Stihl FS55, FS94, FS120, FS250 РЕМОНТ ПОДРОБНО РЕДУКТОРА
Как отремонтировать редуктор бензокосы Stihl
Замена смазки:
1й раз после покоса 1 Га покоса.
Смазку нужно убрать полностью в ней стружки прилично т.к. трущиеся части притираются.
Для этого необходимо помыть внутренности сл. образом:
- в отверстие для смазки заливаем шприцем чистый бензин, разбалтываем, и выдуваем субстанцию компрессором дуть неоюходимо в тоже отверстие, бензин уже со смазкой будет вылетать (будьте осторожны испачкает).
И так 3 раза.
Далее задавливаем с тюбика (можно шприцем) новую смазку 5-10гр для данных редукторов.
Далее менять смазку необходимо через каждые 2,5Га покоса.
Подшипники:
6201 LUV/RS
629 - 2RS
609 - 2RS
Примечание:
Б.У. редукторная пара(шестерни) должны быть в полном порядке - в противном случае наблюдается громкий свист и/или клин.
Видео Stihl FS55, FS94, FS120, FS250 РЕМОНТ ПОДРОБНО РЕДУКТОРА канала Gas Master
Замена смазки:
1й раз после покоса 1 Га покоса.
Смазку нужно убрать полностью в ней стружки прилично т.к. трущиеся части притираются.
Для этого необходимо помыть внутренности сл. образом:
- в отверстие для смазки заливаем шприцем чистый бензин, разбалтываем, и выдуваем субстанцию компрессором дуть неоюходимо в тоже отверстие, бензин уже со смазкой будет вылетать (будьте осторожны испачкает).
И так 3 раза.
Далее задавливаем с тюбика (можно шприцем) новую смазку 5-10гр для данных редукторов.
Далее менять смазку необходимо через каждые 2,5Га покоса.
Подшипники:
6201 LUV/RS
629 - 2RS
609 - 2RS
Примечание:
Б.У. редукторная пара(шестерни) должны быть в полном порядке - в противном случае наблюдается громкий свист и/или клин.
Видео Stihl FS55, FS94, FS120, FS250 РЕМОНТ ПОДРОБНО РЕДУКТОРА канала Gas Master
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
Адаптация мотокосы с европейского рынка, для стран СНГВосстановление декомпрессионного клапана бензоинструмента и его зависимость от объема двигателяПочему редко выкладываю видеоролики? Причина: - всем нужен инструмент срочно качественно и поскорейКлеим бензобак не паяемого пластика на примере БП Oleo-mac 962 при помощи холодной сварки J-B WeldРемонт карбюратора с восстановлением мембраны бензонасоса за счет поверхностного натяжения воды + tПроверка на герметичность(опресовка)2Т двигателя бензоинструмента-мелочи которые игнорируют механикиОчистка выхлопного окна цилиндра, быстрый и рабочий методOleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510) vs Stihl MS 180-цена одна или даже ниже а класс инструмента разныйOleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510)- конкурент Stihl MS 180 но мощнее. Часть 3Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510)- конкурент Stihl MS 180 но мощнее. Часть 2Как снять подшипник с коленвала не повредив его для дальнейшей установки, допуски посадки HusqvarnaДопуски по посадке подшипников на коленчатый вал 2Т двигателя Stihl и т.п + О китайском коленвалеКитайская мотокоса F40 - F44 - доработка о которой мечтает каждый владелецOleo Mac Sparta 25(250) решение проблемы герметичности бензобака, колхоз который переживет мотокосуКак склепать порванную китайскую цепь при помощи оригинальной заклепки STIHLКак снять маховик бензоинструмента и мелкокубовой мототехники в домашних условиях (рабочий способ )Hecht 929 R, 2400, 25, решение проблемы герметичности бензобака на "Чешской" "Надежной" бензопилеOleo-Mac 942 - 1995г.в. Доработка системы стравливания паров бензина + фильтра, ремонт троса газаКак заклеить отверстие ускорительного насоса карбюратора грамотно(glue the accelerator pump) Часть 3Как заглушить ускорительный насос карбюратора грамотно и навсегда(glue the accelerator pump) Часть 2Как заглушить ускорительный насос карбюратора грамотно и навсегда(glue the accelerator pump) Часть 1