Загрузка страницы

3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?

В конце 1990-х инженеры Volkswagen продвигали свои дизельные двигатели с насос-форсунками. «Королем» двигателей с насос-форсунками был знаменитый V10 TDI (AYH, BKW, BLE, BWF), который появился в 2002 году.

Мы уже рассказывали о двигателе с насос-форсунками от Audi. Сегодня мы разберем младший из таких двигателей – 3-цилиндровый 1.4 TDI (AMF). Кстати, самый маленький дизель с насос-форсунками имеет рабочий объем в 1,2 литра.
Этот двигатель был создан «отсечением» одного цилиндра от двигателя 1.9 TDI. Оба двигателя относятся к семейству EA 188, разработанному на базе легендарных моторов EA 180.

Подробнее о проблемах двигателя Audi, Skoda, Volkswagen 1.4 TDI читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/problemi-i-nadejnost-3-cili-1-4-tdi-afm

Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94

Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm

Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди Фольксваген Шкода 1.4 TDI вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by

#автостронг #autostrong #разборка #vw #audi #tdi

Видео 3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)? канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 октября 2018 г. 21:00:05
00:10:20
Другие видео канала
Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Skoda Fabia 1.4 BNV. Ремонт гбц, пробег 190000Skoda Fabia 1.4 BNV. Ремонт гбц, пробег 1900007 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫ7 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫСамый Надёжный Дизельный Двигатель в Мире! «Дизель Миллионник»Самый Надёжный Дизельный Двигатель в Мире! «Дизель Миллионник»VW POLO 1.4TDI 51KW BNM 2008VW POLO 1.4TDI 51KW BNM 2008Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG).Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG).Ищем косяки и недостатки в 1,4-литровом турбодизеле Toyota (1ND-TV).Ищем косяки и недостатки в 1,4-литровом турбодизеле Toyota (1ND-TV).Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)Сколько реально может протянуть 1.2 TDI с насос-форсунками для VW Lupo и Audi A2 ?Сколько реально может протянуть 1.2 TDI с насос-форсунками для VW Lupo и Audi A2 ?Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, AudiБольшой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, AudiЧто не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K)? Проблемы и надежность "проходного мотора".Что не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K)? Проблемы и надежность "проходного мотора".Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Volkswagen Polo 1.4 TDI Clean EGR Valve - Light MotorVolkswagen Polo 1.4 TDI Clean EGR Valve - Light MotorШкода Фабия 1.4 TDI НИКАКОЙ ЭКОНОМИИ ЗДЕСЬ НЕТ !!!Шкода Фабия 1.4 TDI НИКАКОЙ ЭКОНОМИИ ЗДЕСЬ НЕТ !!!Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Недостатки двигателя CUS (CUSB) 1.4 дизель. Skoda Rapid. W Polo.Недостатки двигателя CUS (CUSB) 1.4 дизель. Skoda Rapid. W Polo.1.4 HDI / TDCi: французский дизель надежнее немецких?1.4 HDI / TDCi: французский дизель надежнее немецких?Skoda Fabia 1.4 TDI 105 hp acceleration 0-100 0-150Skoda Fabia 1.4 TDI 105 hp acceleration 0-100 0-150
Яндекс.Метрика