Opel Rocks-e im Test (2022) Das ist KEIN Auto! Fahrbericht | Review | Innenraum | Laden | Reichweite
Hier erfahrt ihr ALLE Infos zum (2022) Opel Rocks-e ! Falls ihr Bock auf unser Review | Test | Fahrbericht | Reichweite | Beschleunigung | POV | Laden | Reichweite - zum 45 km/h schnellen Nicht Auto habt, dann: Schaut jetzt rein! 🖤
——————————————————
0:00 Intro
0:40 Review
1:30 Design
6:00 Laden
7:00 Motor
8:20 Innenraum
11:30 Fahrbericht
15:30 Fazit
16:30 Preis
Werbung: Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester
Opel Rocks-E (2022) in Stichpunkten
#opel #opelrocks #opelrockse
Einleitung:
- Einstiegsmodell in die Elektromobilität
- Kein Auto, sondern Leichtfahrzeug
- Citystromer für ALLE
- Lowcost Produkt
Historie:
- Leichtfahrzeug
- Fahrbar mit Führerschein Klasse: AM1
- Ab 15 Jahren
- Wettbewerber
- Ami: (Unterschied Opel Vizor mit LED Scheinwerfer und Blinker)
- Smart (plus 20 cm)
- Produktion Rocks E:
- Hohe Anzahl an Gleichteilen
- 250 Bauteile
- Günstigere Ersatzteile im Schaden
Design:
Vorne:
- Cosmic Grau
- Ami:
- Unterschied Opel Vizor mit LED Scheinwerfer und Blinker
- Vorne hinten gleich ANNA
- Ausstattungen:
- Vorne anderen Stossfänger
- Opel Rocks E
- Opel Rocks E Club
- Opel Rocks E Techno
Seite:
- 2.41 lang
- 1.39 breit (1.54 mit Spiegel)
- 1.52 hoch
- 1.73 Radstand
- Würfel: hoch wie breit
- 13 cm Bodenfreiheit
- Wendekreis: 7.20 m
- Fahrer Beifahrer gleich
- Fahrertüre nach hinten
- Beifahrer nach vorne
- Klappfenster (Wie bei Ente)
- 14 Zöller
- Stahlfelgen
- Opel Zierblenden
- Sommer, Winter, ganzjahres
- Scheibenbremsen vorne
- Trommelbremsen hinten
- 60 Kilo Motor über VA
- Akku über HA
Laden:
- 1,8 kW
- In 3,5 Stunden wieder voll
- 3 Meter langes Ladekabel wie Staubsauger
- Optionaler Adapter zum Strom tanken an öffentliche Ladesäule
- Schuko auf Typ 2: 333 Euro
- Keine Schnelllademöglichkeit:
- Ladesäulen-Blockierer
Hinten:
- Wie vorne
- Kein Kofferraum
Innen:
- Versetzt nebeneinander angebrachte Sitze
- Mehr Platz für Beifahrer
- Hoher Verstellbereich Fahrer
- Schwarze Stoffbezüge
- 63 Liter Stauvolumen
- Fußraum BF passt Bord-Trolli oder Wasserkasten
- Panorama Glasdach
- Klappfenster
- Cockpit mit Smartphone - Optional Halter inklusive USB
- Drei Tasten für Warmblinker, Lüftung, Heizung (laut)
- Fahrtasten: D | N | R
- Wahltasten links neben Fahrersitz
- Armaturen?
- Kleines Display für Tempo und Ladestand
- Sicherheit:
- Airbags, ABS, ESP?
- Nicht gefordert bei Leichtfahrzeugen
Motor:
- 471 Kilo
- Akku:
- 5,5 kWh
- E-Motor:
- 6 kW | 8 PS Nenndauer-Leistung
- 9 kW | 12 PS maximal - Leistung
- 10 Sekunden 0-45 km/h
- 45 km/h Vmax
- 75 Kilometer Reichweite WLTP
Fahren:
- E-Motor kann wie Generator Rekuperieren
- Wendig
- Kleiner WK
- Abrollen Geräusche und Surren des E-Motors hörbar
- Keine Dämmung
- Hartes Fahrwerk
- Kurzer Radstand
- Rekuperiert bis zum Stillstand
Fazit:
- Auslieferungen Ab 31.03.22
- Preis: Ab 7.990 Euro
- Club: 8.790 Euro
- Techno: 8.890 Euro - ab sofort - XMas Geschenk
- Optional Bluetooth Freisprech: 108 Euro
- Schuko auf Typ 2: 333 Euro
- 5 Jahre mehr Garantie: 739 Euro
- Lieferung Händler: 350 Euro
- Nach Hause: 589 Euro
- Zusammen: 10.500
- Keine Förderung
- Kein TÜV
- Keine KFZ Steuer
- Versicherung Teilkasko: 200-300 Euro
- Berstellbar ab 01. November 2021
- Ab 7.990 Euro
- Leasing auf ÖPNV Niveau
- 2.600 Anzahlung
- 49 Euro im Monat
- 2024 alle Modelle elektrifiziert
- 2028 alle Modelle rein elektrisch
- Nachhaltige urbane Mobilität
- Neue Kundengruppen
- Kein Auto, sondern Alternative zu Roller und co.
____
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: https://www.tiktok.com/@the_carcrash
YouTube Reviews: https://www.youtube.com/c/thecarcrashreview
YouTube Zweitkanal: https://www.youtube.com/c/thecarcrash
Twitter: https://twitter.com/TheCarCrash1
Jessi auf Instagram: http://instagram.com/jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: https://www.tiktok.com/@jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
https://www.instagram.com/jan_weizenecker/
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de
Видео Opel Rocks-e im Test (2022) Das ist KEIN Auto! Fahrbericht | Review | Innenraum | Laden | Reichweite канала the car crash review
——————————————————
0:00 Intro
0:40 Review
1:30 Design
6:00 Laden
7:00 Motor
8:20 Innenraum
11:30 Fahrbericht
15:30 Fazit
16:30 Preis
Werbung: Angebote bei Goleasy.de: https://www.goleasy.de/autotester
Opel Rocks-E (2022) in Stichpunkten
#opel #opelrocks #opelrockse
Einleitung:
- Einstiegsmodell in die Elektromobilität
- Kein Auto, sondern Leichtfahrzeug
- Citystromer für ALLE
- Lowcost Produkt
Historie:
- Leichtfahrzeug
- Fahrbar mit Führerschein Klasse: AM1
- Ab 15 Jahren
- Wettbewerber
- Ami: (Unterschied Opel Vizor mit LED Scheinwerfer und Blinker)
- Smart (plus 20 cm)
- Produktion Rocks E:
- Hohe Anzahl an Gleichteilen
- 250 Bauteile
- Günstigere Ersatzteile im Schaden
Design:
Vorne:
- Cosmic Grau
- Ami:
- Unterschied Opel Vizor mit LED Scheinwerfer und Blinker
- Vorne hinten gleich ANNA
- Ausstattungen:
- Vorne anderen Stossfänger
- Opel Rocks E
- Opel Rocks E Club
- Opel Rocks E Techno
Seite:
- 2.41 lang
- 1.39 breit (1.54 mit Spiegel)
- 1.52 hoch
- 1.73 Radstand
- Würfel: hoch wie breit
- 13 cm Bodenfreiheit
- Wendekreis: 7.20 m
- Fahrer Beifahrer gleich
- Fahrertüre nach hinten
- Beifahrer nach vorne
- Klappfenster (Wie bei Ente)
- 14 Zöller
- Stahlfelgen
- Opel Zierblenden
- Sommer, Winter, ganzjahres
- Scheibenbremsen vorne
- Trommelbremsen hinten
- 60 Kilo Motor über VA
- Akku über HA
Laden:
- 1,8 kW
- In 3,5 Stunden wieder voll
- 3 Meter langes Ladekabel wie Staubsauger
- Optionaler Adapter zum Strom tanken an öffentliche Ladesäule
- Schuko auf Typ 2: 333 Euro
- Keine Schnelllademöglichkeit:
- Ladesäulen-Blockierer
Hinten:
- Wie vorne
- Kein Kofferraum
Innen:
- Versetzt nebeneinander angebrachte Sitze
- Mehr Platz für Beifahrer
- Hoher Verstellbereich Fahrer
- Schwarze Stoffbezüge
- 63 Liter Stauvolumen
- Fußraum BF passt Bord-Trolli oder Wasserkasten
- Panorama Glasdach
- Klappfenster
- Cockpit mit Smartphone - Optional Halter inklusive USB
- Drei Tasten für Warmblinker, Lüftung, Heizung (laut)
- Fahrtasten: D | N | R
- Wahltasten links neben Fahrersitz
- Armaturen?
- Kleines Display für Tempo und Ladestand
- Sicherheit:
- Airbags, ABS, ESP?
- Nicht gefordert bei Leichtfahrzeugen
Motor:
- 471 Kilo
- Akku:
- 5,5 kWh
- E-Motor:
- 6 kW | 8 PS Nenndauer-Leistung
- 9 kW | 12 PS maximal - Leistung
- 10 Sekunden 0-45 km/h
- 45 km/h Vmax
- 75 Kilometer Reichweite WLTP
Fahren:
- E-Motor kann wie Generator Rekuperieren
- Wendig
- Kleiner WK
- Abrollen Geräusche und Surren des E-Motors hörbar
- Keine Dämmung
- Hartes Fahrwerk
- Kurzer Radstand
- Rekuperiert bis zum Stillstand
Fazit:
- Auslieferungen Ab 31.03.22
- Preis: Ab 7.990 Euro
- Club: 8.790 Euro
- Techno: 8.890 Euro - ab sofort - XMas Geschenk
- Optional Bluetooth Freisprech: 108 Euro
- Schuko auf Typ 2: 333 Euro
- 5 Jahre mehr Garantie: 739 Euro
- Lieferung Händler: 350 Euro
- Nach Hause: 589 Euro
- Zusammen: 10.500
- Keine Förderung
- Kein TÜV
- Keine KFZ Steuer
- Versicherung Teilkasko: 200-300 Euro
- Berstellbar ab 01. November 2021
- Ab 7.990 Euro
- Leasing auf ÖPNV Niveau
- 2.600 Anzahlung
- 49 Euro im Monat
- 2024 alle Modelle elektrifiziert
- 2028 alle Modelle rein elektrisch
- Nachhaltige urbane Mobilität
- Neue Kundengruppen
- Kein Auto, sondern Alternative zu Roller und co.
____
Mehr findest du von uns auch hier:
www.thecarcrash.de
TikTok: https://www.tiktok.com/@the_carcrash
YouTube Reviews: https://www.youtube.com/c/thecarcrashreview
YouTube Zweitkanal: https://www.youtube.com/c/thecarcrash
Twitter: https://twitter.com/TheCarCrash1
Jessi auf Instagram: http://instagram.com/jessicarmaniac
Jessi auf TikTok: https://www.tiktok.com/@jessicarmaniac
Jan auf Instagram:
https://www.instagram.com/jan_weizenecker/
Für Anfragen aller Art:
hi@thecarcrash.de
jessi@thecarcrash.de
jan@thecarcrash.de
Видео Opel Rocks-e im Test (2022) Das ist KEIN Auto! Fahrbericht | Review | Innenraum | Laden | Reichweite канала the car crash review
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Cupra Formentor im Test (2024) So BÖSE ist die VZ5 BAT Edition! Fahrbericht | Review | Preis ABT Kit](https://i.ytimg.com/vi/oit3DK2BiOM/default.jpg)
![VW Tiguan im Test (2024) Alle Infos zur NEUEN Generation ab 36.600€! Review | Innenraum | R-Line](https://i.ytimg.com/vi/yVKBzeLZ7Vo/default.jpg)
![Hyundai Ioniq 5 N im Fahrbericht (2024) Das sportlichste Elektroauto ever?! Review | Test | Sound 5N](https://i.ytimg.com/vi/3VffMarERqU/default.jpg)
![Dacia Duster (2024) So viel off-road kann Deutschlands günstigstes SUV! Fahrbericht | Review | Test](https://i.ytimg.com/vi/QDwFohVhv5c/default.jpg)
![Zeekr X im Fahrbericht (2024) Die Elektro-Alternative zum Volvo EX30 oder Smart #1?! Review | Test](https://i.ytimg.com/vi/ix9BnzcxgeA/default.jpg)
![VW Touareg im Test (2024) Wir fahren das NEUE Facelift! Fahrbericht | Review | R-Line | Preis | POV](https://i.ytimg.com/vi/5MPt-JcHU_w/default.jpg)
![Skoda Kodiaq im Test (2024) Alle Infos zum Endgegner Familien SUV! Fahrbericht | Review | Sportline](https://i.ytimg.com/vi/4H6dN2fwI5g/default.jpg)
![Skoda Superb Limousine im Test (2024) Alle Infos zur NEUEN Generation! Review | Innenraum | Preis](https://i.ytimg.com/vi/BThsAFFKNNI/default.jpg)
![VW Tiguan im Test (2024) Alle Infos zur NEUEN Generation ab 36.600€! Review | Innenraum | R-Line](https://i.ytimg.com/vi/QkX4SmD1WqQ/default.jpg)
![Honda ZR-V e:HEV im Fahrbericht (2023) Das kann das NEUE SUV ab 43.900€! Review | Test | Hybrid](https://i.ytimg.com/vi/wfQto2sA7ZM/default.jpg)
![Mercedes E-Klasse T-Modell (2023) So hot ist der neue Kombi! Review | Test | Preis | Plug-in Hybrid](https://i.ytimg.com/vi/HZAT6RQ8XRI/default.jpg)
![Wie cool ist dieses Design Konzept Auto bitte?! #shorts | Mercedes Vision One Eleven | C111 | POV](https://i.ytimg.com/vi/Zd9cElI1Xgs/default.jpg)
![VW Tiguan im Fahrbericht (2024) Wir haben ALLE Infos zur neuen Generation! Review | Test Drive | POV](https://i.ytimg.com/vi/zFt2AyPQFzo/default.jpg)
![Hyundai Ioniq 6 im Test (2023) Unser Alltags-Check mit dem E-Auto ab 36.500€! Fahrbericht | Review](https://i.ytimg.com/vi/dmG_GnRd3FI/default.jpg)
![BMW 5er im Test (2023) Das kann der NEUE Plug-in Hybrid mit 100 km Reichweite! Review | Preis | 530e](https://i.ytimg.com/vi/XkZjmHTqQ8w/default.jpg)
![Mitsubishi Colt im Test (2023) Was kann der NEUE Kleinwagen mit 8 Jahren Garantie?! Review | Preis](https://i.ytimg.com/vi/-L7IQNDwZlY/default.jpg)
![Volvo EX30 im Test (2023) So viel Premium Elektroauto bekommst du unter 30.000€! Review | Twin Motor](https://i.ytimg.com/vi/ef-hzsZRbKU/default.jpg)
![Mercedes S-Klasse (2023) Geht DAS noch zu toppen? Fahrbericht | Review | Test | Preis | S 500 4Matic](https://i.ytimg.com/vi/vvJ0eZ7UxQc/default.jpg)
![VW ID.7 im Fahrbericht (2023) Wie gut ist der NEUE Elektro-Passat ab 55.000€?! Review | Test | Kombi](https://i.ytimg.com/vi/y0qIupnp184/default.jpg)
![Der große VW ID. Buzz (2023) Weltpremiere des Elektro Bulli mit langem Radstand | BUS | 7-Sitzer LWB](https://i.ytimg.com/vi/ZMVsP5Xzkkk/default.jpg)
![BMW Z4 Facelift (2023) Der BESTE Roadster auf dem Markt?! Fahrbericht | Review | Test | Preis | M40i](https://i.ytimg.com/vi/9h1QNgE2ujM/default.jpg)