Загрузка страницы

Тюнинг АКПП AISIN! Мощность и Надежность!

Друзья, Всем привет! Сегодня у нас в выпуске шик и блек автомобилестроения 90-х годов, автоматическая коробка передач от AISIN!

Контакты Сергея:
Инста: https://www.instagram.com/transpowerperformance/?hl=ru
Сайт: https://www.transpowerperformance.com/
Канал: https://www.youtube.com/user/mirk3332

Ни для кого из нас не секрет, что большинство наших с Вами строяпонских авто изначально придумывались и разрабатывались ну совсем не для драга и и дрифта, тем более тойотовские седаны! Кстати, наша сегодняшняя коробка именно от них в том числе;) Эти авто подразумевались для комфортного передвижения с замашками на люксовость и никакого спорта, повторяем: никакого спорта! По этой простой причине почти все они оснащались с завода автоматической коробкой и самих этих автоматов Тойота наклепала за эти годы столько...как водорода на земле, ещё внукам хватит.
Само собой, Тойота решили не усложнять жизнь себе и своим клиентам, ведь славится она надёжностью и благополучно заколлабилась с американцами в выпуске своей легендарной АКПП, а потом и вообще стала производителем автоматических коробок на всея Япония.
Но, не буду забегать вперед, ведь это все мы Вам сегодня отлично расскажем и в формате ролика, а именно:

1) История компании AISIN и как так вышло, что Тойота горазда делать коробки себе сама, да и не только себе, а ещё и с Volvo делилась!
2) Устройство этих легендарных коробок
3) Основные поломки в них и причины оного.
4) Тюнинг Гидротрансформатора.
5) Повышение давления масла в АКПП и зачем нам это вообще нужно.
6) Усиление и подбор фрикционных пакетов.
И ведь это ещё далеко не все, что мы Вам сегодня расскажем, так что устаивайтесь поудобнее, Приятного просмотра!

Видео Тюнинг АКПП AISIN! Мощность и Надежность! канала Turbofun Crew
Показать
Комментарии отсутствуют
Введите заголовок:

Введите адрес ссылки:

Введите адрес видео с YouTube:

Зарегистрируйтесь или войдите с
Информация о видео
18 февраля 2021 г. 11:00:03
00:39:17
Другие видео канала
Турбина+Компрессор!Твинчарджер, как реализовать!Турбина+Компрессор!Твинчарджер, как реализовать!Развал, Схождение и Кастер! Важно знать!Развал, Схождение и Кастер! Важно знать!Усиление гидротрансформатора(бублика) акпп 722.9 Mercedes 7g-tronicУсиление гидротрансформатора(бублика) акпп 722.9 Mercedes 7g-tronicСтепень Сжатия! Турбо и Атмо! Высокая или Низкая!Степень Сжатия! Турбо и Атмо! Высокая или Низкая!Наркотики и борьба с ними в современной России / РедакцияНаркотики и борьба с ними в современной России / РедакцияПодробная разборка чёткой АКПП Aisin TF-80SC. Как японцы скрестили 6 передач и передний привод.Подробная разборка чёткой АКПП Aisin TF-80SC. Как японцы скрестили 6 передач и передний привод.Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!Динамический Наддув! Мощность из Резонанса!Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!Тюнинг M50B25! Переход на Турбо!Тюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!Тюнинг Тормозов! Суппорта, ГТЦ и Шланги!Тюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и ПочемуТюнинг Дизеля! Что, Как, Зачем и ПочемуКакая коробка передач ЛУЧШЕ? Как выбрать и проверить перед покупкой?Какая коробка передач ЛУЧШЕ? Как выбрать и проверить перед покупкой?Тюнинг 2JZ GTE! Потенциал, Мощность и Надежность!Тюнинг 2JZ GTE! Потенциал, Мощность и Надежность!Устройство АКППУстройство АКППВойны Цилиндров - История Двигателей V12 и V16 в США и ЕвропеВойны Цилиндров - История Двигателей V12 и V16 в США и Европе#1 Что с двигателем после 2млн. км???#1 Что с двигателем после 2млн. км???Ремонт и усиление АКПП SRTРемонт и усиление АКПП SRTLancer 2010 - 200 ткм пробега на Мотюле, 1 хозяин - КАПИТАЛКА!Lancer 2010 - 200 ткм пробега на Мотюле, 1 хозяин - КАПИТАЛКА!Чистая Правда о VR30DDTT! 500лс на СТОКЕ! Infiniti Q50, Q60 и Nissan 400ZЧистая Правда о VR30DDTT! 500лс на СТОКЕ! Infiniti Q50, Q60 и Nissan 400ZКак работает гидротрансформатор автоматической коробки передач?Как работает гидротрансформатор автоматической коробки передач?Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!Турбина или Компрессор? Суперчарджер против Турбочарджера!
Яндекс.Метрика