NOVO Porsche 911 Revelado!
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Conheça o Porsche 911 atualizado!
A Porsche revelou uma nova versão de seu carro esportivo líder de classe, mas isso não é um simples facelift. Pela primeira vez na história, o 911 se tornou híbrido!
Então, além das mudanças internas, vamos ver o que mais foi atualizado. Felizmente, não muito! Na parte frontal, você encontrará um novo conjunto de faróis de LED matrix, bem como um para-choque dianteiro atualizado. Nele, você encontrará 5 aletas verticais de cada lado, que podem abrir e fechar dependendo da necessidade de resfriamento do radiador. Há novos designs de rodas de liga para escolher, e na parte traseira, você encontrará uma barra de luz ajustada, além de novas aberturas atrás do para-brisa e um novo para-choque traseiro.
Ao entrar, há uma mudança notável - o conta-giros analógico foi substituído por um display digital completo para o motorista. Parece bem bonitoso e vem com muitas opções diferentes, mas não é a mesma coisa que um conta-giros tradicional! Fora isso, o interior é tão elegante quanto você esperaria de um 911, com materiais de toque suave por toda parte e uma grande tela multimídia no painel.
Quando se trata de desempenho, apenas o novo GTS vem como híbrido. Agora é alimentado por um motor flat-six 3.6 com um único turbo, que se combina com o motor elétrico para produzir 550cv e 610Nm de torque - são 61cv a mais que o GTS anterior! A Porsche afirma que ele pode atingir 100km/h em apenas 3 segundos e também vem com uma velocidade máxima de 312km/h.
A nova linha do 911 começa a partir de £99,800. Mas se você está querendo colocar as mãos no GTS, ele vai te custar pelo menos £132,600! A questão é, se pudesse, você pagaria por ele? Ou preferiria pegar um 911 totalmente a gasolina usado? Conte pra gente nos comentários!
Видео NOVO Porsche 911 Revelado! канала carwow Brasil
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A Porsche revelou uma nova versão de seu carro esportivo líder de classe, mas isso não é um simples facelift. Pela primeira vez na história, o 911 se tornou híbrido!
Então, além das mudanças internas, vamos ver o que mais foi atualizado. Felizmente, não muito! Na parte frontal, você encontrará um novo conjunto de faróis de LED matrix, bem como um para-choque dianteiro atualizado. Nele, você encontrará 5 aletas verticais de cada lado, que podem abrir e fechar dependendo da necessidade de resfriamento do radiador. Há novos designs de rodas de liga para escolher, e na parte traseira, você encontrará uma barra de luz ajustada, além de novas aberturas atrás do para-brisa e um novo para-choque traseiro.
Ao entrar, há uma mudança notável - o conta-giros analógico foi substituído por um display digital completo para o motorista. Parece bem bonitoso e vem com muitas opções diferentes, mas não é a mesma coisa que um conta-giros tradicional! Fora isso, o interior é tão elegante quanto você esperaria de um 911, com materiais de toque suave por toda parte e uma grande tela multimídia no painel.
Quando se trata de desempenho, apenas o novo GTS vem como híbrido. Agora é alimentado por um motor flat-six 3.6 com um único turbo, que se combina com o motor elétrico para produzir 550cv e 610Nm de torque - são 61cv a mais que o GTS anterior! A Porsche afirma que ele pode atingir 100km/h em apenas 3 segundos e também vem com uma velocidade máxima de 312km/h.
A nova linha do 911 começa a partir de £99,800. Mas se você está querendo colocar as mãos no GTS, ele vai te custar pelo menos £132,600! A questão é, se pudesse, você pagaria por ele? Ou preferiria pegar um 911 totalmente a gasolina usado? Conte pra gente nos comentários!
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