VW Tiguan im Fahrbericht (2024) Wir haben ALLE Infos zur neuen Generation! Review | Test Drive | POV

Bei uns findet ihr ALLES zum (2024) VW Tiguan. Falls ihr Lust auf unseren Fahrbericht | Review | Test | Motoren | Kofferraum | Reichweite | Leistungsdaten | Beschleunigung | Verbrauch | Marktstart | Preis zur neuen Generation des beliebten kompakt SUVs habt, dann: Schaut jetzt rein! ✅

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00:00 Intro
00:35 Review
01:00 Historie und Design
10:00 Motor | Technische Daten
12:00 Fahrbericht
20:00 Fazit

- Seit 2007 erste Generation
- 2016 zweite Generation
- Mehr als 8 Mio mal verkauft
- Hier: dritte Generation ab Q1 2024
- Kompakt SUV
- Seit Jahren erfolgreichstes VW Modell
- Produktion: Hier in Wolfsburg
- steht auf der neusten Evolutionsstufe des MQB evo

Wettbewerb
- Seat Ateca
- Cupra Formentor
- Kia Sportage
- Hyundai Tucson
- Skoda Karoq/ Kodiaq
- Ford Kuga
- Toyota RAV4

Ausstattungen
- Tiguan
- Life

- Elegance
- R-Line
- R

Ausmaße:
- 4.54 m lang (+3,2 cm)
- 1.94 m breit
- 1.64 m hoch
- 2.68 m Radstand
- 648 Liter Kofferraum (+33 Liter)

Vorne:
- neu: optional HD Matrix LED Scheinwerfer (wie Touareg, der aber auf MLB)
- 38.400 Mirko LEDs
- 19.200 Micro-LEDs pro Seite
- Lichtteppich in die Fahrspur des Tiguan: das „Lane Light“.

Seite:
- Frontantrieb oder Allrad
- Neue Generation DCC!
- Angepasste adaptive Fahrwerksregelung
- DCC Pro mit 2-Ventil- Dämpfern
- Neu: Fahrdynamikmanager! (Erstmalig im Golf GTI)
- Dadurch Mehr Spreizung in den Modi!
- neue Abstimmung der elektromechanischen Lenkung
- Bisher 17-20 Zoll Felgen
- Bisher 11,5 wendekreis

Heck:
- Bis zu 2.300 kg Anhängelast
- Beleuchtetes Logo wie bei Touareg ?

Motor:
- neue Generation Plug-In hybride mit 204 PS
- 272 PS
- Vermutlich größerer Akku
- 90-120 km elektrische Reichweite
- Bis zu 100 km
- AC laden Soll schneller werden
- DC laden soll auch dazu kommen (!)
- Auch als sparsame MHEVs

Motoren:
- 1.5 TSI 130 PS
- 1.5 TSI OPF 150 PS
- Tiguan R 2.0 TSI 320 PS

Diesel
- 2.0 TDI 122 PS
- 2.0 TDI 150 PS
- 200 PS

142 kw davor 147 kw

Tiguan eHybrid
- 1.4 eHybrid
- 150 PS Motor
- 125 PS Elektromotor
- 245 PS
- 3,6 kw - 3.5 h
- 13 kWh
- 60 km Reichweite
Innen:
- Infotainment Display Serie: 12,9 Zoll
- Option: 15 Zoll
- 10,25 Zoll Cockpit
- Innenraum soll Wertiger als bei den Vorgängern sein
- Neue Cockpit- und Infotainmentgeneration (wie im ID. 7)
- neue ergoActive-Sitze
- pneumatischen 10-Kammer-Druckpunktmassage
- Sitze mit Heizung und Kühlung
- Automatische Sitz Kühlung ähnlich wie im ID 7
- Lenkstockhebel nun am Lenkrad, nicht mehr in der Mitte
- Jetzt HUD in der Windschutzscheibe, davor auf einer Scheibe
- Mittelkonsole: 4MOTION Active Control“ – Fahrerlebnisschalter (FES) mit einem OLED-Display. Fortan können über diesen Schalter nicht nur die Fahrprofile respektive Allradprogramme eingestellt werden, sondern ebenso die Lautstärke und die Ambientelicht-Modi (vorprogrammierte Lichtambiente)
Fazit
- Preise
- Ab 32.930€
- Life 34.995€
- Elegance 43.080€
- R-Line 44.900€
- Tiguan R ab 66.500€

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