Большой, карьерный, российский. Самосвал КАМАЗ-65807

На новый самосвал КАМАЗ-65807, представленный на выставке MiningWorld Russia-2021, на автозаводе возлагают большие надежды. Ведь в соперники ему записывают не только большие грузовики ведущих европейских марок, но и даже БелАЗы. КАМАЗ-65807 представляет собой уже вторую модель нового семейства карьерных самосвалов и обладает увеличенной до 65 тонн грузоподъемностью. Машина предназначена для перевозки скальной и горной породы в карьерах в районах с холодным и умеренным климатом. Автомобиль с колесной формулой 10х6 оснащен новым двенадцатилитровым дизелем КАМАЗ-910.10 мощностью 550 л.с., работающим в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач. Благодаря управляемым двум передним и задней осям самосвал получился достаточно маневренным. На три ведущие оси крутящий момент распределяется в равных пропорциях. Комфорт водителя обеспечивает новая кабина К5. Обогреваемый самосвальный кузов отличается увеличенной до трех метров шириной. В скальном исполнении его объем составляет 30 м3. Об автомобиле рассказывает Сергей Назаренко , главный конструктор инновационных автомобилей Научно-технического центра ПАО «КАМАЗ».
Новый JAC N350 – узлы и агрегаты. Из чего собран самосвал
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/novyj_jac_n350_uzly_i_agregaty_iz_chego_sobran_samosval/
Грузовики КАМАЗ — борьба за прочность и ресурс
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/gruzoviki_kamaz_borba_za_prochnost_i_resurs/
КАМАЗ-910 для КАМАЗ-54901. Новый дизель для нового тягача
https://reis.zr.ru/article/avtobaza/uzly-i-agregaty/kamaz910_dlja_kamaz54901_novyj_dizel_dlja_novogo_tjagacha/

Видео Большой, карьерный, российский. Самосвал КАМАЗ-65807 канала Журнал "Рейс"