UN RETOUR TRÈS TITANESQUE DE L'HORLOGERIE ROUILLÉE (TitanicX-Reborn) @WatchesOVD @CULTUREMONTRES

(english below) • Avez-vous pensé à vous abonner, à commenter et à "liker" (le pouce en l'air) ? • Have you thought about subscribing, commenting and "liking" (thumbs up)? •••• Les bonnes idées horlogères se recyclent éternellement et migrent de génération en génération. Quinze ans après les premières Titanic « rouillées » imaginées par Yvan Arpa pour RJ-Romain Jerome, revoici une montre qui ose et la rouille, et le Titanic, L’opération de sociofinancement est plutôt réussie : la souscription est en train de se terminer sur Kickstarter, avec près de 90 000 euros apportés par 250 contributeurs – ce qui, de nos jours, est une campagne réussie ! Cette montre TitanicX-Reborn était proposée à un peu moins de 300 euros, avec des arguments non négligeables : une évocation habile du Titanic, de son naufrage et de son épave [il suffit de quelques photos, même si la montre n’a rien à voir, hormis un style « rouillé »], un confortable boîtier « tonneau pour l’indispensable touche vintage, un mouvement automatique suisse (Sellita SW-200) et ce qu’il faut de Super-LumiNova suisse pour la crédibilité horlogère en trois aiguilles et une décoration elle aussi très orientée Titanic – ou du moins, vers l’idée que peut s’en faire cette équipe hongkongaise (OVD Watches), aujourd’hui basée à Taïwan, qui n’en n’est pas à sa première campagne de sociofinancement à succès (à peu près dix lancements en cinq ans !). Pour les timides et les amateurs qui n’assumeraient pas la « rouille » [laquelle n’en est pas vraiment], la TitanicX-Reborn est proposée avec cinq options de couleur, soit une dizaine de versions différentes et deux bracelets (cuir italien et métal) de série… Tiens, au fait, qu’est-ce que cette « rouille » qui n’a rien de vraiment « rouillé » ? Ceci pour le modèle Shipwreck, le plus « extrême » de cette série. Juste une illusion d’optique, à base de gaufrage et d’impression 3D pour créer un original et spectaculaire « effet de rouille » parfaitement stabilisé. Pour parfaire cette ambiance titanesque, on appréciera le style de la boucle du bracelet, en se félicitant de voir transformé en hublot le fond de la montre – avec vue sur le mouvement (rotor « rouillé ») et non sur les abysses de l’Atlantique nord : la montre n’est de toute façon étanche qu’à cent mètres. Clin d’œil ultra-tendance : les finitions brossées-sablée du boîtier en acier… Un culot phénoménal dans cette envie de tout oser, une approche marketing intéressante dans l’idée de rester à un prix de caprice horloger accessible tout en proposant une vraie belle montre, un retour inattendu de l’esprit Titanic, qui avait fait scandale dans la Suisse horlogère des années 2000 : on est là dans le meilleur de la créativité déployée par une nouvelle génération horlogère, qui ne tente pas d’imiter les vieilles icônes, mais qui entreprend de redonner vie aux grandes légendes, en toute singularité mais sans vraiment s’embarrasser de scrupules vis-à-vis des pionniers dans ce domaine. Dans dix à quinze ans, l’épave du Titanic aura totalement disparu, rongée par la rouille et les micro-bactéries qui la dévorent. Il nous en restera au moins quelques montres… •••• On April 10, 1912, RMS Titanic embarked on her maiden voyage to New York – also the only voyage she ever made. Being the largest ship afloat at the time, Titanic attracted a lot of people among whom were some of the tycoons with deepest pockets on earth tempting to taste the luxuries and glamour of Titanic and hoping to explore new opportunities in the United States. The voyage ended up a catastrophe – one of the deadliest sinkings for a single trip on earth with casualties over 1,500. Almost 66% of the passengers and crew aboard could not make it home. Instead, they were laying in the deep water in the Atlantic Ocean eternally. Captain Edward Smith and chief designer Thomas Andrews also perished with Titanic – both fighting to save others till the very last moment of their lives. Thanks for all the support in the previous collection of TitanicX. We have received a lot of positive comments and feedback asking for a relaunch of TitanicX. The OVD team decided to bring back “TitanicX-Reborn” and level up. To optimize the two most important parts of the previous generation TitanicX, we have made some changes on movement and dial. For movement, we replaced the Miyota 8215 movement with the Swiss Sellita SW200-1 movement. The Sellita SW200-1 is a round caliber with mechanical lever movement, automatic winding and a ball-bearing rotor with high elevator efficiency. With the 28,800 vibrations per hour, the second hand runs very smoothly. This movement's stability and running time accuracy have been greatly improved.

Видео UN RETOUR TRÈS TITANESQUE DE L'HORLOGERIE ROUILLÉE (TitanicX-Reborn) @WatchesOVD @CULTUREMONTRES автора Gregory Pons