Старейшее в мире судно PS Skibladner | The world's oldest ship PS Skibladner
#Паром #Судно #Skibladner
Старейшее в мире судно PS Skibladner
Skibladner — старейший в мире колесный пароход, курсирующий по расписанию, и единственный колесный пароход, работающий в Норвегии и курсирующий по озеру Мьёса.
Это пароход с боковым колесом, и его первое плавание состоялось 2 августа 1856 года. Построенный для обеспечения прохода от железнодорожной станции в Эйдсволле до городов Хамар, Йовик и Лиллехаммер вдоль Мьёсы, он до сих пор курсирует по тому же маршруту, но теперь предлагает экскурсии, рестораны, развлекательные и культурные мероприятия в летние месяцы.
Он был построен компанией Motala Verkstad в Швеции и доставлен по частям по железной дороге и в конных повозках в Миннесунд, где был собран и склепан.
Первоначально был оснащен двухцилиндровыми качающимися паровыми двигателями.
В 1888 году судно было удлинено на 20 футов, чтобы обеспечить больше места и позволить установку диагональных лопастных двигателей тройного расширения, построенных Akers Mek увеличив его мощность до 606 лошадиных сил.
Тогда это было самое быстрое судно в Норвегии с максимальной скоростью 15 узлов. В 1920-х годах он был переведен с угля на мазут, а в 1980-х получил новые котлы.
Сегодня он по-прежнему работает на паре, вырабатываемом мазутными горелками в двух котлах, и его нормальная рабочая скорость теперь составляет 12 узлов.
Этот пароход курсирует между деревнями и городами вокруг озера Мьёса: Лиллехаммером, Мёльвом, Йовиком, Хамаром и Эйдсволлем.
Пароход дважды тонул во время стоянки на зиму, первый раз в 1937 году и снова в 1967 году из-за крена, вызванного его швартовкой. В обоих случаях он был поднят и подвергался значительной реконструкции при активной поддержке норвежской общественности.
Местные жители часто называют его как Mjøsas Hvite Svane, что переводится как «Белый лебедь Мьёсы».
Порт его приписки — Йёвик, где он каждую зиму ставится на прикол под специально построенной конструкцией со стеклянным покрытием. Его сезон плавания с мая по сентябрь, а сезон расписания - с конца июня до середины августа.
14 июня 2005 г. Норвежское управление культурного наследия наложило на параход Skibladner приказ о сохранении. Это был первый случай в Норвегии, когда действующая машина была внесена в список.
Пароход назван в честь Skíðblaðnir , корабля в скандинавской мифологии.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q
Видео Старейшее в мире судно PS Skibladner | The world's oldest ship PS Skibladner канала ВСЕ ОБО ВСЕМ
Старейшее в мире судно PS Skibladner
Skibladner — старейший в мире колесный пароход, курсирующий по расписанию, и единственный колесный пароход, работающий в Норвегии и курсирующий по озеру Мьёса.
Это пароход с боковым колесом, и его первое плавание состоялось 2 августа 1856 года. Построенный для обеспечения прохода от железнодорожной станции в Эйдсволле до городов Хамар, Йовик и Лиллехаммер вдоль Мьёсы, он до сих пор курсирует по тому же маршруту, но теперь предлагает экскурсии, рестораны, развлекательные и культурные мероприятия в летние месяцы.
Он был построен компанией Motala Verkstad в Швеции и доставлен по частям по железной дороге и в конных повозках в Миннесунд, где был собран и склепан.
Первоначально был оснащен двухцилиндровыми качающимися паровыми двигателями.
В 1888 году судно было удлинено на 20 футов, чтобы обеспечить больше места и позволить установку диагональных лопастных двигателей тройного расширения, построенных Akers Mek увеличив его мощность до 606 лошадиных сил.
Тогда это было самое быстрое судно в Норвегии с максимальной скоростью 15 узлов. В 1920-х годах он был переведен с угля на мазут, а в 1980-х получил новые котлы.
Сегодня он по-прежнему работает на паре, вырабатываемом мазутными горелками в двух котлах, и его нормальная рабочая скорость теперь составляет 12 узлов.
Этот пароход курсирует между деревнями и городами вокруг озера Мьёса: Лиллехаммером, Мёльвом, Йовиком, Хамаром и Эйдсволлем.
Пароход дважды тонул во время стоянки на зиму, первый раз в 1937 году и снова в 1967 году из-за крена, вызванного его швартовкой. В обоих случаях он был поднят и подвергался значительной реконструкции при активной поддержке норвежской общественности.
Местные жители часто называют его как Mjøsas Hvite Svane, что переводится как «Белый лебедь Мьёсы».
Порт его приписки — Йёвик, где он каждую зиму ставится на прикол под специально построенной конструкцией со стеклянным покрытием. Его сезон плавания с мая по сентябрь, а сезон расписания - с конца июня до середины августа.
14 июня 2005 г. Норвежское управление культурного наследия наложило на параход Skibladner приказ о сохранении. Это был первый случай в Норвегии, когда действующая машина была внесена в список.
Пароход назван в честь Skíðblaðnir , корабля в скандинавской мифологии.
Приятно познакомится здесь! Подписывайтесь на канал!
Подпишитесь на официальный канал "ВСЕ ОБО ВСЕМ" на YouTube: https://www.youtube.com/channel/UCCYUxkKKztgZ6yUcQUVcL9Q
Видео Старейшее в мире судно PS Skibladner | The world's oldest ship PS Skibladner канала ВСЕ ОБО ВСЕМ
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Passengers during a storm on the cruise ship Viking SkyStunning Volcano Eruptions Caught On CameraБолее 400 человек погибло в ДР Конго | Over 400 people die in floods in DR CongoНайдены Таинственные Сокровища судна "ЧЕРНЫЙ ЛЕБЕДЬ"История Крушения Китайского парома SS Kiangya | History of the Chinese Ferry SS Kiangya WreckЯпонию замело снегом. Тысячи машин застряли. Japan was covered with snow.Thousands of cars are stuckКораблекрушения по всему миру | Shipwrecks around the worldSS Leviathan Трансатлантическое Судно Класса Император | SS Leviathan | Emperor Class VesselКрушение Австралийского госпитального судна AHS CentaurПоследствия землетрясения в Турции и Сирии | Consequences of the earthquake in Turkey and SyriaИстория Греческий Круизный Лайнер TSS Olympia | Caribe 1 | Regal EmpressSS Cristoforo Colombo История Итальянского Лайнера | SS Cristoforo Colombo Ocean Liner HistoryКрушение Немецкого лайнера SS Columbus | Wreck of the Chinese steamship SS TaipingИстория первого в мире атомохода NS Savannah | NS Savannah History of the nuclear-powered shipВ ужасном шторме на лайнере Carnival SunshineИстория Британский грузовой пароход CC Thistlegorm | History British freighter CC ThistlegormSS Arcadia История Круизного Лайнера Соединенного КоролевстваСтроительство Британского Лайнера RMMV Oceanic 3 | Construction of the British Liner RMMV Oceanic 3ТОП-10 Самые Дорогие Круизные ЛайнерыИстория Итальянского Лайнера Costa Allegra | History of the Italian Cruise Ship Costa Allegra