Загрузка страницы

«УАЗ-Профи» на электротяге

Компания «СТ Нижегородец» представила электрический коммерческий автомобиль «ЭкоАвтоПроф» – развозной фургон на шасси «УАЗ-Профи». Премьера электрического коммерческого автомобиля «ЭкоАвтоПроф» состоялась на выставке CityBus 2022. Новинка стала совместным проектом компаний «СпецАвтоИнжиниринг» и «СТ Нижегородец». Также в создании рабочего образца машины принимала участие фирма «Соллерс Инжиниринг». Серийное производство этого коммерческого автомобиля должно начаться в 2023 году.
Электроавтомобиль выполнен на шасси «УАЗ-Профи». Электрическая основа машины выполнена по модульному принципу, что выгодно для дальнейшей модернизации грузовика. Предлагаемые, на выбор, два варианта аккумуляторных батарей обеспечивают запас хода 150 или 300 км. Заряжаются они от бортового зарядного устройства или от станций стандарта CCS. «СТ Нижегородец» устанавливает на электрическое шасси «ЭкоАвтоПроф» различные надстройки. О новинке рассказывает Владимир Гойхман, генеральный директор ООО «СТ Нижегородец».
Специальные автомобили завода «Нижегородец». От автолавки до медпункта
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/specialnye-avtomobili-zavoda-nizhegorodec-ot-avtolavki-do-medpunkta/
Новый УАЗ «Профи» с двускатными шинами. Что еще заменили в «Полуторке»?
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/gruzoviki/novyj_uaz_profi_s_dvuskatnymi_shinami_chto_esche_zamenili_v_polutorke/

Видео «УАЗ-Профи» на электротяге канала Журнал "Рейс"
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
29 сентября 2022 г. 19:24:01
00:01:44
Другие видео канала
Женщины-водители общественного транспорта, чем стиль их вождения отличается от мужского?Женщины-водители общественного транспорта, чем стиль их вождения отличается от мужского?Беспилотный трактор «Беларус КФУ 112»: когда он выйдет на полеБеспилотный трактор «Беларус КФУ 112»: когда он выйдет на полеАвтокомпоненты Cummins. Оригинальность под защитойАвтокомпоненты Cummins. Оригинальность под защитойСамосвал МАЗ-65262 с кузовом «Бецема». Силач с «автоматом»Самосвал МАЗ-65262 с кузовом «Бецема». Силач с «автоматом»Тяжелый самосвал Mercedes-Benz Arocs 3345 AK. Три оси и полный приводТяжелый самосвал Mercedes-Benz Arocs 3345 AK. Три оси и полный приводСамосвал Mercedes-Benz Arocs 4145 K. Для скальной породыСамосвал Mercedes-Benz Arocs 4145 K. Для скальной породыАвтобетононасосы: какое шасси выбратьАвтобетононасосы: какое шасси выбратьСистема автопилотирования для комбайна. И один в поле воинСистема автопилотирования для комбайна. И один в поле воинСамосвальный полуприцеп Orthaus Trailers: сделан для РоссииСамосвальный полуприцеп Orthaus Trailers: сделан для РоссииМультилифт  TAM 18/20 на шасси МАЗ-6312Мультилифт TAM 18/20 на шасси МАЗ-6312Узел сцепления для автомобилей «ГАЗель»Узел сцепления для автомобилей «ГАЗель»Грузовая шина Michelin X Multi Grip D. Несмотря на погодуГрузовая шина Michelin X Multi Grip D. Несмотря на погодуАвтогидроподъемники MARSАвтогидроподъемники MARSЧем можно заменить европейскую и американскую спецтехнику. Вилочные погрузчики MaximalЧем можно заменить европейскую и американскую спецтехнику. Вилочные погрузчики MaximalПочему спецтехника служит все меньше?Почему спецтехника служит все меньше?Одно масло на всю спецтехнику! Возможно ли такое?Одно масло на всю спецтехнику! Возможно ли такое?Большой, карьерный, российский. Самосвал КАМАЗ-65807Большой, карьерный, российский. Самосвал КАМАЗ-65807Газомоторный тягач МАЗ – 54A02KГазомоторный тягач МАЗ – 54A02KУзел сцепления FLRS для магистральных тягачей VolvoУзел сцепления FLRS для магистральных тягачей VolvoЗа 7 лет до санкций...На пути импортозамещения.За 7 лет до санкций...На пути импортозамещения.
Яндекс.Метрика