Загрузка страницы

Lada Baltic: идеальная «девятка» производства Финляндии

#autohs #автоистория #lada #baltic
Новые переднеприводные автомобили ВАЗ-2108/2109 появившееся на рубеже 1980-х годов, стали огромным шагом вперед для отечественного автопрома. Комфортабельные и динамичные хэтчбеки пользовались большой популярностью не только в СССР, но и за рубежом. Однако уже в начале 1990-х, по мере устаревания, спрос на автомобили стал заметно падать. Тогда дилеры из Западной Европы начали дорабатывать советские машины — улучшать их внешний вид и комфортабельность. Дальше всех пошла финская компания Valmet, которая организовала сборку Lada Baltic — усовершенствованной версии ВАЗ-2109. По дизайну, оснащению и качеству сборки, финская Самара на голову превосходила российскую «девятку».

Больше интересного на сайте: autohs.ru
Телеграм: https://t.me/autohs

Видео Lada Baltic: идеальная «девятка» производства Финляндии канала AutoHS - история автомобилей
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
15 января 2024 г. 20:15:00
00:04:25
Другие видео канала
Cadillac Die Valkyrie: противоречивый концепт Брукса СтивенсаCadillac Die Valkyrie: противоречивый концепт Брукса СтивенсаFord Fairlane 500 Skyliner: первый автомобиль со складной жесткой крышейFord Fairlane 500 Skyliner: первый автомобиль со складной жесткой крышейNissan 240RS: забытый герой Группы БNissan 240RS: забытый герой Группы БStutz Blackhawk: чудовищно прекрасенStutz Blackhawk: чудовищно прекрасенCadillac среди «Кадиллаков»Cadillac среди «Кадиллаков»Краса и гордость британского автопромаКраса и гордость британского автопромаLincoln Continental Mark II: неудачная попытка создать совершенный автомобильLincoln Continental Mark II: неудачная попытка создать совершенный автомобильПервый и последний заднемоторный Mercedes-BenzПервый и последний заднемоторный Mercedes-BenzVolkswagen Iltis: «отец» полного привода QuattroVolkswagen Iltis: «отец» полного привода QuattroАвтомобиль опередивший время, и это не громкие словаАвтомобиль опередивший время, и это не громкие словаMitsubishi 3000GT (GTO): легенда «золотой эпохи» японского автопромаMitsubishi 3000GT (GTO): легенда «золотой эпохи» японского автопромаЛегендарные японские автомобили 1970-хЛегендарные японские автомобили 1970-хChrysler 300 1965-1968: один из самых красивых автомобилей своего времениChrysler 300 1965-1968: один из самых красивых автомобилей своего времениПервый послевоенный французский автомобиль нетрадиционной конструкцииПервый послевоенный французский автомобиль нетрадиционной конструкцииChevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» ШевролеChevrolet Caprice 1991-1996: последний «full-size» ШевролеDodge Omni Shelby GLH-S: «хот-хэтч» от Кэрролла ШелбиDodge Omni Shelby GLH-S: «хот-хэтч» от Кэрролла ШелбиMitsubishi Colt Galant GTO: японский «Мустанг» 70-хMitsubishi Colt Galant GTO: японский «Мустанг» 70-хКоролевские гиганты Этторе БугаттиКоролевские гиганты Этторе БугаттиСамый красивый Toyota Crown в истории или провал маркетологов?Самый красивый Toyota Crown в истории или провал маркетологов?Наглядная демонстрация превосходства Citroën HydractiveНаглядная демонстрация превосходства Citroën HydractiveBuick Skylark 1953: неземной красоты автомобильBuick Skylark 1953: неземной красоты автомобиль
Яндекс.Метрика