- Популярные видео
- Авто
- Видео-блоги
- ДТП, аварии
- Для маленьких
- Еда, напитки
- Животные
- Закон и право
- Знаменитости
- Игры
- Искусство
- Комедии
- Красота, мода
- Кулинария, рецепты
- Люди
- Мото
- Музыка
- Мультфильмы
- Наука, технологии
- Новости
- Образование
- Политика
- Праздники
- Приколы
- Природа
- Происшествия
- Путешествия
- Развлечения
- Ржач
- Семья
- Сериалы
- Спорт
- Стиль жизни
- ТВ передачи
- Танцы
- Технологии
- Товары
- Ужасы
- Фильмы
- Шоу-бизнес
- Юмор
Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)
Hyogo HMC 1500cc | Япония, 1932.
В середине 30-х годов Япония избрала свой собственный путь развития транспортной промышленности: вместо того, чтобы заняться производством грузовых автомобилей, как сделали многие другие страны, она направила все ресурсы на создание грузовых трициклов.
К 1936 году можно было выявить три явных лидера в этой области — это Daihatsu, Mazda и New Era.
Компания HMC (Hyogo Motors Company) не входила в тройку лидеров, но тоже была довольно крупным производителем. В 1932 году она выпустила на рынок трицикл Hyogo с двигателем, созданным по образцу моторов MAG, тех самых, которыми оснащались мотоциклы марки Motosacoche.
Мотоцикл HMC из коллекции “Мотомира” оснащён верхнеклапанным, четырёхтактгым, двухцилиндровым двигателем, с V-образным расположением цилиндров, объемом 1500 куб. см и мощностью 29 л.с.
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
1932 Hyogo HMC 1500cc | Japan
In the mid-30s, Japan chose its own way of developing the transport industry: instead of producing trucks, as many other countries have done, it devoted all its resources to the development of cargo tricycles.
By 1936, it was possible to identify three leaders in this field — Daihatsu, Mazda and New Era.
HMC (Hyogo Motors Company) was not one of the three leaders, but it was also a fairly large manufacturer. In 1932, it released on the market a trike Hyogo with an engine based on the model of MAG engines, the same ones that were used by Motosacoche brand.
The HMC motorcycle from the Motorworld collection is equipped with an 1500-cc, OHV, four-stroke, two-cylinder engine, with a V-shaped arrangement of cylinders, and with an output of 29 hp.
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.) канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
В середине 30-х годов Япония избрала свой собственный путь развития транспортной промышленности: вместо того, чтобы заняться производством грузовых автомобилей, как сделали многие другие страны, она направила все ресурсы на создание грузовых трициклов.
К 1936 году можно было выявить три явных лидера в этой области — это Daihatsu, Mazda и New Era.
Компания HMC (Hyogo Motors Company) не входила в тройку лидеров, но тоже была довольно крупным производителем. В 1932 году она выпустила на рынок трицикл Hyogo с двигателем, созданным по образцу моторов MAG, тех самых, которыми оснащались мотоциклы марки Motosacoche.
Мотоцикл HMC из коллекции “Мотомира” оснащён верхнеклапанным, четырёхтактгым, двухцилиндровым двигателем, с V-образным расположением цилиндров, объемом 1500 куб. см и мощностью 29 л.с.
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
1932 Hyogo HMC 1500cc | Japan
In the mid-30s, Japan chose its own way of developing the transport industry: instead of producing trucks, as many other countries have done, it devoted all its resources to the development of cargo tricycles.
By 1936, it was possible to identify three leaders in this field — Daihatsu, Mazda and New Era.
HMC (Hyogo Motors Company) was not one of the three leaders, but it was also a fairly large manufacturer. In 1932, it released on the market a trike Hyogo with an engine based on the model of MAG engines, the same ones that were used by Motosacoche brand.
The HMC motorcycle from the Motorworld collection is equipped with an 1500-cc, OHV, four-stroke, two-cylinder engine, with a V-shaped arrangement of cylinders, and with an output of 29 hp.
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.) канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
after many years best motorcycle best motoring classic bike cool start engine legendary motorcycles motorbike motorbikes style motorcycle motorcycles motosofwar museum motor old bike old motorcycle old motorcycles old school cars russia museum sheyanov start start-up vintage motorcycles классические мотоциклы классические мотоциклы для начинающих музеи россии самый интересный музей Hyogo HMC 1500cc sound moto bikes bikers motolife bestride Hyogo HMC 1500cc
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
3 сентября 2020 г. 13:00:01
00:01:06
Другие видео канала