Насосная кислотная установка СИН 32 на шасси Урал Некст (7м3, 6х6, ЯМЗ 536, 275л.с., СИН32.02)
Насосная кислотная установка на шасси Урал Некст, которая Предназначена для кислотной обработки скважин, транспортирования и нагнетания смеси кислот применяемых при обработки призабойной зоны скважины и расчитана на эксплуатацию в умеренно холодных климатических условиях, при сложном дорожном рельефе.
Шасси Урал Некст 4320-6952-72 с максимальной массой 21,3 т и распределением нагрузки на переднюю ось 5,3т и на заднюю тележку 16т.- снаряжённая масса автомобиля составила 12,9т,
- монтажная база позволили разместить на этом шасси насосную установку длиной до 6м, при этом габаритные размеры в длину не превышают 9,7м, в в ширину, 2.5м и высоту не более 4м
- с правой стороны шасси под подножкой располагается кейс с 2мя аккумуляторными батареями по 180Ач каждая, держатель запасного колеса, топливный бак объёмом 210л и рессиверы тормозной системы.
- с левой стороны бак для жидкости нейтраллизации ОГ AD Blue, топливный бак объёмом 300л, рессиверы тормозной системы
- в задней части установлено заднее защитное устройство, беззазорная сцепка и электропневмовыводы для буксирования прицепа.
18 ти слойные шины размерностью 425/85 R21
- передняя подвеска состоит из многолистовой рессоры с амортизаторами, ведущего переднего моста грузоподъёмностью 5.3т
-задняя подвеска состоит из многолистовой рессоры, двух мостов грузоподъёмностью 8т каждый с блокировками межколесных дифференциалов, антиблокировочная система тормозов и централизованная накачка шин
-Комфортная кабина нового поколения Некст, 3х местная с панорамным остеклением, без спального места, водительское сиденье на пневмоподвеске с регулировками
- Рулевая колонка с возможностью регулировки по углу наклона, электронная панель приборов с бортовым компьютером, Головное мультимедийное устройство 2DIN с поддержкой USB, удобное расположение клавиш и рычагов управления
- УВЭОС, управление независимым подогревателем двигателя
- центральный замок, электростеклоподъёмники, регулировка наружних зеркал.
- зеркала заднего вида оборудованы электрообогревом
- установлены современные модульные линзованные фары головного света и ходовые огни
-силовой агрегат производства ЯМЗ 536, мощностью 275 л.с., дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объёмом 6,65 л., с максимальным крутящим моментом 1177Нм, экологическим классом-Евро-5, который агрегатируется с механической 5 ступенчатой коробкой переключения передач модели ЯМЗ 1105 с максимальным крутящим моментом 1130 Нм
-насосная установка СИН 32 для кислотной обработки скважин, состоящая из металлической ёмкости объёмом 7м3 для перевозки различных кислот, формы эллипс, установленной на 3х ложементах с креплением стяжными лентами, сами ложементы составляют одну конструкцию с надрамником, закреплённым на раме шасси стремянками и кронштейнами на резьбовом соединении.
-Для обслуживания установлена лестница и площадка из просечного листа со складным поручнем
- В верхней части имеется технологическая горловина с дыхательным клапаном и отверстием для механического уровнемера
- С боку горловины имеется отвод с быстроразъёмным соединением для заполнения ёмкости
- В нижней части шиберная заслонка и отвод с быстроразъёмным соединением для слива жидкости
- Для измерения уровня содержимого в малой горловине ёмкости установлен электронный уровнемер
- Изнутри цистерна имеет защитное кислотостойкое покрытие со сроком службы не менее 6 лет
-С левой стороны на ёмкости установлены гребёнки с фиксаторами для укладки вспомогательных трубопроводов
- С левой стороны металлический ящик с ЗИП
- 3х плунжерный кислотостойкий насос СИН 32.02 с диаметром плунжеров 100мм и наибольшей подачей16 л/сек при максимальным давлением 50Мпа, плотность перекачиваемых жидкостей от 1000-2100 кг/м3, масса насоса составляет 1050кг
-Габаритные размеры в мм составляют 1150х912х720
-Кривошипно-шатунный механизм, приводящий в действие плунжера, обеспечивается смазкой насосом из картера, объёмом с маслом 50л
- Привод в действие насоса обеспечивается планетарно-цилиндрическим редуктором СИН 32, от дополнительного отбора мощности через карданное соединение.
- Все данные при работе узлов и агрегатов насосной установки поступают на пульт-регистратор СИН 516.07, расположенный в кабине машиниста и регистрируют на внутренней памяти блока три параметра-давление напора, мгновенный расход, и суммарный расход жидкости, а отображаются ещё дополнительно 2 параметра-объём жидкости и наработка в моточасах. Данные архивируются и переносятся на флеш-карту USB в виде отчёта для обработки на персональном компьютере.
Видео Насосная кислотная установка СИН 32 на шасси Урал Некст (7м3, 6х6, ЯМЗ 536, 275л.с., СИН32.02) канала Сибпромавто
Шасси Урал Некст 4320-6952-72 с максимальной массой 21,3 т и распределением нагрузки на переднюю ось 5,3т и на заднюю тележку 16т.- снаряжённая масса автомобиля составила 12,9т,
- монтажная база позволили разместить на этом шасси насосную установку длиной до 6м, при этом габаритные размеры в длину не превышают 9,7м, в в ширину, 2.5м и высоту не более 4м
- с правой стороны шасси под подножкой располагается кейс с 2мя аккумуляторными батареями по 180Ач каждая, держатель запасного колеса, топливный бак объёмом 210л и рессиверы тормозной системы.
- с левой стороны бак для жидкости нейтраллизации ОГ AD Blue, топливный бак объёмом 300л, рессиверы тормозной системы
- в задней части установлено заднее защитное устройство, беззазорная сцепка и электропневмовыводы для буксирования прицепа.
18 ти слойные шины размерностью 425/85 R21
- передняя подвеска состоит из многолистовой рессоры с амортизаторами, ведущего переднего моста грузоподъёмностью 5.3т
-задняя подвеска состоит из многолистовой рессоры, двух мостов грузоподъёмностью 8т каждый с блокировками межколесных дифференциалов, антиблокировочная система тормозов и централизованная накачка шин
-Комфортная кабина нового поколения Некст, 3х местная с панорамным остеклением, без спального места, водительское сиденье на пневмоподвеске с регулировками
- Рулевая колонка с возможностью регулировки по углу наклона, электронная панель приборов с бортовым компьютером, Головное мультимедийное устройство 2DIN с поддержкой USB, удобное расположение клавиш и рычагов управления
- УВЭОС, управление независимым подогревателем двигателя
- центральный замок, электростеклоподъёмники, регулировка наружних зеркал.
- зеркала заднего вида оборудованы электрообогревом
- установлены современные модульные линзованные фары головного света и ходовые огни
-силовой агрегат производства ЯМЗ 536, мощностью 275 л.с., дизельный, рядный, 6 цилиндровый, объёмом 6,65 л., с максимальным крутящим моментом 1177Нм, экологическим классом-Евро-5, который агрегатируется с механической 5 ступенчатой коробкой переключения передач модели ЯМЗ 1105 с максимальным крутящим моментом 1130 Нм
-насосная установка СИН 32 для кислотной обработки скважин, состоящая из металлической ёмкости объёмом 7м3 для перевозки различных кислот, формы эллипс, установленной на 3х ложементах с креплением стяжными лентами, сами ложементы составляют одну конструкцию с надрамником, закреплённым на раме шасси стремянками и кронштейнами на резьбовом соединении.
-Для обслуживания установлена лестница и площадка из просечного листа со складным поручнем
- В верхней части имеется технологическая горловина с дыхательным клапаном и отверстием для механического уровнемера
- С боку горловины имеется отвод с быстроразъёмным соединением для заполнения ёмкости
- В нижней части шиберная заслонка и отвод с быстроразъёмным соединением для слива жидкости
- Для измерения уровня содержимого в малой горловине ёмкости установлен электронный уровнемер
- Изнутри цистерна имеет защитное кислотостойкое покрытие со сроком службы не менее 6 лет
-С левой стороны на ёмкости установлены гребёнки с фиксаторами для укладки вспомогательных трубопроводов
- С левой стороны металлический ящик с ЗИП
- 3х плунжерный кислотостойкий насос СИН 32.02 с диаметром плунжеров 100мм и наибольшей подачей16 л/сек при максимальным давлением 50Мпа, плотность перекачиваемых жидкостей от 1000-2100 кг/м3, масса насоса составляет 1050кг
-Габаритные размеры в мм составляют 1150х912х720
-Кривошипно-шатунный механизм, приводящий в действие плунжера, обеспечивается смазкой насосом из картера, объёмом с маслом 50л
- Привод в действие насоса обеспечивается планетарно-цилиндрическим редуктором СИН 32, от дополнительного отбора мощности через карданное соединение.
- Все данные при работе узлов и агрегатов насосной установки поступают на пульт-регистратор СИН 516.07, расположенный в кабине машиниста и регистрируют на внутренней памяти блока три параметра-давление напора, мгновенный расход, и суммарный расход жидкости, а отображаются ещё дополнительно 2 параметра-объём жидкости и наработка в моточасах. Данные архивируются и переносятся на флеш-карту USB в виде отчёта для обработки на персональном компьютере.
Видео Насосная кислотная установка СИН 32 на шасси Урал Некст (7м3, 6х6, ЯМЗ 536, 275л.с., СИН32.02) канала Сибпромавто
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![АТЗ 20 на шасси МАЗ 6317F9-570-051 и прицеп-цистерна объёмом 10м3 на шасси МАЗ 892500-1016](https://i.ytimg.com/vi/a1RP-WMqAy4/default.jpg)
![Седельный тягач МАЗ МАН 6х6 (27т, шины 12.00R24, WP13.550.E50, КПП ZF16S2530, 1620мм, 3,5", ДОПОГ)](https://i.ytimg.com/vi/CvCiZ5OrPgw/default.jpg)
![Самосвал Урал Некст 5557(11.5м3, 11т, 6х6, ЯМЗ 536, 275 , КПП ЯМЗ 1105, задний борт, подогрев от ОГ)](https://i.ytimg.com/vi/bsx_XTVq5hk/default.jpg)
![АКНС10 на шасси МАЗ 6317F5 (10м3, 6х6, насос НК6-МН2, ДОПОГ, ЯМЗ 65872, КПП ЯМЗ 239, мониторинг)](https://i.ytimg.com/vi/YeCQ-hiLvwY/default.jpg)
![Вахтовый автобус 28м на шасси МАЗ 6317F5 F9, ЯМЗ 65872, 330 л.с., КПП ЯМЗ 239, 5ти сл сендвич-панели](https://i.ytimg.com/vi/iSgm5NHQYFs/default.jpg)
![Седельный тягач МАЗ 6317F5, 6х6, 330л.с. ЯМЗ 65872, КПП ЯМЗ 239, 3х степенное ССУ, 2", 1650мм, ДОПОГ](https://i.ytimg.com/vi/tQhqDVTlGwo/default.jpg)
![АЦ17 техвода на шасси МАЗ 6317F5 (17м3, 1 секция, ЯМЗ 65872, 330л.с., КПП 9JS135TA)](https://i.ytimg.com/vi/ESVVQCTcTOQ/default.jpg)
![Седельный тягач Урал М 44202 (12т, ССУ 1490мм, 2", ЯМЗ 536, 312л.с., КПП ZF9)](https://i.ytimg.com/vi/vzmEfzot48s/default.jpg)
![Автокран 25 т Галичанин КС 55713-3, 6х6, 275л.с., 25т, 3 секции , без перегруза, 15т на заднюю тел.](https://i.ytimg.com/vi/9Ref_1779yI/default.jpg)
![Вахтовый автобус 22м Урал 4320-41 Евро 2 (22м, ЯМЗ 236НЕ2, Евро 2, 230лс каркасная, утеплитель 60мм](https://i.ytimg.com/vi/1evT5NQev6M/default.jpg)
![Автоцистерна АЦ12 МАЗ 6312С5-555-000 (объём 12м3, без насоса, сечение чемодан, сталь 09Г2С)](https://i.ytimg.com/vi/ovp_FIQZheI/default.jpg)
![Самосвал Ивеко-АМТ 753910-10 8х8, 20м3, 32т, 450 л.с., северное исполнение](https://i.ytimg.com/vi/y-YVzlhD20U/default.jpg)
![Автоцистерна АЦ13,5 на шасси МАЗ 6312С9-520-012+ прицеп-цистерна ПЦ8 на шасси МАЗ 892500-016](https://i.ytimg.com/vi/iVQcaaeCWjk/default.jpg)
![Машина вакуумная МВ 10 5 на шасси МАЗ 5340С2-585-013 (10.5 м3, ЯМЗ 536, 240 л.с., КО-510 (360м3)](https://i.ytimg.com/vi/9WgV464LCgI/default.jpg)
![Машина вакуумная МВТ10 на шасси Камаз 43118объём 10м3, термос от -40 до +40С, насос КО-505 (310м3/ч)](https://i.ytimg.com/vi/8iH8PaLsIbc/default.jpg)
![Мусоровоз КО 440 5У на шасси Урал 4320, 6х6, ЯМЗ 536,275 л.с.КПП 1105, 22м3, боковая загр, 700кг](https://i.ytimg.com/vi/0oCWefyhEeQ/default.jpg)
![Седельный тягач на шасси МАЗ 6317F5 , ССУ 18т, высота 1650мм, ЯМЗ 65872, 330 л.с., КПП 9JS135TA](https://i.ytimg.com/vi/kqsZAljMmgE/default.jpg)
![Специализированный самосвал-шламовоз 16м3 на шасси МАЗ 6317F9, 6х6, 16м3, 420л.с., 12JS200TA](https://i.ytimg.com/vi/xf8AEht5hjQ/default.jpg)
![ГПА на шасси Урал 5557 (6 мест, кузов, ЯМЗ65674, 230 л.с., КПП ЯМЗ2361)](https://i.ytimg.com/vi/qWvwjFjAcYA/default.jpg)
![Пожарный рукавный автомобиль АНР 3,0/110 (6х6, дв.740-300, 300 л.с., 2 км р. лин, 3м3 пены, 110л/с)](https://i.ytimg.com/vi/z6RCvUsBmp0/default.jpg)