Загрузка страницы

Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ.

Во второй половине 1990-х концерн VAG широко продвигал бензиновые двигатели с 5-ю клапанами на цилиндр. Базовые моторы объемом 1,8 литра можно встретить на автомобилях марок Audi, Skoda, Seat, Volkswagen. Двигатель получился надежный, живучий, с большим потенциалом для тюнинга. Однако болячек и нюансов у него немало. Мы постарались рассказать обо всем, что знаем. У нас получился большой и насыщенный обзор двигателя 1.8Т (AUQ).

Подробнее о проблемах двигателя Audi Volkswagen Skoda и Seat 1.8T читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/nadejnost-i-problemi-turbomotorov-s-5-klapanami-na-cilindr

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель 1.8Т Фольксваген, Шкода, Ауди, Сеат вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #автостронгм #запчасти #авторазборка #двигатель #18t #vw #volkswagen #audi #audia4 #passatb5 #vwgolf #skoda #skodaoctavia #skodasuperb #passat #vwpassat #фольксваген #ауди #шкода #пассат

Видео Все проблемы двигателя 1.8T 5v от Audi Volkswagen Skoda и Seat на примере мотора AUQ. канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
13 декабря 2018 г. 19:00:03
00:17:00
Другие видео канала
Насколько надёжна 20-клапанная "чётверка"? Все слабые места легендарного 1.8 20v (без турбо).Насколько надёжна 20-клапанная "чётверка"? Все слабые места легендарного 1.8 20v (без турбо).Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, AudiБольшой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, AudiVAG которого уже не делают ИЛИ VW Caddy который хотел валить! (часть 1, двиг BAM 20v 1.8t)VAG которого уже не делают ИЛИ VW Caddy который хотел валить! (часть 1, двиг BAM 20v 1.8t)Замена гидронатяжителя цепи. WV Passat B5.Замена гидронатяжителя цепи. WV Passat B5.Пассат Б5+ AWT 1.8 Т  Плохая тяга, высокий расход. Решение проблемыПассат Б5+ AWT 1.8 Т Плохая тяга, высокий расход. Решение проблемыРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ Audi VW Skoda AWT 1.8 ТурбоРЕМОНТ ДВИГАТЕЛЯ Audi VW Skoda AWT 1.8 ТурбоДерзкий рейтинг: топ-10 бензиновых движков по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий рейтинг: топ-10 бензиновых движков по мнению "АвтоСтронг-М".Сложное оживление PassataСложное оживление PassataПочему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валовПочему заклинил двигатель 2.0 TDI? Проблемы масляного насоса и привода балансирных валовВсё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?Всё-всё-всё про лямбда-зонды! Зачем нужен этот хитрый кислородный датчик?1 8Т 20V Skoda Superb AWTРемонт ДВС 2 часть1 8Т 20V Skoda Superb AWTРемонт ДВС 2 частьPassat B7: Лечим масложор 1.8 TSIPassat B7: Лечим масложор 1.8 TSIЛучшая альтернатива FSI и TSI? За что уважают старый 8-клапанный 1.6 MPI (BSE)Лучшая альтернатива FSI и TSI? За что уважают старый 8-клапанный 1.6 MPI (BSE)Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)PASSAT B6 (2008) - Заклинил 1.8 TSI (BZB)Тот самый двигатель, который стучит поршнями. 1.6 MPI с Volkswagen Polo (CFNA)Тот самый двигатель, который стучит поршнями. 1.6 MPI с Volkswagen Polo (CFNA)5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 (ALT)?5 клапанов на цилиндр и масложор: что не так с двигателем Audi / VW 2.0 (ALT)?Теория ДВС: Двигатель AEB 1.8 (20v) убитый (Обзор конструкции)Теория ДВС: Двигатель AEB 1.8 (20v) убитый (Обзор конструкции)Фольксваген Пассат Б5 1.8Т: чего стоит бояться при покупке?Фольксваген Пассат Б5 1.8Т: чего стоит бояться при покупке?
Яндекс.Метрика