SF211 RESTORATION #1 _ NEW KEEL FOR THE RIVA SUPER FLORIDA
In this first episode, we are disassembling and replacing the Riva SuperFlorida # 211's keel.
This is a particularly sensible mission to avoid damaging the floor timber surfaces, and not distort the hull once its keel removed.
The new mahogany keel is made from two parts assembled in all its length with 3M 5200 glue (special gluing below the water line).
After cutting the new part, we are adjusting the old floor timbers and the new keel for a perfect fit.
The process is visible in its entirety !
For any question, please ask in "comments".
---
Dans ce premier épisode, nous démontons et remplaçons la quille de notre Riva Super Florida #211.
C'est une mission particulièrement sensible pour ne pas abîmer les varangues au démontage, et ne pas déformer la coque une fois la quille démontée.
La nouvelle quille en sipo est fabriquée en 2 parties collées dans le sens de la longueur avec de la comme 3M 5200 (collage sous la ligne de flottaison).
Après découpe des nouvelles pièces et collage, la vidéo montre comment nous avons ajusté les varangues et la nouvelle quille pour un assemblage parfait.
La vidéo montre l'intégralité du process.
N'hésitez pas à poser vos questions en commentaires.
Видео SF211 RESTORATION #1 _ NEW KEEL FOR THE RIVA SUPER FLORIDA канала proofmakers
This is a particularly sensible mission to avoid damaging the floor timber surfaces, and not distort the hull once its keel removed.
The new mahogany keel is made from two parts assembled in all its length with 3M 5200 glue (special gluing below the water line).
After cutting the new part, we are adjusting the old floor timbers and the new keel for a perfect fit.
The process is visible in its entirety !
For any question, please ask in "comments".
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Dans ce premier épisode, nous démontons et remplaçons la quille de notre Riva Super Florida #211.
C'est une mission particulièrement sensible pour ne pas abîmer les varangues au démontage, et ne pas déformer la coque une fois la quille démontée.
La nouvelle quille en sipo est fabriquée en 2 parties collées dans le sens de la longueur avec de la comme 3M 5200 (collage sous la ligne de flottaison).
Après découpe des nouvelles pièces et collage, la vidéo montre comment nous avons ajusté les varangues et la nouvelle quille pour un assemblage parfait.
La vidéo montre l'intégralité du process.
N'hésitez pas à poser vos questions en commentaires.
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