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Novo Corolla Cross 2025: preços, consumo e novo design - www.car.blog.br

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O novo Toyota Corolla 2025 foi lançado no Brasil com atualização de meio de ciclo de vida, com novidades estéticas, novos equipamentos mais tecnologia e uma lista de itens de série aprimorada. O novo Corolla Cross 2025 têm preços variando entre R$ 178.590 para o XRE 2.0 Flex, e chegam a R$ 210.990 para o XRX Hybrid, em maio de 2024. . A versão XR, de acesso, agora vendida apenas para venda direta.
A principal alteração estética é na dianteira, com para-choque dianteiro redesenhado e com grade frontal integrada com furos agrupados.
Na lateral há novas rodas de liga leve de 18 polegadas a partir da versão XRE.
Dependendo da versão há ainda teto solar com acionamento elétrico.
Por fim, a traseira ganhou lanternas renovadas com arranjo interno modificado.
Versões topo de gama com teto-solar de série.
A traseira mantém o aspecto da versão anterior com elementos em azul no emblema Toyota sinalizando se tratar da versão hybrid.
O porta-malas agora conta com fechamento elétrico nos modelos XRX, GR-SPORT e XRX Hybrid, e comporta 440 litros.

O conjunto óptico foi atualizado nas versões XRX Hybrid, GR-Sport e XRX, combinando farol alto e baixo em lente única, além de assinatura em LED e indicadores de direção sequencial tridimensional.
O interior da versão topo de gama, o Corolla Cross 2025 ganhou painel de instrumentos digital de 12,3 polegadas de série, que está presente também na versão XRE, com menus configuráveis. Todas as versões ganham freio de estacionamento eletrônico. Desde a versão XRE há carregador de celular por indução
O Novo Corolla Cross 2025 ganhou ainda acabamento com a adoção de novo forro de teto em tecido, novas capas dos assentos e detalhes de combinação de cores e texturas de bancos, portas, console e painel.
Todas as versões do Corolla Cross 2025 ganham controle de cruzeiro adaptativo (ACC) para todas as velocidades. As versões XRX Hybrid, GR-Sport e XRX há dois novos sensores dianteiros de estacionamento e suporte à frenagem de estacionamento (PKSB).
O Modelo XRE segue com motor 2.0 Flex, com até 175 cv de potência e torque de 20,8 kgfm, acoplado a uma transmissão CVT de 10 marchas. O consumo do modelo 2.0 Flex é de 11,6 km/l na cidade e 13,3 km/l na estrada com gasolina, e 8,2 km/l na cidade e 9,3 km/l na estrada com etanol.
O interior da versão XRE com as mesmas inovações em termos de design e acabamento do XRX, com o diferencial de ser em couro preto.
Os recursos do Toyota Safety Sense (TSS) que juá esavam presentes na versão anterior permanecem como como sistema de pré-colisão frontal (PCS), sistema de assistência de permanência de faixa (LTA), alerta de mudança de faixa (LDA), faróis altos automáticos (AHB) e o próprio controle de cruzeiro adaptativo (ACC).
Em relação à versão XRX Hybrid, com o motor híbrido-flex, com potência de 101/98 cv e 14,5 kgfm de torque combinado com dois propulsores elétricos de 72 cv de potência e 16,6 kgfm de torque. Dados do INMETRO indicam consumo de 14,6 km/l na estrada e 17,7 km/l na cidade com gasolina, e 10,1 km/l na estrada e 12,5 km/l na cidade com etanol.
As cores especiais variam de R$ 2.020 a R$ 2.330, dependendo da versão, e a versão XR, de acesso, agora vendida apenas para venda direta.

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23 мая 2024 г. 17:26:37
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