Загрузка страницы

Почему спецтехника служит все меньше?

Специалисты эксплуатирующих организаций жалуются, что ресурс, приобретаемых экскаваторов и погрузчиков меньше чем у машин купленных ранее. Так ли это? Оказывается, да!

Конечно, есть соблазн списать претензии покупателей на стариковское брюзжание: и трава раньше была зеленее, и зайцы толще… Но, не такие они уж старые, да и против цифр статистики моточасов не попрешь, есть такая проблема. Причина, кроется в стремлении многих производителей спецтехники снизить цену на свою продукцию. Помимо стремления получить конкурентные преимущества, к этому их вынуждает рынок. Большие инфраструктурные проекты, осуществляемые за последние годы в России, чаще всего являются госзаказом. А значит, тот же производитель земляных работ должен пройти через конкурс и, прямо скажем, стоимость работ будет не так высока, как хотелось бы. Значит, надо снижать затраты. Стоимость техники велика и на ней можно хорошо сэкономить. Откликаясь на запрос рынка, производитель стремится снизить себестоимость основных средств.
Пути снижения стоимости различны. Можно отказаться от излишних на первый взгляд функций, которые мало востребованы. Например, возможность кратковременного поднятия мощности на гусеничных экскаваторах. Можно уменьшить моторесурс тех или иных агрегатов. Замена чугунной головки блока дизельного двигателя на алюминиевую – пример такого решения.
Однако, выигрывая при покупке недорогой техники, сейчас, эксплуатирующая организация проигрывает в долгосрочной перспективе из-за меньшего ресурса машины. Кстати, это скажется и в существенном снижении цены, за которую можно продать бывшую в употреблении технику. А вот приобрести сейчас б/у, но сохранившую большой остаточный ресурс, спецтехнику может оказаться правильным экономическим решением.
Об уменьшении ресурса, пути развития производства спецтехники рассказывает Олег Попов начальник отдела департамента продаж техники ООО «Техстройконтракт».
Тайминги:
0:57 – ситуация на рынке спецтехники
1:05 – производители снижают цены на технику
1:17 – за счет чего удешевляется техника
1:50 – еще один способ удешевления
2:30 – выигрыш покупателя дешевой техники в
краткосрочной перспективе
3:26 – пример надежной техники
3:54 – ресурс техники Хендэ
4:00 – за счет чего достигнута такая наработка без
отказов
4:24 – чем опасно удешевление техники в долгосрочной
перспективе
5:36 – что делать эксплуатирующей организации

Благодарим Олега Попова за любезно предоставленное видео работы техники от ООО «Техстройконтракт».
https://www.t-s-c.ru/

Видео Почему спецтехника служит все меньше? канала Журнал "Рейс"
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
3 декабря 2020 г. 18:17:46
00:07:12
Другие видео канала
Газовая заправка в каждом гараже!Газовая заправка в каждом гараже!НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬНУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬСамый Комфортный Грузовик в Мире!Самый Комфортный Грузовик в Мире!ТАКОЙ ТЕХНИКИ ВЫ ЕШЕ НЕ ВИДЕЛИ! УДИВИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫТАКОЙ ТЕХНИКИ ВЫ ЕШЕ НЕ ВИДЕЛИ! УДИВИТЕЛЬНЫЕ МАШИНЫКАЗ-606 "Колхида" - СЛЕЗЫ СОВЕТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙКАЗ-606 "Колхида" - СЛЕЗЫ СОВЕТСКИХ ВОДИТЕЛЕЙСамосвал IVECO New TRAKKER. Пристальный взглядСамосвал IVECO New TRAKKER. Пристальный взглядТЯЖЕЛЫЕ ДОРОГИ СЕВЕРА!!С РАЗРЕШЕНИЯ КАНАЛА-Александр МАРТЫНОВ! ССЫЛКА под видео!!ТЯЖЕЛЫЕ ДОРОГИ СЕВЕРА!!С РАЗРЕШЕНИЯ КАНАЛА-Александр МАРТЫНОВ! ССЫЛКА под видео!!Трактор Кировец обновленной серии К-7МТрактор Кировец обновленной серии К-7МЛиАЗ-677М ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТОБУС / THE MOST POPULAR RUSSIAN BUSЛиАЗ-677М ЛЕГЕНДАРНЫЙ АВТОБУС / THE MOST POPULAR RUSSIAN BUSДля карьерной техники. Вязкостная муфта и вентилятор охлаждения HortonДля карьерной техники. Вязкостная муфта и вентилятор охлаждения HortonТы только посмотри на эту МОЩЬ!!! Самые Большие САМОСВАЛЫ в РаботеТы только посмотри на эту МОЩЬ!!! Самые Большие САМОСВАЛЫ в РаботеMAN Евро-6. Мнение водителяMAN Евро-6. Мнение водителяСАМАЯ КРУТАЯ ТЕХНИКА В МИРЕСАМАЯ КРУТАЯ ТЕХНИКА В МИРЕ5 САМЫХ ЛУЧШИХ ГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ СССР [ АВТО СССР #69 ]5 САМЫХ ЛУЧШИХ ГУСЕНИЧНЫХ ТРАКТОРОВ СССР [ АВТО СССР #69 ]Редчайшие КАМАЗы, которые вы вряд ли видели / Грузовики СССР и РоссииРедчайшие КАМАЗы, которые вы вряд ли видели / Грузовики СССР и РоссииДай порулить! с Александрой Говорченко. С места - в карьерДай порулить! с Александрой Говорченко. С места - в карьер7 Самых Масштабных Операций в Истории Грузоперевозок7 Самых Масштабных Операций в Истории Грузоперевозокподъём КАМАЗАподъём КАМАЗАСовременные двигатели - ОДНОРАЗОВЫЕ! 8 ЖЕСТКИХ ПРИЧИН! Просто о сложномСовременные двигатели - ОДНОРАЗОВЫЕ! 8 ЖЕСТКИХ ПРИЧИН! Просто о сложномСамая Крутая Техника в МиреСамая Крутая Техника в Мире
Яндекс.Метрика