3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)?
В конце 1990-х инженеры Volkswagen продвигали свои дизельные двигатели с насос-форсунками. «Королем» двигателей с насос-форсунками был знаменитый V10 TDI (AYH, BKW, BLE, BWF), который появился в 2002 году.
Мы уже рассказывали о двигателе с насос-форсунками от Audi. Сегодня мы разберем младший из таких двигателей – 3-цилиндровый 1.4 TDI (AMF). Кстати, самый маленький дизель с насос-форсунками имеет рабочий объем в 1,2 литра.
Этот двигатель был создан «отсечением» одного цилиндра от двигателя 1.9 TDI. Оба двигателя относятся к семейству EA 188, разработанному на базе легендарных моторов EA 180.
Подробнее о проблемах двигателя Audi, Skoda, Volkswagen 1.4 TDI читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/problemi-i-nadejnost-3-cili-1-4-tdi-afm
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди Фольксваген Шкода 1.4 TDI вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #vw #audi #tdi
Видео 3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)? канала Авто Стронг-М
Мы уже рассказывали о двигателе с насос-форсунками от Audi. Сегодня мы разберем младший из таких двигателей – 3-цилиндровый 1.4 TDI (AMF). Кстати, самый маленький дизель с насос-форсунками имеет рабочий объем в 1,2 литра.
Этот двигатель был создан «отсечением» одного цилиндра от двигателя 1.9 TDI. Оба двигателя относятся к семейству EA 188, разработанному на базе легендарных моторов EA 180.
Подробнее о проблемах двигателя Audi, Skoda, Volkswagen 1.4 TDI читайте на нашем сайте
https://autostrong-m.by/post/problemi-i-nadejnost-3-cili-1-4-tdi-afm
Узнать наличие, купить запчасти и заказать доставку деталей у компании "АвтоСтронг-М" вы можете по этим многоканальным номерам:
Для звонков из Беларуси: 8-029-623-93-93
Для звонков из России: 8-800-333-32-94
Добавляйтесь в нашу группу на Facebook – https://facebook.com/autostrong/
Присоединяйтесь к нам во ВКонтакте – https://vk.com/autostrong_by или https://vk.com/autostrong_ru
Наша группа в Одноклассниках – https://ok.ru/autostrongm
Подписывайтесь на наш Instagram - https://instagram.com/autostrong_m/
Наш канал в Telegram - https://t.me/autostrongm
Подобрать и заказать запчасти, купить контрактный двигатель Ауди Фольксваген Шкода 1.4 TDI вы можете на наших сайтах http://autostrong-m.ru и http://autostrong-m.by
#автостронг #autostrong #разборка #vw #audi #tdi
Видео 3 дизельных цилиндра: что не так в крохотном двигателе VW 1.4 TDI (AMF)? канала Авто Стронг-М
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Дерзкий антирейтинг: топ-10 НЕнадёжных дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Skoda Fabia 1.4 BNV. Ремонт гбц, пробег 1900007 Самых Надёжных ДИЗЕЛЬНЫХ Двигателей Миллионников!! Ресурсные массовые МОТОРЫСамый Надёжный Дизельный Двигатель в Мире! «Дизель Миллионник»VW POLO 1.4TDI 51KW BNM 2008Двигатель FSI, с которого все началось. Проблемы и недостатки мотора 1.6 FSI (BAG).Ищем косяки и недостатки в 1,4-литровом турбодизеле Toyota (1ND-TV).Почти идеальный? Вскрываем корейский дизель 1.6 CRDi Hyundai / Kia (D4FB)Сколько реально может протянуть 1.2 TDI с насос-форсунками для VW Lupo и Audi A2 ?Большой гид по обновлённому двигателю 1.6 TDI (EA288) для VW, Skoda, Seat, AudiЧто не так с турбодизелем Renault 1.5 DCI (K9K)? Проблемы и надежность "проходного мотора".Первый 16-клапанный 1.4 MPI (AXP) для Golf и Co. Что в нем хорошо и что плохо???Больной на обе ГБЦ: двигатель Audi V6 2.5 TDI (AKE).Volkswagen Polo 1.4 TDI Clean EGR Valve - Light MotorШкода Фабия 1.4 TDI НИКАКОЙ ЭКОНОМИИ ЗДЕСЬ НЕТ !!!Дерзкий рейтинг: топ-10 дизелей по мнению "АвтоСтронг-М".Недостатки двигателя CUS (CUSB) 1.4 дизель. Skoda Rapid. W Polo.1.4 HDI / TDCi: французский дизель надежнее немецких?Skoda Fabia 1.4 TDI 105 hp acceleration 0-100 0-150