Kia EV 9 im Test (2023) So GUT ist das NEUE Elektro SUV ab 50.000€! Review | Preis | Base Line | GT
Bei uns findet ihr ALLES zum neuen (2023) Kia EV 9. Falls ihr Lust auf unseren kein Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zum ersten elektrischen SUV habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅
Werbung* Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/thecarcrashreview
00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
08:30 Kofferraum | Umgeklappt
11:00 Rückbank
12:00 Motor | Technische Daten
14:00 Interieur
25:00 Fazit
26:00 Preis
Kia EV 9 Weltpremiere
#kia #kiaev9
- Kias größtes E-SUV
- 800 Volt Technologie
- 6 oder 7 Sitzer
- Soll an den Erfolg des EV6 anknüpfen
Wettbewerb:
- Tesla Model X
- Zwischen Mercedes EQE SUV & EQS SUV
- BMW iX
- Volvo EX 90
- 5.01 m lang
- 1.98 m breit
- 1.75 m hoch
- 3.10 m Radstand
- 0,28 cw wert
Design:
- Base Line und GT Line
- GT: Stoßfänger etwas sportlicher
- 9 verfügbare Farben
- Ocean Blue von dem Concept gibt es auch in glänzend oder matt
- Opposites United
- Von der Natur inspiriertes Design
- Hommage an die Perfektion der Natur
- E-GMP Plattform (Electric Global Modular Platform) wie EV 6
- Klare Linien, sehr geometrisch
- Tiger Face klar erkennbar
- vertikale Scheinwerfer
- LEDs
- Beim GT kleine Würfelprojektion
- Aktive Luftkappen
- Air curtains
Seite:
- Zweite Sitzreihe: Relax Sitze oder drehbare Sitze, die dann zur 3ten Reihe gesendet werden können
- Digitale Seitenspiegel
- Eingelassene Türgriffe
- 19, 20 und 21 Zoll Felgen
- Heckantrieb oder Allrad
- 99,8 kWh Batterie
- Dachrehling optional bei GT Line
Heck:
- Bidirektionales Laden
- Sternenkartren Lampengrafik
- Frunk vorne (90 Liter bei Heck, 52 Liter bei Allrad)
- Dritte umgeklappt: 728 Liter
- Bei dritter Reihe 333 Liter
- 2.500 kg Anhängelast
Laden:
- 99,8 kWh
- 15 Minuten 239 km Reichweite
- 25 min 10 - 80%
- 240 kw Max
- Unter halbe Stunde voll
- 541 km Gesamtreichweite
- 800 Volt Technologie
- Vehicle to home (Versorgung eines Hauses)
- Vehicle to load (laden Von anderen elektronischen Gegenständen)
- Vehicle to grid (kann Energie wieder zurück ins Netz bringen)
- Günstigen Strom einspeichern, zu Türen Zeitpunkten verkaufen
- Kia EV Routenplaner inklusive Batteriekonditionierung
Motoren:
Heckantrieb
- 149 kw
- 204 PS
- 350 Nm
- 185 kmh
- 9,4 Sekunden auf 100
- 541 km Reichweite
Allrad
- Zwei 141 kw Motoren
- Vorne 200 Nm
- Hinter 350 Nm
- 384 Ps
- 200 kmh vmax
- 6 s auf 100
- 497 km Reichweite
Innenraum:
- erstes Fahrzeug, das über den Kia Connect Service ausgestattet ist
- Updates an
- Leder Alternativen
- Autonomes fahren Level 3 (mit Notmanöver, Hands off fahren)
- Fünfzehn Sensoren, darunter Lidar, scannen und erkennen Objekte im 360-Grad-Radius
- Neues Klima Bedienfeld
- Recycelte Materialien (PET, Fischernetze, Garn und Filz zu 100% recycelt)
- 3 Displays
- 12,3 Zoll, 12,3 Zoll, 5,1 Zoll
- HUD
- Meridian Sound mit 14 Lautsprechern
Preis:
- Vermutlich 50.000 &
- EQE SUV: 110.658€
- Bmw iX 77.300€
- Tesla Model X 120.990€
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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
08:30 Kofferraum | Umgeklappt
11:00 Rückbank
12:00 Motor | Technische Daten
14:00 Interieur
25:00 Fazit
26:00 Preis
Kia EV 9 Weltpremiere
#kia #kiaev9
- Kias größtes E-SUV
- 800 Volt Technologie
- 6 oder 7 Sitzer
- Soll an den Erfolg des EV6 anknüpfen
Wettbewerb:
- Tesla Model X
- Zwischen Mercedes EQE SUV & EQS SUV
- BMW iX
- Volvo EX 90
- 5.01 m lang
- 1.98 m breit
- 1.75 m hoch
- 3.10 m Radstand
- 0,28 cw wert
Design:
- Base Line und GT Line
- GT: Stoßfänger etwas sportlicher
- 9 verfügbare Farben
- Ocean Blue von dem Concept gibt es auch in glänzend oder matt
- Opposites United
- Von der Natur inspiriertes Design
- Hommage an die Perfektion der Natur
- E-GMP Plattform (Electric Global Modular Platform) wie EV 6
- Klare Linien, sehr geometrisch
- Tiger Face klar erkennbar
- vertikale Scheinwerfer
- LEDs
- Beim GT kleine Würfelprojektion
- Aktive Luftkappen
- Air curtains
Seite:
- Zweite Sitzreihe: Relax Sitze oder drehbare Sitze, die dann zur 3ten Reihe gesendet werden können
- Digitale Seitenspiegel
- Eingelassene Türgriffe
- 19, 20 und 21 Zoll Felgen
- Heckantrieb oder Allrad
- 99,8 kWh Batterie
- Dachrehling optional bei GT Line
Heck:
- Bidirektionales Laden
- Sternenkartren Lampengrafik
- Frunk vorne (90 Liter bei Heck, 52 Liter bei Allrad)
- Dritte umgeklappt: 728 Liter
- Bei dritter Reihe 333 Liter
- 2.500 kg Anhängelast
Laden:
- 99,8 kWh
- 15 Minuten 239 km Reichweite
- 25 min 10 - 80%
- 240 kw Max
- Unter halbe Stunde voll
- 541 km Gesamtreichweite
- 800 Volt Technologie
- Vehicle to home (Versorgung eines Hauses)
- Vehicle to load (laden Von anderen elektronischen Gegenständen)
- Vehicle to grid (kann Energie wieder zurück ins Netz bringen)
- Günstigen Strom einspeichern, zu Türen Zeitpunkten verkaufen
- Kia EV Routenplaner inklusive Batteriekonditionierung
Motoren:
Heckantrieb
- 149 kw
- 204 PS
- 350 Nm
- 185 kmh
- 9,4 Sekunden auf 100
- 541 km Reichweite
Allrad
- Zwei 141 kw Motoren
- Vorne 200 Nm
- Hinter 350 Nm
- 384 Ps
- 200 kmh vmax
- 6 s auf 100
- 497 km Reichweite
Innenraum:
- erstes Fahrzeug, das über den Kia Connect Service ausgestattet ist
- Updates an
- Leder Alternativen
- Autonomes fahren Level 3 (mit Notmanöver, Hands off fahren)
- Fünfzehn Sensoren, darunter Lidar, scannen und erkennen Objekte im 360-Grad-Radius
- Neues Klima Bedienfeld
- Recycelte Materialien (PET, Fischernetze, Garn und Filz zu 100% recycelt)
- 3 Displays
- 12,3 Zoll, 12,3 Zoll, 5,1 Zoll
- HUD
- Meridian Sound mit 14 Lautsprechern
Preis:
- Vermutlich 50.000 &
- EQE SUV: 110.658€
- Bmw iX 77.300€
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