Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPI
Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня мы поговорим с Вами о насущном!
Контакты Дмитрия:
ВК: https://vk.com/id319729009
Телефон для связи: 8 923 596 55 53
Мы живем с Вами во времена колоссального технического прогресса, у нас у каждого в кармане телефон с доступом ко всем знаниями мира, мы практически ничем не ограничены, продолжительность жизни растет год от года, а многие болезни, прежде считавшиеся неизлечимыми, сегодня уже лечатся дома!
Вместе с этим, мы сами образовываем растущее общество потребления, которому год-от-года нужно впаривать все новый и новый товар, и это касается всего.
Ну и это самое наше общество нужно хорошо доить, дабы всем хватало на плюшки. Оттого и конские налоги и сборы. Брать надо со всех и каждого, а самое лучшее при этом прикрываться благами побуждениями об экологичности и сохранении планеты.
Моторы с непосредственным впрыском были выкинуты на рынок сырыми, многие и,я бы даже сказал, самые главные их проблемы не решены до сих пор! Их ломучесть и псевдо-экологичность позволяют собирать еще больше денег с потребителя, прикрываясь вечным и чистым.
Я собрал информацию об ахиллесовой пяте этих двигателей- о феномере LSPI, который является фатальным для этих двигателей, но до сих пор проблемы им порождаемые не решены от слова совсем.
Присаживайтесь, будет интересно;)
Видео Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPI канала Turbofun Crew
Контакты Дмитрия:
ВК: https://vk.com/id319729009
Телефон для связи: 8 923 596 55 53
Мы живем с Вами во времена колоссального технического прогресса, у нас у каждого в кармане телефон с доступом ко всем знаниями мира, мы практически ничем не ограничены, продолжительность жизни растет год от года, а многие болезни, прежде считавшиеся неизлечимыми, сегодня уже лечатся дома!
Вместе с этим, мы сами образовываем растущее общество потребления, которому год-от-года нужно впаривать все новый и новый товар, и это касается всего.
Ну и это самое наше общество нужно хорошо доить, дабы всем хватало на плюшки. Оттого и конские налоги и сборы. Брать надо со всех и каждого, а самое лучшее при этом прикрываться благами побуждениями об экологичности и сохранении планеты.
Моторы с непосредственным впрыском были выкинуты на рынок сырыми, многие и,я бы даже сказал, самые главные их проблемы не решены до сих пор! Их ломучесть и псевдо-экологичность позволяют собирать еще больше денег с потребителя, прикрываясь вечным и чистым.
Я собрал информацию об ахиллесовой пяте этих двигателей- о феномере LSPI, который является фатальным для этих двигателей, но до сих пор проблемы им порождаемые не решены от слова совсем.
Присаживайтесь, будет интересно;)
Видео Страшная правда о GDI Моторах! Феномен LSPI канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Маслопомойка спасет твой мотор! Необходимо для GDI!Система EGR! Да или Нет? Польза или вред мотору?Что не так с непосредственным впрыском от японцев? Разбираем двигатель Mitsubishi 1.8 GDI (4G93).Мощность или Крутящий Момент! Что Важнее!Чистая Правда о 3S GTE Toyota Celica и Toyota CaldinaКитайский Тюнинг! Хороший, Плохой...Злой?Чистая Правда о TFSI 2.0! Проблемы и ТюнингПравильный Впуск! Нулевик, Пайпинг, Дроссель и прочее!GDI непосредственный впрыск. Почему все так боятся иметь дело с GDI ?Правильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Вестгейт сжигает мотор, а скример вызывает Грету ТунбергЛямбда! Датчик Кислорода и Повышенный расход топливаKIA Forte 1.6 GDI: Капиталим корейский джедай!Блокировка Дифференциала! Заварка, Torsen, Visco или Дисковая LSD?Вскрытие и чистка ТНВД GDI 4G93Январь 5.1 для 2JZ GTE, RB25DET и UZ FE V8!Усиление АКПП ZF! Надежность и Мощность!Фронтальный Интеркулер! Какой, зачем и почему?Тюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и ПочемуЧистая правда о EJ257 и EJ207 SUBARU IMPREZA