Загрузка страницы

Запуск и звук двигателя FN M12a SM

FN M12a SM | Бельгия, 1939.

В 1937 году бельгийские инженеры разработали новый двигатель: двухцилиндровый нижнеклапанный оппозит рабочим объёмом 992 см³. Мотор развивал умеренную для такого литража мощность даже по меркам второй половины 30-х годов – 22 л.с. при 4000 об/мин, зато его степень сжатия (5,0) позволяла использовать бензин любого качества.

Большое внимание создатели мотоцикла уделили защите от воды и грязи: карбюратор Amal и основные элементы электрооборудования были укрыты кожухом, входное отверстие эффективного воздухофильтра располагалось довольно высоко, благодаря этому машина с лёгкостью преодолевала полуметровый брод.

Практически все мотоциклы FN M12a SM стали трофеями германской армии. Немалая часть этих машин использовалась и на Восточном фронте (в том числе под Сталинградом). В интернете можно найти множество фотографий счастливых немецких солдат на бельгийских мотоциклах.

Всего было выпущено 1 180 мотоциклов FN M12a SM.

🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:

🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar

1939 FN M12a SM | Belgium

In 1937, Belgian engineers developed a new engine: flat-twin engine with a displacement of 992 cc. It wasn’t the most powerful engine of the 1930s but the engine developed 22 hp at 4,000 rpm and had a compression ratio of 5.0, which gave it the ability to run on petrol of any quality.

The creators of the bike paid great attention to protection against water and dirt: the Amal carburetor and the main elements of electrical equipment were covered, the inlet of an effective air filter was located quite high, so the machine easily overcame the ford of half a meter.

Almost all FN M12a SM motorcycles became trophies of the German army. Many of these machines were used on the Eastern front (including near Stalingrad). On the Internet you can find many photos of German soldiers on Belgian motorcycles.

In total, 1,180 FN M12a SM motorcycles were produced.

🔔Subscribe to our chanel and other social media:

🌐Website: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar

Видео Запуск и звук двигателя FN M12a SM канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Другие видео канала
Запуск и звук двигателя Royal Enfield KX (Великобритания, 1941 г.в.)Запуск и звук двигателя Royal Enfield KX (Великобритания, 1941 г.в.)Запуск и звук двигателя FN Tricar (FN T3) (1939 г.в.)Запуск и звук двигателя FN Tricar (FN T3) (1939 г.в.)Запуск двигателя Zündapp KS 600 | Германия, 1941 г.в.Запуск двигателя Zündapp KS 600 | Германия, 1941 г.в.Запуск двигателя Bohmerland 600cc (1932 г.в.). Звук мотораЗапуск двигателя Bohmerland 600cc (1932 г.в.). Звук мотораЗапуск и звук двигателя Moto Guzzi GTV 500 (Италия, 1946 г.в.)Запуск и звук двигателя Moto Guzzi GTV 500 (Италия, 1946 г.в.)Иж 350 1951г оригинальный звук холостого ходаИж 350 1951г оригинальный звук холостого ходаЗапуск двигателя Indian Four | США, 1940 г.в.Запуск двигателя Indian Four | США, 1940 г.в.Запуск и звук двигателя O.D. T100 (Германия, 1931 г.в.)Запуск и звук двигателя O.D. T100 (Германия, 1931 г.в.)Запуск и звук двигателя М-75 (СССР, 1947 г.в.)Запуск и звук двигателя М-75 (СССР, 1947 г.в.)Запуск и звук двигателя Harley-Davidson FL (США, 1941 г.в.)Запуск и звук двигателя Harley-Davidson FL (США, 1941 г.в.)Запуск и звук двигателя Standard BT1000 (Германия, 1930 г.в.)Запуск и звук двигателя Standard BT1000 (Германия, 1930 г.в.)Запуск и звук двигателя Matchless Silver Hawk | Великобритания, 1931 г.в.Запуск и звук двигателя Matchless Silver Hawk | Великобритания, 1931 г.в.Запуск и звук двигателя Kurogane Type 95 (Япония, 1939 г.в.)Запуск и звук двигателя Kurogane Type 95 (Япония, 1939 г.в.)Запуск и звук двигателя Gilera Marte (solo) (Италия, 1946 г.в.)Запуск и звук двигателя Gilera Marte (solo) (Италия, 1946 г.в.)Запуск и звук двигателя René Gillet Type L (1000 cc) (Франция, 1936 г.в.)Запуск и звук двигателя René Gillet Type L (1000 cc) (Франция, 1936 г.в.)Запуск и звук двигателя BMW R47 (Германия, 1928 г.в.)Запуск и звук двигателя BMW R47 (Германия, 1928 г.в.)Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)Запуск и звук двигателя Ariel Square Four (Великобритания 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя Ariel Square Four (Великобритания 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя Puch P800 (Австрия, 1936 г.в.)Запуск и звук двигателя Puch P800 (Австрия, 1936 г.в.)Запуск и звук двигателя René Gillet Type H (Франция, 1932 г.в.)Запуск и звук двигателя René Gillet Type H (Франция, 1932 г.в.)
Яндекс.Метрика