LA PARTENZA IN SALITA COL BENZINA: meglio usare IL FRENO A MANO?

QUELLO CHE SPIEGO IN QUESTO VIDEO PUO' INTEGRARE MA NON SOSTITUIRE LE LEZIONI DI GUIDA CHE PUOI SEGUIRE IN AUTOSCUOLA. SE HAI GIA' LA PATENTE, GUARDA IL VIDEO PER TRARNE EVENTUALI UTILI CONSIGLI.

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LA PARTENZA IN SALITA CON LA MACCHINA A BANZINA

In questo video ti spiego due metodi che puoi utilizzare per eseguire la partenza in salita: il primo SENZA l’ausilio del freno a mano, il secondo invece Con l’aiuto del freno a mano, in entrambi i casi ovviamente con la prima marcia, come per tutte le partenze, salvo rare eccezioni. Vediamo adesso come eseguire la partenza in salita senza l’ausilio del freno a mano.

Questo è sicuramente il sistema per eseguire la partenza in salita più impegnativo, perché Implica di avere una certa destrezza con i pedali, che si raggiungerà con un po’ di Esperienza alla guida e che solitamente non si ha agli inizi. Quello che bisogna fare è questo. Con il veicolo fermo su strada in pendenza, il piede sinistro starà tenendo il pedale della frizione abbassato fino in fondo, mentre il piede destro starà premendo un po’ il pedale del freno, questo per non far indietreggiare il veicolo. Da questa posizione, si deve spostare piuttosto rapidamente il piede destro dal pedale del freno a quello dell’acceleratore, premendolo un po’ per far salire il motore di giri, e contemporaneamente sollevare la frizione fino al punto preciso di stacco, ovvero il punto in cui il motore andrà a trasmettere il movimento alle ruote, facendo avanzare il veicolo.
E la difficoltà sta proprio qui, ovvero riuscire a trovare in VELOCITà E CON SICUREZZA il punto di stacco della frizione. Terremo accelerato e la frizione bloccata in quel preciso punto fino a quando avremo preso sufficiente velocità, ovvero per almeno una decina di metri. Dopodiché potremo rilasciare la frizione del tutto.

La partenza con il freno a mano è un po’ più semplice da eseguire quando si è agli inizi, Perché ci permette soprattutto di andare a trovare il punto di stacco della frizione con più calma. Ciò non significa che fare la partenza con questo sistema sia un gioco da ragazzi, ma sarà sicuramente più semplice di quello spiegato poco fa. In questo caso, a veicolo fermo, dovremo tirare il freno a mano con un po’ di grinta, questo per essere sicuri che il veicolo rimanga fermo e non retroceda, e lo tireremo senza premere il pulsante, che dovremo invece premere per sganciarlo. Per quanto riguarda i piedi, avremo il sinistro che starà premendo la frizione fino in fondo, e il destro già pronto sul pedale dell’acceleratore. Per partire, faremo inizialmente, più o meno, quello che si fa normalmente in partenza, con la macchina a benzina, ovvero inizieremo ad accelerare sollevando nel contempo la frizione, portandola fino al suo punto di stacco. Ci accorgeremo di essere arrivati questo punto in due modi: il primo, sentendo che il motore calerà leggermente di giri, e per sentirlo ci vuole un po’ di orecchio; il secondo, percependo che il veicolo inizierà come a spingere per voler partire. In questo preciso momento, blocca la frizione tenendo sempre un po’ accelerato, magari anche un po’ più del solito, visto che siamo in salita, e sgancia il freno a mano. La macchina inizierà a muoversi. Non alzare ulteriormente la frizione, ma tienila lì, insieme anche all’acceleratore premuto, fino a quando il veicolo non avrà raggiunto una sufficiente velocità, ovvero per circa, la solita, decina di metri. Allora potrai rilasciare del tutto la frizione, visto che la Macchina sarà ormai ben partita. Se ovviamente sgancerai il freno a mano con la frizione troppo bassa, avremo come risultato che il veicolo andrà indietro. Al contrario, sollevando troppo la frizione col il freno a mano tirato, il veicolo si spegnerà.

Come sottolineo spesso alla fine dei tutorial che pubblico in questo canale, non basterà Guardare un video per imparare a fare la partenza in salita, ma sarà molto d’aiuto nel Prendere i riferimenti corretti e ad avere una giusta impostazione: perché molto Importante sapere quello che bisogna fare, prima di imparare a farlo. Dopodiché ci si deve mettere in macchina e provare e riprovare quanto serve, e questo vale per riuscire a far venire bene qualunque manovra. Ricordati che è solo questione di pratica e pazienza. Finisce qui il video sulla partenza in salita eseguita con la macchina a benzina. Mi auguro che possa esserti almeno un po’ d’aiuto. Ci vediamo presto con il prossimo video sempre Qui sul canale guidare oggi con Andrea.

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Видео LA PARTENZA IN SALITA COL BENZINA: meglio usare IL FRENO A MANO? канала Guidare Oggi - Andrea Brusadin