Узел сцепления FLRS для магистральных тягачей Volvo

Компания Prawolf представила новинку – узел сцепления FLRS для роботизированной коробки передач с электронным управлением, устанавливаемой на магистральные тягачи Volvo. Это сцепление в первую очередь адресовано владельцам постгарантийных грузовиков Volvo, и поможет им снизить стоимость владения автомобилем. Оно изготавливается из высококачественных материалов в полном соответствии с характеристиками и геометрией оригинальной запчасти. Так, например, для изготовления диафрагменной пружины нажимного диска используется немецкая сталь марки 51CrV4 сталелитейного концерна CDW. О новинке рассказывает Константин Дубровин, технический директор проекта ООО «Правольф».

Автокомпоненты TRIALLI. Расширение ассортимента
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/avtokomponenty-trialli-rasshirenie-assortimenta/

Осевые агрегаты BPW. Растущий спрос и влияние локализации на стоимость продукции
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/uzly-i-agregaty/osevye-agregaty-bpw-rastushhij-spros-i-vlijanie-lokalizacii-na-stoimost-produkcii/

Почему отказывает сцепление
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/uzly-i-agregaty/pochemu_otkazyvaet_sceplenie/

Видео Узел сцепления FLRS для магистральных тягачей Volvo канала Журнал "Рейс"