Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510) vs Stihl MS 180-цена одна или даже ниже а класс инструмента разный
Сравнивание двух бензопилы Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510) и Stihl MS 180 - тот случай когда инструмент классом выше, а цена та же или даже дешевле.
Могу сказать на 100% следующие взаимозаменяемые детали с Китай БП 4500-5200 на Oleo-mac 560/56 :
- Коленвал
- Подшипники коренные 6202
- Сальники
- Маслонасос
- Прокладки картера и цилиндра
- Патрубок карбюратора + прокладка
- Винты крепления выхлопной
- Выхлопная
- Демпфера
- Катушка зажигания
- Маховик
- Фильтр масляный
- Праймер
- Прокладка выхлопной
- Корзина сцепления + венец
- Разгонная муфта + шайба под нее
- Игольчатый подшипник корзины сцепления
- Свеча
- Экран + прокладка между цилиндром и карбюратором.
- Игольчатый подшипник верхней головки шатуна.
- Шина
- Цепь
- Уловитель цепи взборе
- Зубчатый упор
РS
- Если установить оригинальный маховик от Oleo-mac 560/56 на китайский коленвал потребуется шайба потолще иначе маховик будет болтаться(не прижмется).
- Карбюратор Walbro - штуцера под шланги расположены иначе в отличии от китайского карбюратора от БП 4500-5200, но можно попробовать сделать длиннее шланги для установки китайского карбюратора.
- ЦПГ от китайской пилы 4500-5200-5800 не подойдут, не та ВМТ,
но сама ЦПГ сделана очень достойно и качественно, чтоб убить ее - нужно постараться.
- Выхлопную лучше поменять на китайскую 4500-5200 сразу, т.к в оригинале у Oleo-mac 560/510 в ней стоит катализатор (для дозгорания газов т.к ЕС требователен к выбросу СО) сильно греющий верхнюю пластиковую крышку корпуса до плавления.
Видео Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510) vs Stihl MS 180-цена одна или даже ниже а класс инструмента разный канала Gas Master
Могу сказать на 100% следующие взаимозаменяемые детали с Китай БП 4500-5200 на Oleo-mac 560/56 :
- Коленвал
- Подшипники коренные 6202
- Сальники
- Маслонасос
- Прокладки картера и цилиндра
- Патрубок карбюратора + прокладка
- Винты крепления выхлопной
- Выхлопная
- Демпфера
- Катушка зажигания
- Маховик
- Фильтр масляный
- Праймер
- Прокладка выхлопной
- Корзина сцепления + венец
- Разгонная муфта + шайба под нее
- Игольчатый подшипник корзины сцепления
- Свеча
- Экран + прокладка между цилиндром и карбюратором.
- Игольчатый подшипник верхней головки шатуна.
- Шина
- Цепь
- Уловитель цепи взборе
- Зубчатый упор
РS
- Если установить оригинальный маховик от Oleo-mac 560/56 на китайский коленвал потребуется шайба потолще иначе маховик будет болтаться(не прижмется).
- Карбюратор Walbro - штуцера под шланги расположены иначе в отличии от китайского карбюратора от БП 4500-5200, но можно попробовать сделать длиннее шланги для установки китайского карбюратора.
- ЦПГ от китайской пилы 4500-5200-5800 не подойдут, не та ВМТ,
но сама ЦПГ сделана очень достойно и качественно, чтоб убить ее - нужно постараться.
- Выхлопную лучше поменять на китайскую 4500-5200 сразу, т.к в оригинале у Oleo-mac 560/510 в ней стоит катализатор (для дозгорания газов т.к ЕС требователен к выбросу СО) сильно греющий верхнюю пластиковую крышку корпуса до плавления.
Видео Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510) vs Stihl MS 180-цена одна или даже ниже а класс инструмента разный канала Gas Master
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
Другие видео канала
![Адаптация мотокосы с европейского рынка, для стран СНГ](https://i.ytimg.com/vi/Qy7mpDaw_gQ/default.jpg)
![Восстановление декомпрессионного клапана бензоинструмента и его зависимость от объема двигателя](https://i.ytimg.com/vi/k__BrsUH63Y/default.jpg)
![Почему редко выкладываю видеоролики? Причина: - всем нужен инструмент срочно качественно и поскорей](https://i.ytimg.com/vi/WwkuLg56F8M/default.jpg)
![Клеим бензобак не паяемого пластика на примере БП Oleo-mac 962 при помощи холодной сварки J-B Weld](https://i.ytimg.com/vi/5ZvSJRhXvN8/default.jpg)
![Ремонт карбюратора с восстановлением мембраны бензонасоса за счет поверхностного натяжения воды + t](https://i.ytimg.com/vi/7PHqWxP6lDk/default.jpg)
![Проверка на герметичность(опресовка)2Т двигателя бензоинструмента-мелочи которые игнорируют механики](https://i.ytimg.com/vi/gKo3SiS5XXo/default.jpg)
![Очистка выхлопного окна цилиндра, быстрый и рабочий метод](https://i.ytimg.com/vi/BESTHSY6uHo/default.jpg)
![Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510)- конкурент Stihl MS 180 но мощнее. Часть 3](https://i.ytimg.com/vi/RPsLUqWrQeU/default.jpg)
![Oleo-mac GSH 56(51) Efco 560(510)- конкурент Stihl MS 180 но мощнее. Часть 2](https://i.ytimg.com/vi/jJjkZcn9eao/default.jpg)
![Как снять подшипник с коленвала не повредив его для дальнейшей установки, допуски посадки Husqvarna](https://i.ytimg.com/vi/wQnIRFF7Duo/default.jpg)
![Допуски по посадке подшипников на коленчатый вал 2Т двигателя Stihl и т.п + О китайском коленвале](https://i.ytimg.com/vi/PfcbbvouSaw/default.jpg)
![Китайская мотокоса F40 - F44 - доработка о которой мечтает каждый владелец](https://i.ytimg.com/vi/RYp0duTpWEs/default.jpg)
![Oleo Mac Sparta 25(250) решение проблемы герметичности бензобака, колхоз который переживет мотокосу](https://i.ytimg.com/vi/Yw48HgX0k6E/default.jpg)
![Как склепать порванную китайскую цепь при помощи оригинальной заклепки STIHL](https://i.ytimg.com/vi/r5YOcnUN8ms/default.jpg)
![Как снять маховик бензоинструмента и мелкокубовой мототехники в домашних условиях (рабочий способ )](https://i.ytimg.com/vi/fNJSQoBY2-k/default.jpg)
![Hecht 929 R, 2400, 25, решение проблемы герметичности бензобака на "Чешской" "Надежной" бензопиле](https://i.ytimg.com/vi/Zi9QeAgfQnI/default.jpg)
![Oleo-Mac 942 - 1995г.в. Доработка системы стравливания паров бензина + фильтра, ремонт троса газа](https://i.ytimg.com/vi/x39AhHRk8Cc/default.jpg)
![Как заклеить отверстие ускорительного насоса карбюратора грамотно(glue the accelerator pump) Часть 3](https://i.ytimg.com/vi/j0l-9k7nwaI/default.jpg)
![Как заглушить ускорительный насос карбюратора грамотно и навсегда(glue the accelerator pump) Часть 2](https://i.ytimg.com/vi/pgdppL0aBLc/default.jpg)
![Как заглушить ускорительный насос карбюратора грамотно и навсегда(glue the accelerator pump) Часть 1](https://i.ytimg.com/vi/eIq75yqSwbU/default.jpg)