Моторное масло прямиком из Арабских Эмиратов
Компания «АРС Моторс» представила моторное масло Steel Fox Original, которое производится в ОАЭ и сертифицировано для использования OEM производителями. Масло под маркой Steel Fox Original выпускается на заводе в ОАЭ, который также включает в себя один из крупнейших комплексных исследовательских центров Ближнего Востока. Здесь проводятся испытания, как базовых масел, так и присадок к ним на соответствие признанным международным стандартам. Масла Fox прошли сертификацию Американского института нефти (API), и Европейской ассоциации производителей автомобилей (ACEA).
Масла Steel Fox получили допуски оригинальных производителей, и в частности, рекомендованы для использования в автомобилях Renault, MAN, Volvo и Daimler. Они подходят как для тяжелого коммерческого транспорта (самосвалы, седельные тягачи), так и для машин класса LCV. В ассортименте есть полусинтетические масла, и чистая «синтетика». О новом масле Fox рассказывает Евгений Журавлев, руководитель отдела закупок ООО «АРС Моторс».
Готовы ли российские СТО к обслуживанию электромобилей?
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/gotovy-li-rossiiskie-sto-k-obsluzhivaniiu-elektromobilei/
Допуск или класс? Что важнее при выборе моторного масла. Часть I
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/dopusk_ili_klass_chto_vazhnee_pri_vybore_motornogo_masla_chast_i/
Моторные масла. Рост цен продолжается
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/motornye-masla-rost-cen-prodolzhaetsja/
Видео Моторное масло прямиком из Арабских Эмиратов канала Журнал "Рейс"
Масла Steel Fox получили допуски оригинальных производителей, и в частности, рекомендованы для использования в автомобилях Renault, MAN, Volvo и Daimler. Они подходят как для тяжелого коммерческого транспорта (самосвалы, седельные тягачи), так и для машин класса LCV. В ассортименте есть полусинтетические масла, и чистая «синтетика». О новом масле Fox рассказывает Евгений Журавлев, руководитель отдела закупок ООО «АРС Моторс».
Готовы ли российские СТО к обслуживанию электромобилей?
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/gotovy-li-rossiiskie-sto-k-obsluzhivaniiu-elektromobilei/
Допуск или класс? Что важнее при выборе моторного масла. Часть I
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/dopusk_ili_klass_chto_vazhnee_pri_vybore_motornogo_masla_chast_i/
Моторные масла. Рост цен продолжается
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/masla/motornye-masla-rost-cen-prodolzhaetsja/
Видео Моторное масло прямиком из Арабских Эмиратов канала Журнал "Рейс"
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Scania в Россию не вернется, а сервиса китайских грузовиков три года ждать!Автобетононасосы: какое шасси выбратьМусоровоз GARBA на шасси КАМАЗ: оптимальное решение для городаСамосвальный полуприцеп Orthaus Trailers: сделан для РоссииШин хватит всем, но они будут дорогимиСпецтехника - год прошлый и год нынешний: итоги и перспективыМасло Лукойл для иномарок: старт испытанийСреднетоннажный мусоровоз на шасси МАЗ: все необходимое уже в базеЗамена «европейцам»: российские кондиционеры и отопителиHanwo Atlas: российская премьера китайского трактораМошенники в автоперевозках. Как распознать жуликаБеларус-2022.7: трактор, сделанный по европейским стандартамКомпактный трактор СКАУТ: пригодится и фермерам, и коммунальщикамНовый междугородний автобус Yutong 6127: мировая премьера в РоссииБеспилотный трактор «Беларус КФУ 112»: когда он выйдет на полеРяжский мусоровоз на шасси «КАМАЗ Компас-9»: начато серийное производствоПочему в России сжатый метан выгоднее сжиженного. А электротранспорт вообще не нужен.За 7 лет до санкций...На пути импортозамещения.Почему троллейбус эффективнее электробусаЗачем нужен младший "КАМАЗ Компас"КАМАЗ или SITRAK - какой тягач предпочтет Делко