Hermann Göring : Le ministre de l’Aviation du Reich

Le premier grand bâtiment gouvernemental réalisé par le régime nazi est le ministère de l’Aviation du Reich. En 1935/1936, l’architecte Ernst Sagebiel crée un bâtiment monumental comprenant environ 2000 salles de bureaux. La courte durée des travaux est exploitée pour vanter les mérites du nouveau système. Le donneur d’ordre se met beaucoup en scène : l’accès à la cour d’honneur est encadré par deux grands aigles impériaux ; la façade est quant à elle décorée avec des croix gammées. D’autres reliefs présentent alors des symboles militaires comme la croix de fer ainsi que la croix « Pour le mérite », le plus grand ordre du mérite allemand. Ceci est une allusion au chef de la maison, Hermann Göring.
Parmi les bonzes du parti du IIIe Reich, ce viveur extraverti est considéré comme une personne qui rallie toutes les sympathies dans la population. Ceci est attribué à sa jovialité, mais aussi à sa biographie pleine d’aventures. À l’âge de douze ans, il est envoyé par son père à l’école des cadets. En 1914, il va d'abord au front en tant que fantassin, mais intègre rapidement les forces aériennes. Au cours de la Première Guerre mondiale, il est connu par un large public comme un excellent pilote de combat. Après les accords de paix, le militariste conservateur rejette catégoriquement la République de Weimar. Cette réaction est renforcée par le traité de Versailles, qui affecte directement l’aviateur Göring. Car ce traité interdit à la République de maintenir des forces aériennes et fait aussi fortement obstacle à l’aviation civile. Il part donc pour la Scandinavie, où il travaille comme pilote et représentant de sociétés aéro-nautiques allemandes. À son retour en Allemagne, il fait la connaissance d’Hitler et adhère au NSDAP. En 1923, il participe au putsch manqué d’Hitler-Ludendorff ; alors gravement blessé, il parvient à se réfugier à l’étranger. Une amnistie accordée par le président du Reich Hindenburg permet au putschiste de rentrer en Allemagne sans encourir de peine. L’ennemi proclamé du parlement devient député du Reichstag en 1928 et même président du Reichstag en août 1932.
Après la prise du pouvoir, Goering s’impose comme numéro 2 dans la hiérarchie du régime nazi. Occupant le rôle de ministre de l’Intérieur provisoire de Prusse puis de Premier ministre, il obtient un accès direct à la police, qu’il transforme en appareil de terreur. Dans le secteur militaire aussi, Goering s’assure une position centrale en tant que ministre de l’Aviation du Reich. Secrètement dans un premier temps, puis tout à fait officiellement, c’est à lui qu’il incombe de reconstituer la Luftwaffe, en violation du traité de Versailles. Des éléments essentiels de la remilitarisation et du réarmement convergent dans son ministère.

Видео Hermann Göring : Le ministre de l’Aviation du Reich канала Panorama-b Sightseeing Berlin