2025 Mazda CX-60 Modelpflege: Kundenfeedback wurde perfekt umgesetzt! | Ausfahrt TV News

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Mazda hat den CX-60 für das Modelljahr 2025 überarbeitet und dabei besonderen Wert auf das Feedback von Kunden und Interessenten gelegt. Die Neuerungen betreffen vor allem das Interieur, die Auswahlmöglichkeiten bei der Ausstattung, eine neue Außenfarbe sowie technische Verbesserungen im Fahrwerk und Getriebe und ab sofort kann das neue Modell schon bestellt werden.

Eine der meistgefragten Änderungen war der schwarze Dachhimmel, der nun in der Homura-Ausstattung verfügbar ist. Die Sitze wurden ebenfalls aufgewertet und kommen ab sofort in hochwertigem Nappaleder mit einem stilvollen braunen Kontraststreifen. Zudem schmückt ein neues Dekorelement in Gun-Metal-Optik die Mittelkonsole und die Türen, wodurch sich das Innenraumdesign noch harmonischer präsentierten soll. Auch das Armaturenbrett hat durch ein Lederimitat eine besondere Note erhalten.

Parallel zur Einführung des neuen Mazda CX-80 kommen auch die neuen Ausstattungsgrades Homura Plus und Takumi Plus für den 2025 Mazda CX-60 auf den Markt. Beide Varianten bieten Vollausstattung inklusive des Convenience & Sound Pakets, was Kunden einen Preisvorteil von 400 Euro im Vergleich zur individuellen Konfiguration der Optionen bringt.
Mit Zircon Sand präsentiert Mazda eine neue Außenfarbe, die durch ein elegantes dunkles Beige-Grau besticht. Je nach Lichteinfall schimmert der Farbton golden und erhält durch einen subtilen Grünton eine warme, erdige Note. Diese Farbe ist besonders für Kunden gedacht, die sich durch ein außergewöhnliches, aber dennoch dezentes Design abheben möchten.
Mazda hat beim CX-60 2025 umfangreiche Updates an Fahrwerk und Getriebe durchgeführt. Komponenten wie Dämpfer, Federn und Achsschenkel wurden optimiert, und auch die Software der Lenkung, des DSC und des Getriebes erhielt eine Feinabstimmung. Diese Anpassungen sollen für verbesserten Fahrkomfort, höhere Fahrstabilität und weniger Geräusche beim Anfahren sorgen.

Im Bereich der Motorisierungen stehen beim Mazda CX-60 weiterhin der e-Skyactiv PHEV Plug-in Hybrid mit 327 PS und einer elektrischen Reichweite von bis zu 64 Kilometern zur Auswahl. Außerdem ist der 3,3-Liter-Diesel-Sechszylinder in zwei Leistungsstufen verfügbar – entweder mit 200 PS oder 254 PS. Beide Antriebe sind mit einem Achtstufen-Automatikgetriebe ausgestattet und bieten eine maximale Anhängelast von 2.5 Tonnen.

Die ersten Auslieferungen sind für den Februar 2025 vorgesehen, los geht es beim PHEV ab 47.990 Euro, der günstigste Selbstzünder ist ab 49.950 Euro bestellbar und das absolute Topmodell schlägt mit mindestens 65.400 Euro zu Buche. Mazda gibt übrigens sechs Jahre Garantie auf die Autos und mein nächstes Video kommt garantiert morgen, deswegen hinterlasst gerne ein Abo für den Kanal, ein Like für das Video und eure Meinung zur Modellverbesserung in die Kommentare. Ich finde es großartig, dass Mazda hier scheinbar Kundenfeedback 1:1 umgesetzt hat, aber was sagt ihr?

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