23/09/2020 - Vuelo local con una Piper PA-28 Cherokee

Hoy vamos a dar una vuelta en la mítica Piper PA-28 Cherokee. Joel a los mandos. Carmen y un servidor, de pasajeros.

Como definición general, la Piper PA28 es un avión ligero de ala baja, monomotor y para 4 personas. Ahora, vamos a comprarlo con las Cessnas que habitualmente volamos: Lo primero que salta a la vista, es la posición de las alas. De hecho, para entrar al avión, entras caminando por el extrados del ala que esta tocando al fuselaje. Esta posición alar tiene sus pros y sus contras. La primera es la visibilidad. Desde el cockpit, si miras por las ventanas laterales, no ves el suelo, solo ala. Esto puede ser un poco "chocante" hasta que te acostumbras a ello. La ventaja es que tiene menos efecto suelo y es menos propensa hacer globos al aterrizaje. Los Flaps! En las Cessnas, todas las que usamos, el flap es eléctrico. En la Piper, el flap es manual. De hecho, es como un freno de mano con posiciones para cada calaje de flap. El trim!... esto es la parte que menos me gusto. El trim esta muy escondido entre el asiento de piloto y copiloto... es incomodo de usar. Me gusta más como lo tienen las Cessnas. Una ventaja de la PA28 respecto a las Cessnas es que si giras el timón de cola, la rueda de morro también gira. Esto es muy cómodo para rodar. La rueda de morro de las Cessnas son ruedas "locas" y para girar en el suelo has de aplicar freno en la rueda del lado que quieres girar. Por lo demás, es un fantástico avión que vuela muy bien!!

Nos vemos en la proxima!! Felices vuelos!! 👋

Видео 23/09/2020 - Vuelo local con una Piper PA-28 Cherokee канала Oscar Iglesias Lopez