеру, а от него уже к дросселю? Зачем производители делают пайпы разных диаметров и что это нам даст? Зачем ставить тюнинговый впускной коллектор и что он вообще даст? Как, зачем и почему нам нужно ставить большие дросселя, да и нужно ли это вообще?
Все это и многое другое мы сегодня с вами обсудим!
#нулевик#впуск#пайпинг#воздушный фильтр
Видео Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее! канала Turbofun Crew
Ссылка на Дмитрия, по вопросам приобретения впусков к нему;)
ВК: https://vk.com/id319729009
С чего началось знакомство с миром тюнинга у каждого из нас? Думаю многие ответят, что с установки нулевика, ведь поставить его проще пареной репы, а их производители обещают нам невероятный прирост мощности! Так ли это? Стоит ли покупать реплики нулевиков и чем это грозит?
Как правильно подобрать пайпинг к вашей турбине и как грамотно его провести к интеркулеру, а от него уже к дросселю? Зачем производители делают пайпы разных диаметров и что это нам даст? Зачем ставить тюнинговый впускной коллектор и что он вообще даст? Как, зачем и почему нам нужно ставить большие дросселя, да и нужно ли это вообще?
Все это и многое другое мы сегодня с вами обсудим!
#нулевик#впуск#пайпинг#воздушный фильтр
Видео Правильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее! канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Холодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!Фронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Блок Двигателя! Чугун или Алюминий! Никасил и АлюсилВпрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Блоу Офф убивает мотор....а байпас ест детей!Дросселя! Один или Много! Что ЛучшеСвечи Зажигания! ВАЖНЕЕ, чем Ты думал!Китайский Тюнинг! Хороший, Плохой...Злой?Лямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаДинамический Наддув! Мощность из Резонанса!Фильтр нулевого сопротивления. Будет ли польза от нулевика на обычном авто?ТвинСкролл Турбина: Зачем и Почему?Глушитель и Резонатор! Виды и КонструкцияМощность или Крутящий Момент! Что Важнее!Опрессовка впуска на Nissan Skyline R34Как Выбрать ТурбинуАнтифриз! Цвета и Состав! Как Выбрать