Запуск и звук двигателя M-73-72 (sv)
M-73-72 (sv) | СССР, 1944 г.в.
Советские инженеры, к 1944 году изучившие конструкции трофейных BMW R-75 и Zündapp KS 750, получили задание от командования РККА на разработку собственного мотоцикла с приводом на колесо коляски. За основу был взят “боевой конь" Красной армии – М-72.
По результатам испытаний изготовленная конструкция привода на колесо коляски не оправдала себя. Хотя М-73 и показал лучшую проходимость по сравнению с серийной моделью, были обнаружены значительные недоработки, требующие устранения . Таким образом М-73 в серию не пошел.
На самом деле ни один из этих мотоциклов в оригинале не сохранился до наших дней, и даже информацию о них приходилось собирать по крупицам. То, что Вы видите, является результатом труда опытного реставратора, который воссоздал облик этой экспериментальной модели, взяв за основу единственный уцелевший чертеж из отчета об испытаниях!
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
1944 URAL M-73-72 (sv) | USSR
Soviet engineers, who by 1944 had studied the design of the BMW R-75 and Zündapp KS 750 trophy bikes, were tasked by the RKKA command to develop their own motorcycle with sidecar wheel drive. The "war knight" of the Red Army, M-72, was taken as a basis for this project.
According to the test results, the manufactured design of the drive of a sidecar wheel did not prove itself. Although the M-73 showed better cross-country ability than the serial model, there were significant deficiencies that need to be addressed. Thus, the M-73 did not go into serial production.
In fact, none of these bikes had survived to this day, and even information about them is hard to collect. What you see in the photos is the result of the work of an experienced restorer, who recreated the appearance of this experimental model, taking as a basis the only survived drawing from the test report!
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео Запуск и звук двигателя M-73-72 (sv) канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Советские инженеры, к 1944 году изучившие конструкции трофейных BMW R-75 и Zündapp KS 750, получили задание от командования РККА на разработку собственного мотоцикла с приводом на колесо коляски. За основу был взят “боевой конь" Красной армии – М-72.
По результатам испытаний изготовленная конструкция привода на колесо коляски не оправдала себя. Хотя М-73 и показал лучшую проходимость по сравнению с серийной моделью, были обнаружены значительные недоработки, требующие устранения . Таким образом М-73 в серию не пошел.
На самом деле ни один из этих мотоциклов в оригинале не сохранился до наших дней, и даже информацию о них приходилось собирать по крупицам. То, что Вы видите, является результатом труда опытного реставратора, который воссоздал облик этой экспериментальной модели, взяв за основу единственный уцелевший чертеж из отчета об испытаниях!
🔔Подписывайтесь на канал и другие сети:
🌐Сайт музея: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
1944 URAL M-73-72 (sv) | USSR
Soviet engineers, who by 1944 had studied the design of the BMW R-75 and Zündapp KS 750 trophy bikes, were tasked by the RKKA command to develop their own motorcycle with sidecar wheel drive. The "war knight" of the Red Army, M-72, was taken as a basis for this project.
According to the test results, the manufactured design of the drive of a sidecar wheel did not prove itself. Although the M-73 showed better cross-country ability than the serial model, there were significant deficiencies that need to be addressed. Thus, the M-73 did not go into serial production.
In fact, none of these bikes had survived to this day, and even information about them is hard to collect. What you see in the photos is the result of the work of an experienced restorer, who recreated the appearance of this experimental model, taking as a basis the only survived drawing from the test report!
🔔Subscribe to our chanel and other social media:
🌐Website: https://motos-of-war.ru/ru/
📷Instagram: https://www.instagram.com/motos.of.war/
🔝Facebook: https://www.facebook.com/motosofwar/
➡️VK: https://vk.com/motosofwar
Видео Запуск и звук двигателя M-73-72 (sv) канала Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
30 октября 2020 г. 13:00:09
00:00:58
Другие видео канала
![Обзор и запуск нового мотоцикла М-72 / Оживление старого ретро мотоцикла](https://i.ytimg.com/vi/_H--UXhMG3Q/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Nimbus 750 (Дания, 1938 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/SEBCmpJ5BRw/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Royal Enfield KX (Великобритания, 1941 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/FnJmm_Qy3Ms/default.jpg)
![BMW Motorrad R75 (1943) Exterior and Interior](https://i.ytimg.com/vi/KxzjHzcAOx8/default.jpg)
![Чезет 500 запуск.](https://i.ytimg.com/vi/kYlQ0QEp57Y/default.jpg)
![M 72 po renowacji](https://i.ytimg.com/vi/CsjuuG_PO8c/default.jpg)
![#HarleyDavidson FXSB Breakout Exhaust Sound #harley #motorcycle](https://i.ytimg.com/vi/WOe8yFug2fQ/default.jpg)
![BMW R71 from Inglorious Bastards Movie](https://i.ytimg.com/vi/YGsWYKdBRv8/default.jpg)
![История военных мотоциклов. Zündapp K 800-W - единственный 4-х цилиндровый на вооружении Вермахта](https://i.ytimg.com/vi/k2j4oMp_KUE/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Crocker Small Tank (США, 1937 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/-dyo4lUcSmg/default.jpg)
![Bobber custom (Part2)](https://i.ytimg.com/vi/ABwlyM_Q4UU/default.jpg)
![Мотоцикл М-72.Производства ЗиС. 1941 г.в.](https://i.ytimg.com/vi/UiGupBFlHzE/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Harley-Davidson FL (США, 1941 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/1w1EPSRz7LI/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Puch P800 (Австрия, 1936 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/FfIMku_NNlo/default.jpg)
![Алексей Попов об М-73 из собрания "Мотомира Вячеслава Шеянова"](https://i.ytimg.com/vi/KmYxyW5G0pI/default.jpg)
![Мотоцикл М72 бежевый. Звук выхлопа с современными карбюраторами.](https://i.ytimg.com/vi/cMMswSEu7XI/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Triumph Tiger "T100" (1939 г.в.).](https://i.ytimg.com/vi/4AXr3aZ2h_Y/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя Gilera Mercurio (Италия, 1942 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/4nv_rk8VNyQ/default.jpg)
![История военных мотоциклов. BMW R12 - самый массовый немецкий мотоцикл Второй мировой войны. Часть 2](https://i.ytimg.com/vi/RzYBlQSYgcM/default.jpg)
![Запуск и звук двигателя М-75 (СССР, 1947 г.в.)](https://i.ytimg.com/vi/6faVkrTmX3A/default.jpg)