Загрузка страницы

Первый и последний заднемоторный Mercedes-Benz

#autohs #автоистория #mercedes #mercedesbenz
В начале ХХ века компания Mercedes-Benz, как и многие другие автофирмы того времени, ориентировалась на выпуск дорогих средних и больших автомобилей. Однако мировой экономический кризис 1930-х годов заставил резко сократить производство, и перед некогда преуспевающим концерном Даймлер-Бенц встала дилемма — выпустить простой и дешевый народный автомобиль или навсегда уйти в небытие. Немцы выбрали первый вариант и в 1934 году представили Mercedes-Benz 130 (W23) — свой первый автомобиль малого класса.

Больше интересного в телеграм https://t.me/autohs

Видео Первый и последний заднемоторный Mercedes-Benz канала AutoHS - история автомобилей
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
23 мая 2024 г. 20:30:01
00:04:20
Другие видео канала
Cadillac Die Valkyrie: противоречивый концепт Брукса СтивенсаCadillac Die Valkyrie: противоречивый концепт Брукса СтивенсаFord Fairlane 500 Skyliner: первый автомобиль со складной жесткой крышейFord Fairlane 500 Skyliner: первый автомобиль со складной жесткой крышейVolkswagen K70: первый переднеприводный ФольксвагенVolkswagen K70: первый переднеприводный ФольксвагенNissan 240RS: забытый герой Группы БNissan 240RS: забытый герой Группы БStutz Blackhawk: чудовищно прекрасенStutz Blackhawk: чудовищно прекрасенCadillac среди «Кадиллаков»Cadillac среди «Кадиллаков»Краса и гордость британского автопромаКраса и гордость британского автопромаLincoln Continental Mark II: неудачная попытка создать совершенный автомобильLincoln Continental Mark II: неудачная попытка создать совершенный автомобильVolkswagen Iltis: «отец» полного привода QuattroVolkswagen Iltis: «отец» полного привода QuattroАвтомобиль опередивший время, и это не громкие словаАвтомобиль опередивший время, и это не громкие словаMitsubishi 3000GT (GTO): легенда «золотой эпохи» японского автопромаMitsubishi 3000GT (GTO): легенда «золотой эпохи» японского автопромаЛегендарные японские автомобили 1970-хЛегендарные японские автомобили 1970-хChrysler 300 1965-1968: один из самых красивых автомобилей своего времениChrysler 300 1965-1968: один из самых красивых автомобилей своего времениПервый послевоенный французский автомобиль нетрадиционной конструкцииПервый послевоенный французский автомобиль нетрадиционной конструкцииChevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» ШевролеChevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» ШевролеDodge Omni Shelby GLH-S: «хот-хэтч» от Кэрролла ШелбиDodge Omni Shelby GLH-S: «хот-хэтч» от Кэрролла ШелбиMitsubishi Colt Galant GTO: японский «Мустанг» 70-хMitsubishi Colt Galant GTO: японский «Мустанг» 70-хКоролевские гиганты Этторе БугаттиКоролевские гиганты Этторе БугаттиСамый красивый Toyota Crown в истории или провал маркетологов?Самый красивый Toyota Crown в истории или провал маркетологов?Наглядная демонстрация превосходства Citroën HydractiveНаглядная демонстрация превосходства Citroën Hydractive
Яндекс.Метрика