Novo VW Golf R 2025: possível lançamento no Brasil - veja detalhes, performance - www.car.blog.br
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00:00 Início
01:17 Interior
02:06 Bancos
02:37 Porta malas
02:54 Design exterior
A Volkswagen apresentou na Alemanha o Novo VW Golf R 2025, geração 8,5, com 333 cv e tem modo Drift. O hatch esportivo é possível lançamento no Brasil, para concorrer com GR Corolla e Civic Type R..
O Golf R 2025 traz facelift já aplicado ao Golf GTI, e apresenta essa nova versão Black Line.vem de série com faróis de LED Plus de série e o logotipo VW iluminado na frente.
O design exterior marcado pela frente redesenhada, com as entradas de ar laterais e os novos faróis já presentes no Golf GTI.
Na traseira há um novo design interno das lanternas, que incorporam luzes de boas-vindas personalizáveis pela central multimídia.
Há um pacote Performance, que agrega um spoiler de teto maior e extrator de ar na traseira, que otimiza a força descendente.
O sistema de escape continua sendo de quatro saídas, com um sistema opcional que acentua a sonorização.
O motor 2.0 Turbo EA888 teve aumento de potência em 13 cv, agora com 333 cv.
O torque máximo de 42,8 kgfm permanece inalterado. Esse nível de potência está disponível na Golf R Variant.
A aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzida para 4,6 s no hatch e 4,8 segundos para a Variant. A velocidade máxima também pode ser aumentada em 20 km/h para 270 km/h na última geração com um "pacote de desempenho".
No conjunto de suspensão e direção, o gerenciador da dinâmica de direção, que controla todos os sistemas relevantes, foi reajustado.
Dessa forma, as funções da tração integral, o bloqueio eletrônico do diferencial e os componentes de dinâmica lateral dos amortecedores DCC são controlados de forma coordenada durante toda a condução esportiva.
Ele também integra a tração integral 4MOTION com Vetorização de Torque R-Performance.
O Golf R 2025 ganha ainda sistema de controle de suspensão adaptativa DCC, de série.
O Golf R oferece os perfis de direção "Comfort", "Sport", "Race" e "Individual", bem como - em conjunto com o "Performance Package" - "Special" e "Drift".
Há ainda perfil de direção "Eco" – foco em sustentabilidade.
O interior tem grande evolução, sobretudo no sistema de infotainment.
O Golf R conta com novo sistema de última geração, com uma tela grande e independente e novo menu de navegação.
"Digital Cockpit Pro" das versões com o "Pacote de Desempenho" foi ampliado para incluir um novo sensor de aceleração e um cronômetro de voltas por GPS.
Os botões de controle de toque no volante foram mantidos em favor do "botão R".
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A Volkswagen apresentou na Alemanha o Novo VW Golf R 2025, geração 8,5, com 333 cv e tem modo Drift. O hatch esportivo é possível lançamento no Brasil, para concorrer com GR Corolla e Civic Type R..
O Golf R 2025 traz facelift já aplicado ao Golf GTI, e apresenta essa nova versão Black Line.vem de série com faróis de LED Plus de série e o logotipo VW iluminado na frente.
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Na traseira há um novo design interno das lanternas, que incorporam luzes de boas-vindas personalizáveis pela central multimídia.
Há um pacote Performance, que agrega um spoiler de teto maior e extrator de ar na traseira, que otimiza a força descendente.
O sistema de escape continua sendo de quatro saídas, com um sistema opcional que acentua a sonorização.
O motor 2.0 Turbo EA888 teve aumento de potência em 13 cv, agora com 333 cv.
O torque máximo de 42,8 kgfm permanece inalterado. Esse nível de potência está disponível na Golf R Variant.
A aceleração de 0 a 100 km/h foi reduzida para 4,6 s no hatch e 4,8 segundos para a Variant. A velocidade máxima também pode ser aumentada em 20 km/h para 270 km/h na última geração com um "pacote de desempenho".
No conjunto de suspensão e direção, o gerenciador da dinâmica de direção, que controla todos os sistemas relevantes, foi reajustado.
Dessa forma, as funções da tração integral, o bloqueio eletrônico do diferencial e os componentes de dinâmica lateral dos amortecedores DCC são controlados de forma coordenada durante toda a condução esportiva.
Ele também integra a tração integral 4MOTION com Vetorização de Torque R-Performance.
O Golf R 2025 ganha ainda sistema de controle de suspensão adaptativa DCC, de série.
O Golf R oferece os perfis de direção "Comfort", "Sport", "Race" e "Individual", bem como - em conjunto com o "Performance Package" - "Special" e "Drift".
Há ainda perfil de direção "Eco" – foco em sustentabilidade.
O interior tem grande evolução, sobretudo no sistema de infotainment.
O Golf R conta com novo sistema de última geração, com uma tela grande e independente e novo menu de navegação.
"Digital Cockpit Pro" das versões com o "Pacote de Desempenho" foi ampliado para incluir um novo sensor de aceleração e um cronômetro de voltas por GPS.
Os botões de controle de toque no volante foram mantidos em favor do "botão R".
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