«УАЗ-Профи» на электротяге
Компания «СТ Нижегородец» представила электрический коммерческий автомобиль «ЭкоАвтоПроф» – развозной фургон на шасси «УАЗ-Профи». Премьера электрического коммерческого автомобиля «ЭкоАвтоПроф» состоялась на выставке CityBus 2022. Новинка стала совместным проектом компаний «СпецАвтоИнжиниринг» и «СТ Нижегородец». Также в создании рабочего образца машины принимала участие фирма «Соллерс Инжиниринг». Серийное производство этого коммерческого автомобиля должно начаться в 2023 году.
Электроавтомобиль выполнен на шасси «УАЗ-Профи». Электрическая основа машины выполнена по модульному принципу, что выгодно для дальнейшей модернизации грузовика. Предлагаемые, на выбор, два варианта аккумуляторных батарей обеспечивают запас хода 150 или 300 км. Заряжаются они от бортового зарядного устройства или от станций стандарта CCS. «СТ Нижегородец» устанавливает на электрическое шасси «ЭкоАвтоПроф» различные надстройки. О новинке рассказывает Владимир Гойхман, генеральный директор ООО «СТ Нижегородец».
Специальные автомобили завода «Нижегородец». От автолавки до медпункта
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/specialnye-avtomobili-zavoda-nizhegorodec-ot-avtolavki-do-medpunkta/
Новый УАЗ «Профи» с двускатными шинами. Что еще заменили в «Полуторке»?
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/gruzoviki/novyj_uaz_profi_s_dvuskatnymi_shinami_chto_esche_zamenili_v_polutorke/
Видео «УАЗ-Профи» на электротяге канала Журнал "Рейс"
Электроавтомобиль выполнен на шасси «УАЗ-Профи». Электрическая основа машины выполнена по модульному принципу, что выгодно для дальнейшей модернизации грузовика. Предлагаемые, на выбор, два варианта аккумуляторных батарей обеспечивают запас хода 150 или 300 км. Заряжаются они от бортового зарядного устройства или от станций стандарта CCS. «СТ Нижегородец» устанавливает на электрическое шасси «ЭкоАвтоПроф» различные надстройки. О новинке рассказывает Владимир Гойхман, генеральный директор ООО «СТ Нижегородец».
Специальные автомобили завода «Нижегородец». От автолавки до медпункта
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/specialnye-avtomobili-zavoda-nizhegorodec-ot-avtolavki-do-medpunkta/
Новый УАЗ «Профи» с двускатными шинами. Что еще заменили в «Полуторке»?
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/gruzoviki/novyj_uaz_profi_s_dvuskatnymi_shinami_chto_esche_zamenili_v_polutorke/
Видео «УАЗ-Профи» на электротяге канала Журнал "Рейс"
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Женщины-водители общественного транспорта, чем стиль их вождения отличается от мужского?Беспилотный трактор «Беларус КФУ 112»: когда он выйдет на полеАвтокомпоненты Cummins. Оригинальность под защитойСамосвал МАЗ-65262 с кузовом «Бецема». Силач с «автоматом»Тяжелый самосвал Mercedes-Benz Arocs 3345 AK. Три оси и полный приводСамосвал Mercedes-Benz Arocs 4145 K. Для скальной породыАвтобетононасосы: какое шасси выбратьСистема автопилотирования для комбайна. И один в поле воинСамосвальный полуприцеп Orthaus Trailers: сделан для РоссииМультилифт TAM 18/20 на шасси МАЗ-6312Узел сцепления для автомобилей «ГАЗель»Грузовая шина Michelin X Multi Grip D. Несмотря на погодуАвтогидроподъемники MARSЧем можно заменить европейскую и американскую спецтехнику. Вилочные погрузчики MaximalПочему спецтехника служит все меньше?Одно масло на всю спецтехнику! Возможно ли такое?Большой, карьерный, российский. Самосвал КАМАЗ-65807Газомоторный тягач МАЗ – 54A02KУзел сцепления FLRS для магистральных тягачей VolvoЗа 7 лет до санкций...На пути импортозамещения.