Volkswagen Iltis: «отец» полного привода Quattro
#autohs #автоистория #volkswagen #audi #quattro
В начале 1980-х полноприводная трансмиссия считалась уделом серьезных внедорожников, и на легковых автомобилях практически не встречалась. В Ауди решили исправить эту ситуацию, и в 1980 году представили первый автомобиль с полным приводом Quattro. Интересно, что к легковой машине со всеми ведущими колесами немцы пришли можно сказать случайно, и все благодаря невзрачному вездеходу Volkswagen Iltis.
Больше на сайте: https://autohs.ru/
Мой телеграм: https://t.me/autohs
Видео Volkswagen Iltis: «отец» полного привода Quattro канала AutoHS - история автомобилей
В начале 1980-х полноприводная трансмиссия считалась уделом серьезных внедорожников, и на легковых автомобилях практически не встречалась. В Ауди решили исправить эту ситуацию, и в 1980 году представили первый автомобиль с полным приводом Quattro. Интересно, что к легковой машине со всеми ведущими колесами немцы пришли можно сказать случайно, и все благодаря невзрачному вездеходу Volkswagen Iltis.
Больше на сайте: https://autohs.ru/
Мой телеграм: https://t.me/autohs
Видео Volkswagen Iltis: «отец» полного привода Quattro канала AutoHS - история автомобилей
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
19 октября 2023 г. 20:15:00
00:04:56
Другие видео канала
![Cadillac Die Valkyrie: противоречивый концепт Брукса Стивенса](https://i.ytimg.com/vi/Ie5KP81qAts/default.jpg)
![Ford Fairlane 500 Skyliner: первый автомобиль со складной жесткой крышей](https://i.ytimg.com/vi/tuN6wdQVzV0/default.jpg)
![Volkswagen K70: первый переднеприводный Фольксваген](https://i.ytimg.com/vi/cs3cE24kzTQ/default.jpg)
![Nissan 240RS: забытый герой Группы Б](https://i.ytimg.com/vi/q5sC6dUCN-4/default.jpg)
![Stutz Blackhawk: чудовищно прекрасен](https://i.ytimg.com/vi/ydotCYT5qWE/default.jpg)
![Cadillac среди «Кадиллаков»](https://i.ytimg.com/vi/exej6VIMMU4/default.jpg)
![Lincoln Continental Mark II: неудачная попытка создать совершенный автомобиль](https://i.ytimg.com/vi/v3q3vqlwoUA/default.jpg)
![Первый и последний заднемоторный Mercedes-Benz](https://i.ytimg.com/vi/af7M3J8l2uY/default.jpg)
![Автомобиль опередивший время, и это не громкие слова](https://i.ytimg.com/vi/F7_NHZmJkMQ/default.jpg)
![Mitsubishi 3000GT (GTO): легенда «золотой эпохи» японского автопрома](https://i.ytimg.com/vi/YikC--JgGMA/default.jpg)
![Легендарные японские автомобили 1970-х](https://i.ytimg.com/vi/8gFfOy5JX5w/default.jpg)
![Chrysler 300 1965-1968: один из самых красивых автомобилей своего времени](https://i.ytimg.com/vi/QfaifSPp6AM/default.jpg)
![Первый послевоенный французский автомобиль нетрадиционной конструкции](https://i.ytimg.com/vi/gR7VivWc6Sk/default.jpg)
![Chevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» Шевроле](https://i.ytimg.com/vi/tFJUqXQrcu0/default.jpg)
![Dodge Omni Shelby GLH-S: «хот-хэтч» от Кэрролла Шелби](https://i.ytimg.com/vi/BY76q9QxZXQ/default.jpg)
![Mitsubishi Colt Galant GTO: японский «Мустанг» 70-х](https://i.ytimg.com/vi/oJYPbOmrhXo/default.jpg)
![Королевские гиганты Этторе Бугатти](https://i.ytimg.com/vi/cjLSXxI0Abo/default.jpg)
![Самый красивый Toyota Crown в истории или провал маркетологов?](https://i.ytimg.com/vi/jWEpeWLoe2I/default.jpg)
![Последняя «Ода» советскому автопрому](https://i.ytimg.com/vi/RuvlWIl7-ig/default.jpg)
![Наглядная демонстрация превосходства Citroën Hydractive](https://i.ytimg.com/vi/rtJorupxF8M/default.jpg)