Загрузка страницы

Запуск и звук двигателя Gilera Mercurio (Италия, 1942 г.в.)

В 1940 году по заказу военных компания Moto-Gilera начала производство серии армейских моторизированных транспортных средств, прототипом для которой послужила модель LTE с нижнеклапанным двигателем рабочим объемом 499 куб. см и мощностью 10 л.с. Трехколесная, грузовая модификация получила имя Mercurio.

Сразу за водительским сидением к раме мотоцикла крепилась грузовая платформа с деревянными бортами. Данная модификация имела карданный привод и цельнометаллические колеса.

Трицикл получился надежным и мощным, на нем стоял тот же двигатель, что и на Gilera Saturno, но с повернутым на 90° цилиндром. Коробка передач имела 4 скорости, ограничитель хода и задний ход. Грузовая платформа устанавливалась на автомобильное шасси. Было выпущено почти 1000 экземпляров для Итальянской армии, которая эксплуатировала их всего 2 месяца, до выхода Италии из войны. После возвращения в Италию они использовались подразделениями ИСР (Итальянской социальной республики).

Видео Запуск и звук двигателя Gilera Mercurio (Италия, 1942 г.в.) канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Другие видео канала
Запуск и звук двигателя Indian Model 340 B (США, 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя Indian Model 340 B (США, 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя М-75 (СССР, 1947 г.в.)Запуск и звук двигателя М-75 (СССР, 1947 г.в.)МиГ-31 Запуск и взлет. Полностью для ценителей в [ FULL HD - 1080 ]. 02.09.2013МиГ-31 Запуск и взлет. Полностью для ценителей в [ FULL HD - 1080 ]. 02.09.2013Запуск и звук двигателя René Gillet Type L (1000 cc) (Франция, 1936 г.в.)Запуск и звук двигателя René Gillet Type L (1000 cc) (Франция, 1936 г.в.)Как выбирать первый мотоцикл - Лаборатория "В шлеме", Moto NexusКак выбирать первый мотоцикл - Лаборатория "В шлеме", Moto NexusПЕРВЫЙ ЗАПУСК САМОДЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ V-TWIN.ПЕРВЫЙ ЗАПУСК САМОДЕЛЬНОГО ДВИГАТЕЛЯ V-TWIN.НУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬНУЖНО ЛИ ПРОГРЕВАТЬ ДВИГАТЕЛЬЗапуск и звук двигателя Ariel Square Four (Великобритания 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя Ariel Square Four (Великобритания 1940 г.в.)Запуск и звук двигателя Tornax III-30 (Германия, 1930 г.в.)Запуск и звук двигателя Tornax III-30 (Германия, 1930 г.в.)Принцип работы турбореактивного двигателяПринцип работы турбореактивного двигателяЗапуск и звук двигателя Gilera Marte (solo) (Италия, 1946 г.в.)Запуск и звук двигателя Gilera Marte (solo) (Италия, 1946 г.в.)Запуск и звук двигателя Matchless Silver Hawk | Великобритания, 1931 г.в.Запуск и звук двигателя Matchless Silver Hawk | Великобритания, 1931 г.в.Купил мотоцикл мечты всех советских пацановКупил мотоцикл мечты всех советских пацановЗапуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)Запуск и звук двигателя Hyogo HMC (Япония, 1932 г.в.)Запуск двигателя Zündapp KS 600 | Германия, 1941 г.в.Запуск двигателя Zündapp KS 600 | Германия, 1941 г.в.История военных мотоциклов. Gilera Marte - дешевле и проходимее чем BMW R75.История военных мотоциклов. Gilera Marte - дешевле и проходимее чем BMW R75.Запуск двигателя Bohmerland 600cc (1932 г.в.). Звук мотораЗапуск двигателя Bohmerland 600cc (1932 г.в.). Звук мотораGilera Marte | 1942, Италия. Обзор.Gilera Marte | 1942, Италия. Обзор.Тульский дизельпанк: мотоцикл, построенный с нуля в гараже #МОТОЗОНА №97Тульский дизельпанк: мотоцикл, построенный с нуля в гараже #МОТОЗОНА №97Залейте ЭТО в двигатель автомобиля  и ВЫ приятно удивитесь!!!Залейте ЭТО в двигатель автомобиля и ВЫ приятно удивитесь!!!
Яндекс.Метрика