RIVA RESTORATION SF211 #3 Retourner le Riva Super Florida 211 // Single person hull turning over

Opération toujours délicate que de retourner une carène de Riva, et encore plus quand on est seul ! Alors deux / trois astuces pour que tout se passe bien, surtout que l’on va la retourner plusieurs fois durant la restauration intégrale.

Je vous donne les indices principaux : deux palans au-dessus de la ligne de quille, des sangles de 15 mètres et une astuce de passage des sangles pour éviter tout basculement prématuré de la carène. N’hésitez pas à nous faire part de vos commentaires :)

Prochaine étape: refaire les 2 lisses de bouchain ;)
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Always a delicate operation than turning over a Riva's hull, and even more so when you're alone! So two or three tips to make sure everything goes well, especially since it will be turned over several times during the complete restoration.

I'll give you the main clues: two winches above the keel line, 15-meter straps and a tip for passing the straps to avoid any premature flipping of the keel. Feel free to send us your comments

Next step: making the 2 stringer chines !

Видео RIVA RESTORATION SF211 #3 Retourner le Riva Super Florida 211 // Single person hull turning over канала proofmakers