Злые Валы для Атмо и Турбо!
Всем привет! С Вами Клепачевский и сегодня у нас один из главнейших элементов тюнинга практически любого двигателя, это распредвалы!
Соц. Сети Степана:
1) Канал: https://www.youtube.com/channel/UCWlQ-FH8cLDPpbsrvsxLO3g
2) Инста: https://www.instagram.com/stepan_puzyrev/
Музыка:
1) Инста: https://www.instagram.com/_superninjacat_/
Ещё в апреле мы снимали ролики про портинг головок блоков от 2JZ и RB26, в том выпуске нам помогал разобраться во всех тонкостях этих нелегких дел гуру тюнинга ГБЦ- Степан Пузырев. Тогда мы слегка и затронули тему тюнинговых распредвалов, но для этого был нужен отдельный выпуск. Затем были несколько месяцев тишины, думаю, вы сами знаете по какой причине и вот настал момент для видео на эту тему!
В данном ролике мы прошлись по всем основным параметрам тюнинговых и стоковых валов, поговорим с Вами о фазах, перекрытиях, высоте подъема клапана, об ускорении, резных шестернях и многом другом! Покажем вам наглядно что такое проточка распредвалов и чего она позволяет добиться. Поведаем и о заводских решениях, что применяются автопроизводителями с целью создать эластичный мотор во всем диапазоне оборотов.
Само собой сравним то, как отличаются атмосферные распедвалы от турбовых и как различаются доработки первых и вторых!
Приготовьтесь, сейчас будет интересно!
Приятного Вам просмотра:)
Видео Злые Валы для Атмо и Турбо! канала Turbofun Crew
Соц. Сети Степана:
1) Канал: https://www.youtube.com/channel/UCWlQ-FH8cLDPpbsrvsxLO3g
2) Инста: https://www.instagram.com/stepan_puzyrev/
Музыка:
1) Инста: https://www.instagram.com/_superninjacat_/
Ещё в апреле мы снимали ролики про портинг головок блоков от 2JZ и RB26, в том выпуске нам помогал разобраться во всех тонкостях этих нелегких дел гуру тюнинга ГБЦ- Степан Пузырев. Тогда мы слегка и затронули тему тюнинговых распредвалов, но для этого был нужен отдельный выпуск. Затем были несколько месяцев тишины, думаю, вы сами знаете по какой причине и вот настал момент для видео на эту тему!
В данном ролике мы прошлись по всем основным параметрам тюнинговых и стоковых валов, поговорим с Вами о фазах, перекрытиях, высоте подъема клапана, об ускорении, резных шестернях и многом другом! Покажем вам наглядно что такое проточка распредвалов и чего она позволяет добиться. Поведаем и о заводских решениях, что применяются автопроизводителями с целью создать эластичный мотор во всем диапазоне оборотов.
Само собой сравним то, как отличаются атмосферные распедвалы от турбовых и как различаются доработки первых и вторых!
Приготовьтесь, сейчас будет интересно!
Приятного Вам просмотра:)
Видео Злые Валы для Атмо и Турбо! канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Выпускной Коллектор! Равнодлинный для Атмо, Турбо и КомпрессораТурбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Температура Масла! Важно! Нужен ли МаслокулерТеория. Распредвалы - фазы, перекрытия, ход клапана.Кулибин в гостях у СтаркаЛада Калина Спорт II (2015) - тюнинг и обзор двигателя (+КПП) - 158 л.с.Впрыск Водометанола для Бензина и Дизеля!Портинг на примере 2jzЭволюция Дизельных ДвигателейХолодный Впуск! Атмо, Турбо и Компрессор!Распредвал ВАЗ 21214 - 2123 Нива ШевролеБлокировка Дифференциала! Заварка, Torsen, Visco или Дисковая LSD?Mercedes A-140 2001 - Перешёл в аварийный режимПравильный Выхлоп! Диаметры, Гибы и Соединения!Самый сложный двигатель который я видел - Subaru EZ30 оппозитная шестёркаЧистая Правда о BMW S63B44 X5M X6MТормозные Диски и Колодки! Как выбратьMitsubishi L200 проблема с питанием и EGRТВИН - БИТУРБО что лучше?! TWIN vs BITURBO