A Bentley matou o W12!

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Bem-vindo à análise da carwow do novo Bentley Bentayga Speed!

Estamos colocando este SUV luxuoso totalmente novo à prova para ver se ele ainda consegue se manter competitivo contra os rivais mais chamativos do planeta, como o Lamborghini Urus, Ferrari Purosangue ou o ultra opulento Rolls-Royce Cullinan.

Enquanto o Urus é uma máquina focada em pista e o Cullinan é literalmente um palácio sobre rodas, o Bentayga Speed tenta ocupar o ponto ideal no meio. Mas será que ele oferece o suficiente para você escolhê-lo em vez dos rivais? Vamos dar uma olhada mais de perto...

À primeira vista, você pode achar que não mudou muita coisa, já que ele compartilha a mesma carroceria icônica, grade e capô do modelo anterior. No entanto, os detalhes do Speed aparecem ao olhar com mais atenção. Para diferenciá-lo do V8 padrão, a Bentley substituiu o tradicional acabamento cromado por um visual elegante com detalhes escurecidos por todo o exterior. Este modelo também marca a primeira vez que você pode equipá-lo com enormes rodas de liga leve de 23”, que preenchem perfeitamente as caixas de roda. Nosso carro de teste ainda conta com saias laterais opcionais em fibra de carbono, um spoiler de teto robusto e um sistema de escape Akrapovič bem chamativo!

A Bentley continua definindo o padrão de qualidade interna, e cada elemento que você toca parece caro — nem conseguimos encontrar costuras mal feitas! A cabine é uma aula de texturas, combinando couro de alta qualidade e Alcantara com belíssimos acabamentos em madeira. Enquanto os mostradores digitais são bonitos e modernos, a Bentley sabiamente manteve controles físicos para o ar-condicionado, tornando tudo muito mais fácil de usar em movimento do que em rivais que dependem apenas de telas. O sistema multimídia também é intuitivo o suficiente para garantir que a tecnologia nunca atrapalhe a experiência de luxo.

A maior novidade do novo Bentayga Speed está sob o capô, onde o lendário W12 6.0 foi substituído por um V8 4.0 menor. Curiosamente, a Bentley evitou adicionar qualquer sistema híbrido aqui, mantendo um motor puramente a combustão que entrega 650cv e 850Nm de torque. Mesmo tendo perdido quatro cilindros, ele não perdeu força. Agora está mais leve na dianteira, o que o torna mais ágil do que nunca, enquanto o escape Akrapovič garante que o som continue tão agressivo quanto o antigo doze cilindros.

Todo esse luxo vem com um preço alto. Enquanto o Bentayga padrão começa em £172,600, o modelo Speed apresentado neste vídeo chega a impressionantes £290,295 graças a cerca de £70,000 em opcionais! Mas será que ele é a escolha mais inteligente em relação aos seus rivais diretos? Continue assistindo para ver por si só!

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