История военных мотоциклов.BSA G14 - роскошный и тяжелый крузер 30-х годов. Часть 1.
До 1936 года обозначения моделей мотоциклов BSA имели двойной числовой индекс, который каждый год изменялся, а с 1936 года, с освоением следующего модельного ряда, каждая машина получила свое собственное наименование. Так тяжелая модель «G» сначала имела индексы типа «G 30-16» или «G 34-14», а с 1936 года стала называться просто «G 14». Таким образом, хотя и принято считать годом отсчета истории BSA G14 – 1936 год, его родословная тянется еще с 1920-х.
📖 Статья о военной версии мотоцикла БСА: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/bsa-g14/
📖 Статья о гражданской версии модели G14: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/bsa-g14-civ/
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео История военных мотоциклов.BSA G14 - роскошный и тяжелый крузер 30-х годов. Часть 1. канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
📖 Статья о военной версии мотоцикла БСА: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/bsa-g14/
📖 Статья о гражданской версии модели G14: http://motos-of-war.ru/ru/motorcycles/bsa-g14-civ/
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео История военных мотоциклов.BSA G14 - роскошный и тяжелый крузер 30-х годов. Часть 1. канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
17 ноября 2018 г. 10:38:53
00:06:20
Другие видео канала
![Moto Guzzi 600U - первая в истории модульная боевая платформа!](https://i.ytimg.com/vi/FZKp1t68VLc/default.jpg)
![Sarolea 38H - как Бельгиец Русского вытягивал!](https://i.ytimg.com/vi/myEMGgLjYSw/default.jpg)
![М-73-75 – первый Советский верхнеклапанный мотоцикл! Наша гордость.](https://i.ytimg.com/vi/R7rywOOOKGk/default.jpg)
![FN M12a SM – первый тяжелый мотоцикл с приводом на колесо коляски!](https://i.ytimg.com/vi/jPFEVwoo1jc/default.jpg)
![Gnome-Rhône XA 750 - французский король дорог](https://i.ytimg.com/vi/xI0y1viYpYo/default.jpg)
![1939 Norton Big 4 - герой Дюнкерка!](https://i.ytimg.com/vi/UMWxmyRIHvQ/default.jpg)
![Gilera Marte (swd) - лучше BMW и Zundapp!](https://i.ytimg.com/vi/pubAatVzLOk/default.jpg)
![Scott Flying Squirrel в Мотомире](https://i.ytimg.com/vi/S6fxSNgzHaM/default.jpg)
![Zundapp KS600 Вермахт в Петра Дубравском лесу](https://i.ytimg.com/vi/CtVKKekwV_M/default.jpg)
![Премьера в Мотомире. Встречайте BMW R71 и послушайте как он работает!](https://i.ytimg.com/vi/4YLyEN7wmMo/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Nimbus 750 (Дания, 1938 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/SEBCmpJ5BRw/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Crocker Small Tank (США, 1937 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/-dyo4lUcSmg/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя M-73-72 (sv)](https://i.ytimg.com/vi/vifDLyBkAbg/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя FN M12a SM](https://i.ytimg.com/vi/Hjmxn6Zt864/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Royal Enfield KX (Великобритания, 1941 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/FnJmm_Qy3Ms/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя O.D. T100 (Германия, 1931 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/mC5MFRJ3W5U/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Standard BT1000 (Германия, 1930 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/TfGlO0FyzTc/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Л-300 (СССР, 1937 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/Xfu3rU7Um0Q/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Gilera Mercurio (Италия, 1942 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/4nv_rk8VNyQ/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Indian Model 340 B (США, 1940 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/4ObvieO5Js0/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя René Gillet Type L (1000 cc) (Франция, 1936 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/yGExiKeCZL8/default.jpg)