2020 Toyota Hilux „Comfort“ Double Cab (150 PS) Fahrbericht | FULL Review | Test-Drive | On/Offroad.

Mit dem Toyota Hilux 🇯🇵 (Modelljahr 2020) steht bei den Japanern seit 1968 eine echte Pickup Legende in inzwischen achter Generation im Portfolio. Wir durften den Offroad-Spezialisten und Pritschenwagen💥 mit 150 PS (🌪 400 Newtonmeter maximales Drehmoment) starkem 2.4-Liter Diesel Vierzylinder Motor „2.4-l-D-4D“ mit zuschaltbarem Allradantrieb, und 6-Stufen Automatikgetriebe - der in 12,8 Sekunden auf Tempo 100 km/h beschleunigt (vMax 170 km/h) - im Schwarzwald 🌳 On/Offroad fahren.

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Ausstattung:

Unser Testwagen profitierte u.a. von der Ausstattungslinie „Comfort“ mit Doppelkabine, Automatikgetriebe, der Lackierung „tiefschwarz mica metallic“, Innen von der Farbgebung „Stoff schwarz“, der „Heavy Duty Federung“, der Comfort-Federung, der Differentialsperre hinten, 17 Zoll Leichtmetall Felgen mit „All Terrain“ Reifen, einer Rückfahrkamera, Radio mit CD-Player, Bluetooth-Freisprecheinrichtung, Stabilitätskontrolle, Antischlupfregelung (A-TRC) mit Anhängerstabilisierung, Klimaautomatik, beheiz- und einklappbare E-Außenspiegel, E-Fensterheber vorne und hinten, Sitzheizung vorne, dem 4,2 Zoll großen teil-digitalen Cockpit, dem aktuellen Infotainment-System „Toyota Touch2 & Go“ und allen neuen Assistenz-Systemen in dem Sicherheitspaket "Toyota Safety Sense" mit Kollisionswarner, Pre-Crash-Bremassistent, autonomem Notfall-Bremssystem samt Fußgängererkennung, Verkehrszeichenerkennung, Spurwechselwarner mit Lenkeingriff und Müdigkeitserkennung.

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Technische Daten - (MY2020) Toyota Hilux 2.4-l-D-4D (150 PS)

#Toyota #Hilux #Offroad
* Modell: Toyota Hilux
* Motor: 2.4 Liter Diesel 4-Zylinder
* Leistung: 150 PS (110 kW)
* Drehmoment: 400 Nm
* Antrieb: Hinterradantrieb mit zuschaltbarem Allradantrieb, 6-Gang-Automatik
* Verbrauch (WLTP): kombiniert 7,4 Liter SP/100 km
* CO2 Emissionen (WLTP): kombiniert 204 g/km
* Beschleunigung (0–100 Km/h): 12.8 s
* Höchstgeschwindigkeit: 170 km/h
* Abmessungen (L/B/H): 5,33 m/ 1,86 m/ 1,82 m
* Gewicht DIN: 2.095 Kg
* Grundpreis: „Duty“ab 26.156,20 Euro
* Preis Testwagen: 42.060 Euro
* Wettbewerber/Konkurrenten: VW Amarok, Mercedes X-Klasse, Mitsubishi L200, Nissan Navarra, Ford Ranger

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