Ребенок за штурвалом Airbus 310. Переговоры экипажа и посторонних лиц в кабине. 23 марта 1994 года.
#ребенокзаштурваломсамолета #авиакатастрофа #междуреченск
Авиакатастрофа рейса SU593 произошла 23 марта 1994 года под Междуреченском в Кемеровской области.
В результате падения самолета A310 государственной дочерней авиакомпании «Российские авиационные линии» (РАЛ) погибли все 75 человек, находившиеся на борту.
Главной причиной авиапроисшествия была недопустимая ситуация, при которой командир воздушного судна посадил за штурвал авиалайнера своего пятнадцатилетнего сына Эльдара, чьи непредумышленные действия привели к частичному отключению автопилота.
Источник содержания расшифровки переговоров: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A310_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC
Видео Ребенок за штурвалом Airbus 310. Переговоры экипажа и посторонних лиц в кабине. 23 марта 1994 года. канала SBTV_RUSSIA OFFICIAL CHANNEL
Авиакатастрофа рейса SU593 произошла 23 марта 1994 года под Междуреченском в Кемеровской области.
В результате падения самолета A310 государственной дочерней авиакомпании «Российские авиационные линии» (РАЛ) погибли все 75 человек, находившиеся на борту.
Главной причиной авиапроисшествия была недопустимая ситуация, при которой командир воздушного судна посадил за штурвал авиалайнера своего пятнадцатилетнего сына Эльдара, чьи непредумышленные действия привели к частичному отключению автопилота.
Источник содержания расшифровки переговоров: https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D0%B0%D1%82%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%80%D0%BE%D1%84%D0%B0_A310_%D0%BF%D0%BE%D0%B4_%D0%9C%D0%B5%D0%B6%D0%B4%D1%83%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%B5%D0%BD%D1%81%D0%BA%D0%BE%D0%BC
Видео Ребенок за штурвалом Airbus 310. Переговоры экипажа и посторонних лиц в кабине. 23 марта 1994 года. канала SBTV_RUSSIA OFFICIAL CHANNEL
Показать
Комментарии отсутствуют
Информация о видео
18 февраля 2018 г. 12:31:08
00:04:09
Другие видео канала
Южно-Сахалинск - Хабаровск. Ту-154Б. 7 декабря 1995 года. Uzhno-Sakhalinsk - Khabarovsk. Tu-154B5 авиакатастроф по вине пилотовКатастрофа Airbus А310 под Междуреченском. Ребенок за штурвалом. Анимация и переговоры пилотов.01 - Як42Д RA42385 потеря управления Челябинск 09.09.2010Переговоры пилотов разбившегося Боинга в СочиШереметьево, Суперджет-100. 5 мая 2019 года. Air Crash Investigation. Superjet-100, Sheremetyevo.Хроники «черных» ящиков (часть 1) / Chronicles of "Black" Boxes (part 1) (2007)Ту-154М RA-85763 отказ ВСЕХ двигателей в полете (черный ящик)Анапа-Питер (под Донецком, рейс 612), Ту-154М. 22 августа 2006 года. Anapa-Petersburg (Donetsk).Не волнуйся, тяни: о чем думали пилоты "Боинга" за секунду до крушенияКатастрофа над Боденским озером. 1 июля 2002 года. Disaster over Lake Constance. Reconstruction.Междуреченск (Москва - Гонконг). Аэробус А-310. 23 марта 1994 года. Ребёнок за штурвалом.Толмачево. Ту-154М. Посадка с тремя отказавшими двигателями. 12 января 2000 года. 3 failed engines.Внуково, Ту-204. 29 декабря 2012 года. Vnukovo, Tu-204. Air Crash Reconstruction.Полная аудиозапись переговоров пилотов "Белавиа" с украинским диспетчеромЗаписи с телефонов пассажиров разбившихся самолетов | Последние кадры перед падением самолетаПетрозаводск, Ту-134. 20 июня 2011 года. Petrozavodsk.Tu-134. Reconstruction.Ту-104. Последние слова летчика Кузнецова (2006) / TU-104: The Last Words of Captain KuznetsovЕкатеринбург-Иркутск-Владивосток. 4 июля 2001 года. Ekaterinburg-Irkutsk-Vladivostok. ReconstructionТюмень, ATR -72. 2 апреля 2012 года. ATR-72. Tumen. Reconstruction.