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Novo Chevrolet Corvette Stingray (C8): detalhes, preços e especificações - - www.car.blog.br

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A Chevrolet começa a vender nos EUA a oitava geração do Corvette, um dos esportivos mais eficazes, atraentes e acessíveis desse segmento.
O Corvette Stingray de 8ª geração é o primeiro de motor central, e tem preços na faixa de US$ 60 mil dólares. Para efeito de comparação, não há outro carro no mercado americano que, por menos de US$ 90 mil (mais de R$ 400 mil), ofereça as sensações, desempenho, imagem e materiais que o novo Corvette. No Brasil ele vem importação independente (não oficial da GM), com preços na cada de R$ 600 mil.
Mas aí já não vale tanto a pena, pois há Porche 911 importado oficialmente para o Brasil nessa faixa de preço. Nos EUA, o Corvette é metade do preço do Porsche 911, então, esse carro deveria chegar aí por cerca de R$ 350 mil para manter a proporção e mesma atratividade.
Entretanto, o que o Corvette oferece é o não tem nada a ver com a atual tendência de eletrificação Entretanto, o projeto deste Corvette já prevê motorização eletrificada).
. O Corvette com um motor V8 aspirado de grande deslocamento volumétrico, 6.2L com 495 cv, associado sempre com caixa de dupla embreagem e oito marchas. Não há mais câmbio manual.
Com a adoção de motor central, ele ganha ares de supercarro europeu. Hoje fazer um carro de motor central é mais barato também. Há diferencial eletrônico de quarta geração para que a tração seja impecável em todas as circunstâncias possíveis.
O interior traz os melhores matérias – para deixar o Corvette à altura dos melhores carros esportivos europeus. Couro, alumínio, acabamentos opcionais de fibra de carbono e seis alternativas de cores para o interior.
O modelo das imagens é o Corvette Stingray com o pacote ZR1, com o qual o Corvette pode fazer o 0 a 100 km / h em 2,9 segundos.
Esse novo Corvette traz ainda cinco modos de direção, que vão desde um conforto de um sedã de luxo a uma performance de pista.
Esse modelo traz ainda o kit aerodinâmico que permite atingir a velocidade máxima de 312 km/h.
O Corvette Stingray 2020 tem uma transmissão muito rápida, e freios Brembo com extrema resistência à fadiga.
A direção tem ajuste firme, progressiva, e a distribuição de peso é de 60% d na traseira. A carga aerodinâmica adiciona té 200 kg de peso ao atingir 270 km/h.
O Corvette 2020 tem ESP, mas é permissivo, como é o necessário a um carro esporte.
Mercado
O Corvette 2020 é um carro esportivo de verdade, mas as versões de entrada tendem a conquistar clientes de carros europeus esporte; O Corvette custa da metade a ½ desses concorrentes.
É claro que por ser tão mais barato, ele deve me materiais e motores mais modernos.

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2 марта 2020 г. 0:53:45
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