Alpine A110S 2021 - TEST PL (1.8 292 KM) Niezwykłe, fantastyczne i też niepraktyczne auto
Wydając około 300 000 zł na samochód można spodziewać się, że będzie on szybki. Zazwyczaj jednak jego osiągi "opakowane" są luksusem i uwalniane mają być tylko czasami, gdy zajdzie potrzeba. Alpine A110S to jednak zupełnie inny rodzaj samochodu, który sprawia wrażenie jakby żywcem został wyciągnięty z toru wyścigowego. Nie ma co się dziwić, ponieważ w Alpine dostaje się kompaktowe nadwozie, silnik 1.8 292 KM umieszczony centralnie, ryczący wydech i niesamowite właściwości jezdne. Okupione jest to jednak kompromisami w sferze praktycznej, gdy jeździ się po normalnych drogach. I właśnie tam testowane Alpine A110S 2021 użytkowałem, odkrywając wszystkie mocne i słabe strony jej wyścigowej charakterystyki w takich warunkach. Test wideo przedstawia również przyspieszenie 0-100 km/h, dźwięk wydechu, spalanie czy sposób obsługi. Osoby chcące bliżej poznać Alpine A110S, zapraszam do oglądania.
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Видео Alpine A110S 2021 - TEST PL (1.8 292 KM) Niezwykłe, fantastyczne i też niepraktyczne auto канала Wahacz TV
Aby być na bieżąco z kolejnym filmami, polecam subskrypcję Wahacz TV i kliknięcie "dzwoneczka" ► http://bit.ly/Subskypcja-WahaczTV
Dziękuję za uwagę :)
Wahacz
Видео Alpine A110S 2021 - TEST PL (1.8 292 KM) Niezwykłe, fantastyczne i też niepraktyczne auto канала Wahacz TV
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Suzuki Swift Sport 2023 - TEST PL (1.4 129 KM Hybrid) Mniej mocy, ale wciąż dużo frajdy](https://i.ytimg.com/vi/LnKvwWcm3P0/default.jpg)
![Volkswagen T-Cross 2024 - TEST PL (1.5 TSI 150 KM) Jak wypada po liftingu?](https://i.ytimg.com/vi/Z1aR8VnLU5s/default.jpg)
![Elektroniczne lusterka boczne w samochodzie - kamery to przyszłość czy ślepy zaułek?](https://i.ytimg.com/vi/i5A5f1DxWlA/default.jpg)
![KIA Niro EV 2023 - TEST PL (204 KM 64,8 kWh) Rozsądny, chociaż może na takiego nie wyglada](https://i.ytimg.com/vi/Ae7Nh2Fpzx0/default.jpg)
![Peugeot 308 2022 - TEST PL (1.2 PureTech 130 KM) Świetny styl i oczekiwane zmiany w środku](https://i.ytimg.com/vi/Wvhpn1zeooQ/default.jpg)
![Suzuki Swift FL 2021 - TEST PL (Hybrid 1.2 DualJet 83 KM) Naprawdę udane małe auto](https://i.ytimg.com/vi/lFRINkslBFA/default.jpg)
![Nissan X-Trail 2020 - TEST PL (1.3 DIG-T 160 KM) Wciąż trzyma formę?](https://i.ytimg.com/vi/FqzqEPGDSBo/default.jpg)
![Xblitz Dual 2 GPS - TEST PL Co dwa wideorejestratory to nie jeden?](https://i.ytimg.com/vi/j7Xy7Zr6498/default.jpg)
![Alfa Romeo Tonale 2023 - TEST PL (1.5 160 + 20 KM) Nowy koncern, stary charakter. I dobrze](https://i.ytimg.com/vi/GPttjSHf6bo/default.jpg)
![Lexus UX 250h 2023 - TEST PL (2.0 184 KM) W F-Sport ciekawy nie tylko z wyglądu](https://i.ytimg.com/vi/Xy0qPTahRJk/default.jpg)
![Mitsubishi L200 Stark 2021 - TEST PL (2.2 Diesel 185 KM) Wersja dla chcących się wyróżnić](https://i.ytimg.com/vi/D1L73L2Pr3s/default.jpg)
![Renault Austral 2023 - TEST PL (1.3 158 KM) Oczekiwane nowości w końcu w spalinowcu](https://i.ytimg.com/vi/gh7CkouUXiI/default.jpg)
![Skoda Karoq 2023 - TEST PL (2.0 TSI 190 KM Sportline) Było co tutaj poprawiać liftingiem?](https://i.ytimg.com/vi/3FgVH1E1zqA/default.jpg)
![Range Rover 2022 - TEST PL (4.4 V8 530 KM LWB) Co unikalnego oferuje auto za milion złotych?](https://i.ytimg.com/vi/JnVyF4vPohk/default.jpg)
![KIA ProCeed 2022 - TEST PL (1.5 T-GDI 160 KM) Brak wyboru to dobry wybór?](https://i.ytimg.com/vi/9cbWKutmIcg/default.jpg)
![Fiat 500 2021 - TEST PL (1.0 70 KM Hybrid) Jak trzyma się miejski weteran?](https://i.ytimg.com/vi/sEsYxuodH4w/default.jpg)
![Dacia Sandero X-Tronic 2022 - TEST PL (1.0 TCe 90 KM) Automat, czyli drożej ale lepiej](https://i.ytimg.com/vi/MV90_YFcm5s/default.jpg)
![Hyundai Kona N 2022 - TEST PL (2.0 T-GDI 280 KM) Gorący crossover, ale nie musi poparzyć](https://i.ytimg.com/vi/kUlpRg98uMU/default.jpg)
![Ford Puma 2022 - TEST PL (1.0 EcoBoost 155 KM ST-Line) Stylowy, ale trzycylindrowy](https://i.ytimg.com/vi/fHPBHfIKGD8/default.jpg)
![Suzuki Jimny 2022 - TEST PL (Pro 1.5 102 KM) Wielki ciężarowy powrót terenowego malucha](https://i.ytimg.com/vi/gW7GqDAvU24/default.jpg)