Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!
Друзья, всем привет! И всех с наступившим Новым годом! С Вами и в этом году Клепачевский и сегодня у нас крайне важная, но порой очень недооценённая тема, касающаяся повышения мощности вашего двигателя!
Наши соц.сети
Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb
В наших моторах происходит масса физических явлений о природе которых мы, порой, даже не задумываемся, а они влияют на его работу не меньше чем те, о которых пестрит любой тюнинг-паблик!
И сегодня у нас речь пойдёт об интереснейшем явлении резонансного наддува или о динамическом наддуве, многие источники, как в России, так и за ее пределами, называют это явление по разному. Но суть у него одна, мы должны использовать обратные потоки волн из двигателя в пользу получения мощности в нем! А вот как это сделать и каким образом мировые производители использовали этот метод получения мощности, буквально, из ниоткуда, и о много другом мы и поговорим сегодня!
Эту схему прежде использовали все мировые производители, такие как Ford, Honda, Toyota, Nissan, VAG Group и пионеры этой темы в авто- Mercedes!
Каким образом изменение фаз повлияло на повсеместное использование резонансного наддува и почему сейчас мы все реже встречаем эту систему? Если ли смысл градировать АТМО и турбо, либо же эта система актуальна для обеих модификаций?
На эти и многие другие вопросы- ответы в этом ролике:)
Приятного Вам просмотра!
Видео Динамический Наддув! Мощность из Резонанса! канала Turbofun Crew
Наши соц.сети
Инстаграм: https://www.instagram.com/turbofun_crew/
VK: https://vk.com/public185016665
Клепачевский:) https://vk.com/romickgb
В наших моторах происходит масса физических явлений о природе которых мы, порой, даже не задумываемся, а они влияют на его работу не меньше чем те, о которых пестрит любой тюнинг-паблик!
И сегодня у нас речь пойдёт об интереснейшем явлении резонансного наддува или о динамическом наддуве, многие источники, как в России, так и за ее пределами, называют это явление по разному. Но суть у него одна, мы должны использовать обратные потоки волн из двигателя в пользу получения мощности в нем! А вот как это сделать и каким образом мировые производители использовали этот метод получения мощности, буквально, из ниоткуда, и о много другом мы и поговорим сегодня!
Эту схему прежде использовали все мировые производители, такие как Ford, Honda, Toyota, Nissan, VAG Group и пионеры этой темы в авто- Mercedes!
Каким образом изменение фаз повлияло на повсеместное использование резонансного наддува и почему сейчас мы все реже встречаем эту систему? Если ли смысл градировать АТМО и турбо, либо же эта система актуальна для обеих модификаций?
На эти и многие другие вопросы- ответы в этом ролике:)
Приятного Вам просмотра!
Видео Динамический Наддув! Мощность из Резонанса! канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Чип Тюнинг! Что Это? Расход и МощностьМощность или Крутящий Момент! Что Важнее!Toyota Supra A80 Последняя настоящая Supra! Левый руль!Топливо E85! Высокий Октан! Плюсы и МинусыТюнинг RB25DET! С Чего начать и Чем продолжитьТюнинг 2JZ GTE! Потенциал, Мощность и Надежность!Лямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаТюнинг Ротора! Мощность и Надежность!Фазовращатели! VVT-i, VTEC, VANOS, MIVEC и другие! Зачем они нужныЧистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и ТюнингТюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!Тюнинг 1UZ FE и 3UZ FE! Компрессор, Турбо или Атмо!Клапана и Пружины! Вес, Жесткость и Седло Клапана!ГБО на Турбо Двигатель! Расход и Возможные проблемыТопливные Форсунки! Тюнинг и РемонтMercedes W210! Дрифт на Дизеле!TechDrive! Nissan 350Z! Лучше, чем ОжидалиNissan Silvia S15! Королева Дрифта!Чистая Правда о VR30DETT! 500лс на СТОКЕ! Infiniti Q50, Q60 и Nissan 400Z