Dramatisch wirkende Strecken-Neigungswechsel an der Arlbergbahn Österreich

Hallo liebe Eisenbahnfreunde, beim Sichten meiner Videos der Arlbergbahn stellte ich fest, dass die starken Streckenneigungswechsel in den Bahnhöfen doch recht ungewöhnlich sind und im starken Tele geradezu dramatisch wirken.
Warum kein Themenvideo machen, was genau diesen Umstand betrachtet? Erster Bahnhof ist Braz bei Bludenz. Hier kommt die Bahntrasse mit ca. 3% vom Berg hinunter und erfährt im Bahnhofsbereich einen Wechsel in die Ebene, welche aber nur kurz anhält.
Wald am Arlberg ist der zweite Kandidat an der Arlbergbahn, dessen Bahnhof nur ein relativ kurzes Stück ebene Gleise im Bereich um das Empfangsgebäude umfasst. Ansonsten wird der Bahnhof beidseitig mit der Streckenneigung verlassen, vor allem talwärts gen Bludenz liegen die Gleise bis zu den Ausfahrsignalen schon wieder im Gefälle.
Tolle Teleaufnahmen zeigen auch hier die starken Wechsel der Streckenneigungswinkel.
Ich habe euch noch die kraftvolle Ausfahrt eines Güterzuges mit 2x1116 und 1x1144 angehängt, weil ich die Beschleunigung für einen Güterzug phänomenal finde. Vieleicht gefallen euch die starken Streckenneigungswinkel ebenfalls. Liebe Grüße euer Torsten

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