¡Este coche ha perdido la cabeza!
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¡Saluda al BMW X6 actualizado!
Este SUV cupé deportivo ha tenido una renovación de mediana edad y Mat está a punto de ver si los cambios con respecto al modelo anterior son una mejora.
Para empezar, echemos un vistazo al diseño. Tenemos en nuestras manos la edición M60i, lo que significa que viene con varios ajustes de diseño con respecto al X6 estándar. En la parte trasera, hay un conjunto de escapes exagerados y un mini spoiler, mientras que en el costado tenemos algunos faldones laterales agresivos y espejos exteriores con adornos de fibra de carbono. En la parte delantera, hay algunos diseños de luces nuevos y las agresivas mejoras continúan con un nuevo parachoques.
Al entrar, el X6 es un automóvil realmente agradable para sentarse. El tablero ha sido rediseñado con respecto a la edición anterior y ahora viene con una enorme pantalla curva de infotenimiento y una pantalla digital para el conductor. Es molesto que muchas de las funciones del automóvil ahora se controlen a través de la pantalla, pero podemos perdonarlo dado lo agradable que es sentarse en la cabina.
En cuanto a opciones de motor, el X6 está disponible únicamente con motores de combustión interna: ¡aquí no hay híbridos ni ediciones eléctricas! El nivel de entrada es un motor de gasolina turbo de seis cilindros en línea de 3 litros, mientras que el de gama alta es un V8 biturbo de 4.4 litros como el que tenemos aquí. Puede ofrecer 530 hp, aunque, curiosamente, no supone un aumento con respecto a las prestaciones de rendimiento del anterior X6 M50i.
El nuevo BMW X6 cuesta alrededor de £75,000, pero si quieres optar por el X6 M60i, ¡te costará alrededor de £116,000! Entonces, ¿realmente vale la pena? Tendrás que quedarte con Mat y verlo por ti mismo...
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Este SUV cupé deportivo ha tenido una renovación de mediana edad y Mat está a punto de ver si los cambios con respecto al modelo anterior son una mejora.
Para empezar, echemos un vistazo al diseño. Tenemos en nuestras manos la edición M60i, lo que significa que viene con varios ajustes de diseño con respecto al X6 estándar. En la parte trasera, hay un conjunto de escapes exagerados y un mini spoiler, mientras que en el costado tenemos algunos faldones laterales agresivos y espejos exteriores con adornos de fibra de carbono. En la parte delantera, hay algunos diseños de luces nuevos y las agresivas mejoras continúan con un nuevo parachoques.
Al entrar, el X6 es un automóvil realmente agradable para sentarse. El tablero ha sido rediseñado con respecto a la edición anterior y ahora viene con una enorme pantalla curva de infotenimiento y una pantalla digital para el conductor. Es molesto que muchas de las funciones del automóvil ahora se controlen a través de la pantalla, pero podemos perdonarlo dado lo agradable que es sentarse en la cabina.
En cuanto a opciones de motor, el X6 está disponible únicamente con motores de combustión interna: ¡aquí no hay híbridos ni ediciones eléctricas! El nivel de entrada es un motor de gasolina turbo de seis cilindros en línea de 3 litros, mientras que el de gama alta es un V8 biturbo de 4.4 litros como el que tenemos aquí. Puede ofrecer 530 hp, aunque, curiosamente, no supone un aumento con respecto a las prestaciones de rendimiento del anterior X6 M50i.
El nuevo BMW X6 cuesta alrededor de £75,000, pero si quieres optar por el X6 M60i, ¡te costará alrededor de £116,000! Entonces, ¿realmente vale la pena? Tendrás que quedarte con Mat y verlo por ti mismo...
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