Nuevo AMG GT 63 S de 840 hp vs BMW M5 vs Panamera Turbo: ARRANCONES

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¿Qué tal ESTO para un enfrentamiento alemán?

Tenemos a Yianni en el nuevo Mercedes-AMG GT 63 S e-hybrid y se enfrenta a Mat en un BMW M5 Competition y a Daniel en un Porsche Panamera Turbo S e-hybrid. Pero, ¿cuál es más rápido en el cuarto de milla? Bueno, echemos un vistazo más de cerca.

Comenzando con el nuevo AMG, está propulsado por un V8 biturbo de 4 litros junto con un motor eléctrico, que se combinan para producir 843 hp y un increíble par de 1400 Nm. Sin embargo, ese sistema híbrido significa que es bastante pesado, ¡con un peso de 2,305 kg! Pero no es solo el peso lo que es grande, también lo es el precio, ¡cuesta alrededor de £ 174,000!

Aunque es pesado, no es el más pesado aquí: ¡ese honor se lo lleva el Porsche, que inclina la balanza a 2,350 kg! En términos de potencia, también está equipado con un V8 biturbo de 4 litros acoplado a un motor eléctrico para entregar 700 hp y 870 Nm. Sin embargo, es un poco más barato que el AMG, con un costo de alrededor de £ 146,000.

Entonces finalmente tenemos el BMW. Con un V8 biturbo de 4.4 litros debajo del capó, puede generar 625 hp y 750 Nm de torque. Sin embargo, es mucho más liviano que los otros contendientes, con un peso de 1,865 kg. También es el más barato aquí, con un costo de alrededor de £ 110,000.

Entonces, el BMW tiene la menor potencia, pero ¿será decisiva la diferencia de peso? Solo hay una forma de averiguarlo... ¡VAMOS A CORRER!

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