Загрузка страницы

5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 (ALT)?

Во второй половине 1990-х инженеры Audi представили широкую гамму бензиновых двигателей с 5-ю клапанами на цилиндр. Разнообразие таких двигателей было большое: от 1,8-литровых атмосферных и турбированных до 4,2-литрового атмосферного V8. К 2001 году произошла смена поколений 5-клапанных моторов. Среди них появился 2-литровый 20-клапанный атмосферник под индексом ALT. Об этом двигателе, который печально известен неизлечимым масложором, мы сейчас и поговорим.

Подробнее о проблемах двигателя Audi / VW 2.0 (ALT) читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/atmosfernik-s-ogromnim-maslyanim-appetitom-vw-2-0-alt

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди Фольксваген 2.0 АЛТ ALT вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #vw #volkswagen #audi #audia4 #audia6 #passatb5 #passat #vwpassat #фольксваген #ауди #шкода #пассат

Видео 5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 (ALT)? канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
28 ноября 2018 г. 19:15:01
00:09:02
Другие видео канала
Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.Замена маслосъёмных колпачков Ауди А 4 Б 6Замена маслосъёмных колпачков Ауди А 4 Б 6Лучшая альтернатива FSI и TSI? За что уважают старый 8-клапанный 1.6 MPI (BSE)Лучшая альтернатива FSI и TSI? За что уважают старый 8-клапанный 1.6 MPI (BSE)Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG).Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG).Перескочил ремень ГРМ, клапана и поршни встретились. Что случилось с двигателем 1.9 TDI (AFN)?Перескочил ремень ГРМ, клапана и поршни встретились. Что случилось с двигателем 1.9 TDI (AFN)?Насколько надёжна 20-клапанная "чётверка"? Все слабые места легендарного 1.8 20v (без турбо).Насколько надёжна 20-клапанная "чётверка"? Все слабые места легендарного 1.8 20v (без турбо).С чего начался TFSI и что у него выходит из строя? Разбираемся на примере мотора Audi 2.0 TFSI (BUL)С чего начался TFSI и что у него выходит из строя? Разбираемся на примере мотора Audi 2.0 TFSI (BUL)3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?Audi A4 2004 2 0 ALT   Часть третья, собираем, заводим, тестимAudi A4 2004 2 0 ALT Часть третья, собираем, заводим, тестимAudi A4 B6 2.0 L Multitronic 2001 года - читаем внимательно!Audi A4 B6 2.0 L Multitronic 2001 года - читаем внимательно!Alligning 2005-2008 AUDI A4 alt Engine 2.0, twin Cam Shafts and Drive ChainAlligning 2005-2008 AUDI A4 alt Engine 2.0, twin Cam Shafts and Drive ChainДерзкий рейтинг: топ-10 бензиновых движков по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий рейтинг: топ-10 бензиновых движков по мнению "АвтоСтронг-М".Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Что не так с 8-клапанным турбодизелем Ford 1.8 TDCi (F9DA)?Что не так с 8-клапанным турбодизелем Ford 1.8 TDCi (F9DA)?Старый, но правильный 1.6 MPI (BCB), который не стучит поршнямиСтарый, но правильный 1.6 MPI (BCB), который не стучит поршнямиИ снова ремонт двигателя ALT ауди а4 масложорИ снова ремонт двигателя ALT ауди а4 масложорAudi A4 2004 2 0 ALT  Снимаем ГБЦ, думаем над проблемой масложораAudi A4 2004 2 0 ALT Снимаем ГБЦ, думаем над проблемой масложора
Яндекс.Метрика