МОЖНО ЛИ включать режим -N- при остановке на светофоре. Или в пробке. КАК правильно?

Некоторые водители при остановке на светофоре - включают режим -N- предполагая что так они что то экономят или "облегчают" жизнь АКПП. Как это на самом деле влияет на состояние АКПП? Узнайте из этого ролика.
Дополнительные ссылки :
Устройство гидротрансформатора https://youtu.be/1uBugNu5oQ8
Что такое "электронная нейтраль" в АКПП https://youtu.be/vbjmJpyNmwY
Чем отличаются режимы -P- и -N- в АКПП ? https://youtu.be/7Ypu2I18_4o

Ремонтируем АКПП и ГТ в Москве . Получаем/отправляем в Регионы.
Телефон для связи +7 495 6644100 ,
Телефон/мессенджеры +7 926 2092679

Рассказывает Технический эксперт компании ZFcenter - Москва.
ZFcenter - Москва - компания по ремонту автоматических коробок передач. Работаем с частными клиентами и организациями. Ремонтируем АКПП в Москве и получаем/отправляем в регионы.
Телефон для связи +7 495 6644100 , телефон/мессенджеры +7 926 2092679

Примеры работ по ремонту АКПП и большое количество полезной и интересной информации на тему автоматических коробок передач - в нашем блоге на DRIVE2.RU https://www.drive2.ru/o/ZFcenter

Видео МОЖНО ЛИ включать режим -N- при остановке на светофоре. Или в пробке. КАК правильно? канала ZF center