Электробус «МАЗ-303Е». Ночью заряжается, днем работает

На выставке CityBus 2021 Минский автомобильный завод показал низкопольный городской электробус «МАЗ-303Е» с заявленной автономностью хода до 300 км. Электробус создан на базе нового городского низкопольного автобуса «МАЗ-303». Тем самым такая унификация позволила сразу наделить электрическую машину удобным и современным салоном, и широким ассортиментом запасных частей, что упрощает ее обслуживание. Электробус рассчитан на перевозку 72 пассажиров, для которых есть 30 сидячих мест. Тяговое усилие от асинхронного электродвигателя ZF Ce Trax с номинальной мощностью 200 кВт передается на ведущий мост по «классической» схеме с помощью кардана. Аккумуляторы располагаются в освободившейся от дизельного двигателя «шахте» и на крыше. Новинка относится к типу электробусов с ночной зарядкой (Overnight charging). Такое решение позволяет отказаться от сложной инфраструктуры зарядных станций на маршруте следования, и оплачивать электроэнергию по более низкому тарифу. Запас хода машины по заявлению производителя составляет до 300 км. Об электробусе рассказывает Олег Смолянко, заместитель начальника управления продаж пассажирской техники ОАО «Минский Автомобильный Завод».

Электробус Hyundai County Electric. Батарея вместо солярки
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/avtobusy/elektrobus_hyundai_county_electric_batareja_vmesto_soljarki/

Городской автобус МАЗ 303
https://reis.zr.ru/article/avtomobili/avtobusy/gorodskoj_avtobus_maz_303/

Видео Электробус «МАЗ-303Е». Ночью заряжается, днем работает канала Журнал "Рейс"